伊頓康明斯自動變速箱技術(shù)公司今日在第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上宣布，將推出其先進的 EndurantTM 12擋自動變速箱 (AMT) ，包括緩速器以及適用中國市場的取力器選項功能。

伊頓康明斯自動變速箱技術(shù)公司總裁 Charles Master 表示：“中國商用車市場對 AMT 的需求不斷增長，EndurantTM變速箱為我們提供了滿足客戶需求的巨大機會，并在幫助中國整車制造商應對即將出臺的排放法規(guī)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。EndurantTM變速箱將給業(yè)界帶來最佳的性能、可靠性、燃油效率，以及更少的維護和駕駛舒適性等利益?！?

目前 AMT 在中國商用車市場的份額很小，然而伊頓康明斯自動變速箱技術(shù)公司看到了增長的機會。據(jù) Master 稱，中國市場采用 AMT 的速度會越來越快。他指出，促使北美自動變速箱市場增長的相同條件，現(xiàn)在也在中國出現(xiàn)，比如缺少會操作手動變速箱的駕駛員，以及促進自動變速箱市場增長的排放法規(guī)和性能要求。

EndurantTM變速箱作為當今市場上最輕，最高效 (2650Nm) 的重型變速箱，專為長途運輸應用而設計。對車隊而言，減重和增效可保障車隊的盈利。EndurantTM在北美市場已被證明是成功的，自18個月前推出以來，已有超過50000臺投入運行，表現(xiàn)出高可靠性。

EndurantTM變速箱重量上比其他高端競品(帶緩速器)的 AMT 輕49 公斤，并具有以下特征與優(yōu)勢：

平穩(wěn)先進的換擋策略可提高駕駛員的駕駛體驗;

使用前瞻技術(shù)執(zhí)行換擋決策的預測性換擋可提高燃油效率和駕駛員舒適性;

業(yè)界專有的變速箱油液壓力傳感器可在油位較低的時候通知駕駛員，以防止內(nèi)部齒軸燒蝕;

油量要求比競品低30-50%，換油間隔比競品長25-90%;

充分利用緩速器來幫助車輛在山地路段減速制動;

后 PTO 開口設計可為其他額外輔助設備提供動力;

內(nèi)部電氣系統(tǒng)布線可最大限度地減少電線和連接器的暴露和腐蝕，從而提高可靠性。

在中國，伊頓康明斯自動變速箱技術(shù)公司將受益于雙方在服務與支持、技術(shù)專長和動力總成深度集成知識等方面的優(yōu)勢，為用戶提供獨特、卓越的產(chǎn)品和用戶體驗。

伊頓康明斯自動變速箱技術(shù)公司是伊頓(紐交所代碼：ETN)與康明斯公司(紐交所代碼：CMI)共同成立的合資公司，兩者各持有合資公司50%的股份。該全球性合資公司在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)和銷售其專有的，行業(yè)領(lǐng)先的下一代中型和重型變速箱，并推廣銷售和支持伊頓現(xiàn)有的中重型變速箱。