2023年3月15-16日，中國(guó)輕型車市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)(簡(jiǎn)稱”輕聯(lián)會(huì)”)輕卡小組討論會(huì)在江西南昌成功召開(kāi)。本次會(huì)議由輕聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)張東鋒主持，來(lái)自國(guó)內(nèi)主流輕卡和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的代表齊聚一堂，暢談?shì)p卡市場(chǎng)趨勢(shì)、共謀行業(yè)發(fā)展之策。

  在已經(jīng)過(guò)去的2022年里，整個(gè)輕型載貨車市場(chǎng)受到宏觀經(jīng)濟(jì)下行以及各地疫情的影響，下滑極為嚴(yán)重。進(jìn)入2023年，市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)何種走勢(shì)、何時(shí)會(huì)真正回暖、如何分析市場(chǎng)、如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，與會(huì)代表圍繞上述話題進(jìn)行了充分的分享與交流。

  江鈴汽車、東風(fēng)股份、福田汽車、江淮汽車、一汽解放、江西五十鈴、長(zhǎng)安跨越、福田康明斯、解放動(dòng)力等國(guó)內(nèi)主流輕卡和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)代表，以及吉利遠(yuǎn)程、濰柴新能源商用車等新能源企業(yè)代表，結(jié)合各企業(yè)自身情況，分享了目前真實(shí)市場(chǎng)現(xiàn)狀、2023年發(fā)展態(tài)勢(shì)、趨勢(shì)判斷，以及在產(chǎn)品和營(yíng)銷方面應(yīng)對(duì)策略等。

  來(lái)自國(guó)家信息中心的苑偉超做《2023年輕卡政策環(huán)境簡(jiǎn)析》專題報(bào)告時(shí)表示：“2023年輕卡的政策環(huán)境較為樂(lè)觀，消費(fèi)/房地產(chǎn)政策將起到較大的支撐作用，結(jié)構(gòu)方面，輕卡將在合規(guī)化、新能源化道路上持續(xù)深入。”

  輕聯(lián)會(huì)成立于1997年，囊括了國(guó)內(nèi)主流輕型商用車企業(yè)，作為國(guó)內(nèi)最大的輕商行業(yè)組織，輕聯(lián)會(huì)致力于打造專業(yè)共享的交流平臺(tái)。

  本次會(huì)議是輕聯(lián)會(huì)繼新能源小組討論會(huì)后的又一次嘗試，以“突出專業(yè)、聚焦細(xì)分行業(yè)”的方式，為不同細(xì)分市場(chǎng)的企業(yè)和專家搭建交流平臺(tái)。輕聯(lián)會(huì)還將陸續(xù)組織開(kāi)展輕客、皮卡等細(xì)分市場(chǎng)的小組討論會(huì)，歡迎更多行業(yè)同仁積極參與，攜手并進(jìn)!