“滄海橫流方顯英雄本色,風高浪急更見砥柱中流”。2022年8月11日,中國輕型車市場聯(lián)合分析會(簡稱”輕聯(lián)會”)2022年年中會議在煙臺成功召開,本次會議由中國輕型車聯(lián)合分析會主辦、科瑞咨詢協(xié)辦。
正值高溫酷暑,全國多地陷入持續(xù)極熱天氣,輕聯(lián)會秘書處特將本次年中會議舉辦地選在避暑勝地、蓬萊仙境之畔——煙臺?!按河邪倩ㄇ镉性拢挠袥鲲L冬有雪。”煙臺依山傍海,歷史文化底蘊深厚,有耳熟的八仙過海神話,又有獨具特色的海濱風情。
今年以來,多地疫情反彈、消費意愿降低,地緣沖突與全球高通脹雙重壓力下關(guān)鍵原材料成本大幅上升,中國商用車產(chǎn)業(yè)鏈面臨著供需兩端的雙重挑戰(zhàn)。根據(jù)最新零售數(shù)據(jù)顯示,2022年1-7月,我國商用車累計下滑47%,表現(xiàn)不盡如人意。
在此背景下,輕聯(lián)會為了更好的推動輕型車市場發(fā)展、共同探討2022年中國輕型車市場的發(fā)展態(tài)勢和時下的行業(yè)熱點話題,克服疫情等各種困難,在秘書長張東峰及秘書處的精心組織籌備、會員單位積極參與下,成功的召開了一次來之不易的線下年中會議。
輕聯(lián)會作為國內(nèi)輕型商用車行業(yè)最大規(guī)模、最專業(yè)的協(xié)會,本次會議來自全國各地的34家參會單位、70多名行業(yè)中青年專家齊聚一堂,共謀輕型車發(fā)展的新思路、新趨勢、新業(yè)態(tài)。
本次會議由輕聯(lián)會秘書長張東鋒主持,分為三項議程,第一項議程為專題報告。
中國輕型車市場聯(lián)合分析會秘書長張東鋒
作為以經(jīng)濟分析、信息化建設和大數(shù)據(jù)應用為特色的國家級決策咨詢機構(gòu),國家信息中心苑偉超做了題為《宏觀政策對下半年輕型車市場影響淺析》的專題報告,簡要的回顧了上半年輕型車市場表現(xiàn),對當前的政策作出了解析,分析了宏觀政策對下半年輕型車市場的影響。
作為專業(yè)信息咨詢供應商、在商用車領域最具實力的研究機構(gòu),科瑞咨詢高級經(jīng)理杜鵬羽做了題為《輕型貨車行業(yè)多元化發(fā)展之路》的專題報告,報告清晰的介紹了輕型商用車細分領域的分類標準,對于輕型商用車市場結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品以及市場趨勢進行了分析,認為在政策、市場、技術(shù)等多重因素的推動下,輕型商用車市場即將邁入多元化平穩(wěn)發(fā)展階段。
此外,全球知名的燃油機巨頭康明斯、國內(nèi)輕型貨車領域的領導者江淮汽車、汽車和工業(yè)領域重要的供應商舍弗勒,分別對《新能源發(fā)展大潮下傳統(tǒng)燃油機的機會》、《新變局重塑新格局》、《中國商用車市場技術(shù)趨勢分析》等熱點話題進行了專題分享。
精彩的專題報告環(huán)節(jié)之后,會議進入第二項議程——企業(yè)經(jīng)營報告環(huán)節(jié)。來自國內(nèi)輕商領域的主流企業(yè)做了經(jīng)營匯報,詳細介紹了上半年各企業(yè)的經(jīng)營狀況、經(jīng)營活動亮點,以及對下半年市場的展望和專業(yè)預判。
輕型貨車小組討論
會議最后一項議程是企業(yè)分組討論環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)是輕聯(lián)會會議最為亮點的環(huán)節(jié),也是輕聯(lián)會會議與其他行業(yè)會議的最大區(qū)別。本環(huán)節(jié)分為輕型貨車小組、輕型客車小組、皮卡小組,各小組匯聚國內(nèi)輕型車細分領域主流企業(yè)的一線實戰(zhàn)專家,就各細分領域的熱點話題進行了深入交流。
輕型客車小組討論
輕型貨車小組研討話題包括“未來兩年市場預期、2.0T發(fā)動機的趨勢、AMT的應用、用戶年輕化、PHEV是否節(jié)油、純電平臺和油改電平臺的優(yōu)劣勢、EV和混動的拐點”等;輕客小組聚焦“技術(shù)路線選擇、歐系大VAN電動輕客推廣難、人貨混裝”等問題;皮卡小組在“競爭格局、新能源皮卡、海外皮卡市場、新產(chǎn)品規(guī)劃、銷售渠道”等方面進行了專業(yè)而熱烈的討論。
皮卡小組討論
作為國內(nèi)最大的輕商行業(yè)組織,輕聯(lián)會致力于打造專業(yè)共享的交流平臺。本次會議內(nèi)容豐富、聚焦熱點,各位專家暢所欲言、深入交流、凝聚共識,參會代表紛紛贊嘆“收獲頗豐、不虛此行”!此外,輕聯(lián)會會議的氛圍在業(yè)內(nèi)眾所周知,輕松活潑、暢敘友情,五湖四海歡聚一堂,每一個參會代表都熱切期盼下一次會議的召開!
期待下次再相聚!
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