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康明斯2018年業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高,全年銷(xiāo)售額達(dá)238億美
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-02-11 11:00:05 字號(hào)   打印  收藏

第四季度銷(xiāo)售收入61億美元,凈收入5.79億美元;

第四季度息稅前利潤(rùn)率14.6%,攤薄每股收益3.63美元;

全年息稅前利潤(rùn)率14.6%,攤薄每股收益13.15美元;

公司預(yù)期2019年全年收入將在與2018年持平及增長(zhǎng)4%區(qū)間,息稅前收益率預(yù)期達(dá)15.75%-16.25%。

康明斯公司(紐約證交所代碼:CMI)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日公布了2018年第四季度及全年業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

得益于北美卡車(chē)市場(chǎng),及全球工程機(jī)械和電力市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),康明斯第四季度銷(xiāo)售收入達(dá)61億美元,同比增長(zhǎng)12%。在本季度,美元匯率升值在財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)上將銷(xiāo)售額拉低2個(gè)百分點(diǎn)。

北美市場(chǎng)第四季度同比增長(zhǎng)17%,國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)6%,主要增長(zhǎng)來(lái)自歐洲、亞太、及拉丁美洲地區(qū)。

康明斯2018年第四季度息稅前收益達(dá)8.96億美元,息稅前收益率14.6%,而2017年四季度息稅前收益為7.69億美元,息稅前收益率14%。2018第四季度凈收益5.79億美元(攤薄每股收益3.63美元),而2017年四季度凈虧損2.74億美元(攤薄每股1.65美元)。

2018康明斯全年銷(xiāo)售收入為238億美元,同比增長(zhǎng)16%,創(chuàng)歷史新高。北美市場(chǎng)及國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入分別提升19%及12%,各主要市場(chǎng)均有所增長(zhǎng)。公司全年息稅前收益35億美元,也是歷史新高,息稅前收益率14.6%。而2017年公司息稅前收益是30億美元,息稅前收益率為14.8%。

康明斯2018全年凈收益21億美元(攤薄每股收益13.15美元)。而2017年全年凈收入為9.99億美元(攤薄每股收益5.97美元)。

成功 ALWAYS ON

你即是緣由

“我要對(duì)全球6萬(wàn)多名康明斯員工表示真摯的謝意。正是因?yàn)榇蠹业牟恍概Γ?018年我們?cè)俅嗡⑿铝虽N(xiāo)售和利潤(rùn)紀(jì)錄?!笨得魉构径麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)說(shuō),“2019年對(duì)于康明斯來(lái)說(shuō)是歷史性的一年:今年是公司成立100周年,而且我們也預(yù)期能夠再次創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)紀(jì)錄。公司強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)讓我們能夠在多樣化動(dòng)力解決方案領(lǐng)域持續(xù)投入與創(chuàng)新,在下一個(gè)100年繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位,同時(shí)可以持續(xù)為投資者帶來(lái)豐厚的回報(bào)。”

2019前景預(yù)期

基于目前預(yù)期,康明斯2019全年銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)將在與2018年持平及增長(zhǎng)4%區(qū)間,預(yù)期息稅前收益率在15.75%-16.25%。

2018業(yè)績(jī)亮點(diǎn)

公司以分紅和股權(quán)回購(gòu)方式將78%的營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流返還給股東;

2018國(guó)際婦女節(jié),公司啟動(dòng)康明斯賦能女性項(xiàng)目,承諾助力全球女性發(fā)展;

2018年,康明斯連續(xù)11年入選Ethisphere全球最具商業(yè)道德企業(yè)100強(qiáng);

2018年,康明斯連續(xù)12年入選DiversityInc全球多元化企業(yè)50強(qiáng)榜單中,從1000多家參選公司中脫穎而出,位列第12;

康明斯以完美的表現(xiàn),登頂為股東提供咨詢(xún)服務(wù)的機(jī)構(gòu)股東服務(wù)集團(tuán)(ISS)環(huán)境與社會(huì)表現(xiàn)榜;

康明斯宣布成立電動(dòng)動(dòng)力業(yè)務(wù),完成對(duì)Efficient Drivetrains, Inc. (EDI)及Johnson Matthey 電池系統(tǒng)的收購(gòu)。EDI公司總部在硅谷,主營(yíng)業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)和生產(chǎn)混動(dòng)和純電動(dòng)動(dòng)力解決方案,為商用車(chē)輛提供支持。

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2024-06-05 10:36:10
 
行業(yè)首配48V柴油輕混 駕“遇”火星 “大”有不同!
8月11日,“LIVE IN LOVE熱愛(ài)不設(shè)限”2023火星皮卡探索之旅,在北京金海湖度假區(qū)正式開(kāi)啟,來(lái)自全國(guó)各地的專(zhuān)業(yè)媒體朋友齊聚平谷首測(cè)火星皮卡,切身感受了全新一代全尺寸硬派豪華皮卡火星皮卡的極致品質(zhì)。 [詳細(xì)]
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TMC2023-第二屆商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月13-14日在青島召開(kāi)
為踐行“雙碳”戰(zhàn)略,商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)需要基于應(yīng)用場(chǎng)景和資源走多元化的技術(shù)路線(xiàn),這在國(guó)內(nèi)國(guó)外都已形成共識(shí)。 [詳細(xì)]
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中國(guó)輕型車(chē)市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)輕卡小組論壇會(huì)成功召開(kāi)
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低碳燃料,電驅(qū)未來(lái)—第七屆中國(guó)未來(lái)重型動(dòng)力總成峰會(huì)2023
近幾年來(lái),由于日益嚴(yán)苛的油耗和排放法規(guī),以柴油機(jī)為主要驅(qū)動(dòng)形式的商用車(chē),非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶等重型裝備行業(yè)都面臨著可替代能源和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
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2022動(dòng)博會(huì)圓滿(mǎn)落幕 奮力書(shū)寫(xiě)好動(dòng)力改變世界的時(shí)代答卷
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第六屆中國(guó)未來(lái)柴油動(dòng)力總成峰會(huì)2022圓滿(mǎn)落幕
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2022年中國(guó)輕型車(chē)市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)年中會(huì)議成功召開(kāi)
“滄海橫流方顯英雄本色,風(fēng)高浪急更見(jiàn)砥柱中流”。2022年8月11日,中國(guó)輕型車(chē)市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)”輕聯(lián)會(huì)”)2022年年中會(huì)議在煙臺(tái)成功召開(kāi),本次會(huì)議由中國(guó)輕型車(chē)聯(lián)合分析會(huì)主辦、科瑞咨詢(xún)協(xié)辦。 [詳細(xì)]
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第二十一屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)
中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)(Engine China)是由國(guó)家商務(wù)部和國(guó)家工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)年度盛典。 [詳細(xì)]
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綠色動(dòng)力,零碳未來(lái)—第六屆中國(guó)未來(lái)柴油動(dòng)力總成峰會(huì)2022
為了達(dá)到中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),國(guó)家的交通部門(mén)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行相關(guān)排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)制定工作。因此,提高能效和減少溫室氣體排放成為橫亙?cè)谡?chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商面前的一道技術(shù)難題。 [詳細(xì)]
2022-03-15 09:41:05
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
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