今年1月，廣汽新能源累計(jì)銷售新車1,830輛左右，環(huán)比減少40.9%。據(jù)北京地區(qū)經(jīng)銷商透露，目前購(gòu)買純電動(dòng)SUV GE3 530仍可享受2018年國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)，同時(shí)還能在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上全系優(yōu)惠8,000元。以犧牲利潤(rùn)換取銷量穩(wěn)定畢竟不是長(zhǎng)久之計(jì)，仍需要政策呵護(hù)的廣汽新能源未來路在何方?

通過過去一年的積極布局，廣汽新能源逐漸度過了市場(chǎng)培育期，取得了超出預(yù)期的優(yōu)異銷量表現(xiàn)。雖然整體向好，但其中確實(shí)存在著無法回避的問題：相比于2018年11月的銷量高峰，廣汽新能源已連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下跌，并且降幅越來越高。

GE3 530

補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：12.98-15.58萬元

終端情況(北京市場(chǎng))：全系優(yōu)惠8,000元

2019年新能源車補(bǔ)貼或?qū)⒋蠓似拢簧僦鳈C(jī)廠也在積極尋求著應(yīng)對(duì)方案，保證各地銷售價(jià)格的統(tǒng)一、透明已經(jīng)成為汽車行業(yè)新的趨勢(shì)之一。廣汽新能源官方表示：自2019年1月1日起對(duì)GE3 530實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，補(bǔ)貼后12.98萬元起，此外還有3年零息的金融優(yōu)惠政策。即便如此，廣汽新能源的經(jīng)銷商為了在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中生存下來，對(duì)于兩款在售車型——GE3 530和GS4 PHEV給予了非常豐厚的店內(nèi)補(bǔ)貼，前者在北京市場(chǎng)可優(yōu)惠8,000元，后者在部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度甚至超過了1萬元。

客觀來說，廣汽新能源旗下產(chǎn)品的技術(shù)水平在同級(jí)別市場(chǎng)中還是比較領(lǐng)先的，也正因如此，該品牌在2018年才能獲得如此高的補(bǔ)貼。2019年這一細(xì)分市場(chǎng)將迎來很多實(shí)力強(qiáng)勁的外資企業(yè)，廣汽新能源準(zhǔn)備祭出Aion S應(yīng)戰(zhàn)：這是一款基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)打造，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的三廂轎車，擁有低于子彈的0.245Cd超低風(fēng)阻系數(shù)和長(zhǎng)達(dá)2,750mm的軸距表現(xiàn)，綜合工況續(xù)駛里程可達(dá)510km。