在近日長安 CS75 PHEV 的上市發(fā)布會上，長安公布了 2018 年接下來的新車計劃。除了已經上市的 CS75 PHEV 以外，今年還會繼續(xù)推出新奔奔EV360、CS15EV 以及逸動 EV460 三款純電動車型，三款新車主要是對續(xù)航里程進行了升級。

從目前的信息來看，今年接下來要推出的三款車型在外觀內飾方面應該不會有太大的變化。從新能源車推廣目錄來看，三款車型的續(xù)航里程將會有比較的提升。其中新奔奔 EV360 的綜合續(xù)航將從現(xiàn)款的 251km 提升到316km，并且電池組的能量密度也提升到了 151.3kWh/kg。從此前曝光的信息來看，補貼后的預售價或為 5.99 萬元

現(xiàn)款奔奔 EV260 長安 CS15VE400 的綜合續(xù)航則從現(xiàn)款的 300km 提升到了 351km，電池組的能量密度為 140.6kWh/kg。從此前曝光的信息來看，補貼后的預售價區(qū)間或為 7.99-8.99 萬元。

長安 CS15EV300 逸動 EV460 將成為長安旗下續(xù)航里程最長的車型，從工信部新能源車推廣目錄來看，它的綜合續(xù)航里程將提升到 405km，電池組能量密度為 150.5kWh/kg。從此前曝出的信息來看，補貼后的預售價區(qū)間或為 11.99-12.99 萬元，并且有可能會在 10 月 18 號正式上市。

進入 2018 年以來，純電動車的綜合續(xù)航都會有一個較大的提升，以轎車為例，普遍都能達到 400km 的門檻，SUV 也都基本能超過 350km 以上。長安也不例外，陸續(xù)跟上了行業(yè)的步伐。這一方面是越來越收緊的補貼政策驅趕，另一方面也得益于自身電池技術的提升。