奧迪e-tron是品牌首款量產(chǎn)純電動SUV,基于保時捷Mission
E平臺打造。網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉,奧迪e-tron車型正式在奧迪布魯塞爾工廠全面啟動量產(chǎn),新車可通過功率達150千瓦的快速充電設(shè)施,僅需30分鐘左右便可完成充電。據(jù)官方消息,奧迪e-tron將于9月17日(北京時間9月18日)在美國舊金山的全球首發(fā)儀式上亮相。
奧迪布魯塞爾工廠負(fù)責(zé)人Patrick
Danau表示:“公司內(nèi)部為e-tron自主研發(fā)了包括車載電池、驅(qū)動系統(tǒng)等多項極具競爭力的技術(shù)。在多個生產(chǎn)階段,內(nèi)部員工為e-tron注入眾多創(chuàng)新理念,并加以實施?!?016年夏季以來,布魯塞爾工廠逐步對焊裝車間、涂裝車間和總裝線進行了全面重建,并設(shè)立電池生產(chǎn)線。無人駕駛運輸系統(tǒng)能有序地將電池運送到裝配線上。為確保奧迪首款純電動車型順利投產(chǎn),布魯塞爾工廠的員工接受了超過20萬小時的培訓(xùn),做好了充分的投產(chǎn)準(zhǔn)備。
外觀方面,奧迪e-tron基于今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的e-tron
prototype概念車進行打造,其采用了家族化的六邊形前格柵,并配以扁平尖銳的前大燈,整個前臉透露出幾分兇狠。尾部方面,貫穿式的尾燈與尾部“豐滿”的線條相呼應(yīng),十分協(xié)調(diào)。尺寸方面,新車的長寬高分別為4,901/1,935/1,616mm,軸距2,928mm。
新車內(nèi)飾極富科技感,其配備虛擬外后視鏡、MMI觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng)等配置。在車輛的左右車門內(nèi)側(cè)各配備了一塊7英寸的OLED顯示屏,其可以與車門外安裝的小型攝像頭相連,該攝像頭擁有1280x1080像素的分辨率,同時還具備了可以防止攝像單元起霧或凍結(jié)的加熱功能。此外,車輛還提供多種觀察模式,包括高速公路駕駛、城市轉(zhuǎn)彎和泊車,同時用戶還可以放大和縮小圖像。
車輛還配備有全液晶儀表盤,以及大眾最新的MMI觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng),其提供有10.1英寸和8.6英寸兩塊屏幕,而在擋把前方還提供有一塊扁平扶手,其可以針對觸控操作進行輔助,更加方便。此外,在娛樂方面,新車將提供Bang&Olufsen
3D音響系統(tǒng),其配有16個揚聲器和一個能夠輸出705瓦功率的放大器。
空間方面,2,928mm的軸距讓車輛的后排十分寬敞,同時非常平整的第二排地板也不會影響到中間乘客的舒適性。配置方面,奧迪e-tron的座椅提供三級通風(fēng)功能。部分版本還提供定制輪廓形狀座椅,并具備多種調(diào)節(jié)功能。除了氣動座椅和腰部支撐調(diào)節(jié)之外,用戶還可選裝按摩功能,其支持7種不同程序和三種強度。此外,據(jù)奧迪介紹,新車的車內(nèi)將非常安靜,車輛的密封性已經(jīng)做到最好。
動力方面,新車有望搭載三組電動機,并以前二后一的方式布局在車身上,整個動力系統(tǒng)的最大輸出功率為320千瓦,峰值扭矩可高達800牛米。電池組方面,該車配備了95千瓦時的鋰離子電池,可以實現(xiàn)超過400公里的續(xù)航里程。
充電方面,奧迪e-tron提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式,并配有150千瓦功率快速充電功能,僅需要30分鐘就可以充滿100%電量。而采用交流充電裝置進行交流充電時,標(biāo)準(zhǔn)充電功率可達11千瓦,若選配了第二個充電器,則可以達到22千瓦充電功率;家庭充電時,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型充電系統(tǒng)可實現(xiàn)2.3千瓦以及11千瓦的充電功率,若選配了第二個充電器同樣可達到22千瓦。此外,車輛還可實現(xiàn)智能的充電功能。
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