一輛新車在進入市場之初總會受到些許質(zhì)疑，以前沒見過這種型號，會有人買嗎?車箱看著挺大，可動力跟得上嗎?跑運輸，也不知道這車耗油怎么樣......作為江淮駿鈴的新品——V9中卡，卻在上市后以令人驚訝的速度獲得了市場的認(rèn)可，并成為大型合資企業(yè)——溧陽某鋼材制品有限公司的采購用車。

貨箱尺寸大 鋼材也能裝得下

駕駛員陳師傅是名老司機了，在公司上班這些年的經(jīng)驗讓他很明確公司需要的是什么車："公司主要做的是鋼材業(yè)務(wù)，部分鋼管尺寸大，一般的貨箱太小，裝不下，所以貨箱必須要大。"剛進入常州市場的駿鈴V9中卡就這樣進入了陳師傅的眼簾。駿鈴V9中卡的內(nèi)寬2460mm，外寬2550mm，如此大的空間完美地滿足了公司和陳師傅運送鋼材的需求。

“在決定買駿鈴V9中卡前，我也看了不少其他品牌的車，但總覺得差點意思。有些是牌子信不過，有些是看著就不結(jié)實。但看到V9中卡的時候，心里就有點譜了：江淮畢竟做卡車的老品牌了，在我們?nèi)ψ永镆彩琴I車的首選，而且這車一眼看上去就覺得大氣。咱開著帥氣的車，心情也不一樣了?！苯?jīng)過一番考量和對比，在看到常州光洋工作人員為公司定制的駿鈴V9中卡全生命周期方案后，陳師傅最終敲定了這輛外觀大氣、容積充足的新品中卡。

新車上路超強承載不費勁 寬大駕駛室獲老司機點贊

車好不好，一上路就知道。自6月20日提車后，陳師傅已經(jīng)開著V9中卡跑了800多公里，雖然只是暫時用于公司內(nèi)部送貨使用，但其承載力已經(jīng)獲得了陳師傅的認(rèn)可。鋼材屬于特殊貨品，對車的承載力要求極高。這對駿鈴V9中卡來說根本不是難題：10.00R20輪胎可承載18噸以上的貨物，加強板簧和9噸單級減速后橋的應(yīng)用更是全面提高了整車的承載力，耐用性也得到了加強?！半m然拉著是鋼材，但一點不費勁兒。加上這2235mm的大駕駛室，我這車開得是真快活吶!”雖然新車才開了一個月的時間，陳師傅對它卻是贊不絕口。

認(rèn)可駿鈴V9中卡的不止陳師傅一人，自5月27日正式上市以來，江淮駿鈴V9中卡已在常州市場銷售12臺，這對于剛投入市場的新品貨車而言已是驕人的成績。相信駿鈴V9中卡定能經(jīng)受住接下來市場的考驗，成為更多物流公司和司機朋友的得力助手。