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PSA集團(tuán)2018上半年實(shí)現(xiàn)營收386億歐元,同比增長40.1%
來源:蓋世汽車綜合   編輯:陳艷如  2018-07-24 16:18:54 字號   打印  收藏

2018年7月24日,PSA集團(tuán)公布其2018上半年財(cái)務(wù)業(yè)績,集團(tuán)經(jīng)營管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)表示:“自2014年以來,即使是在面臨諸多不利因素的情況下,集團(tuán)依然展現(xiàn)了全球盈利性、效率及銷量持續(xù)提升的強(qiáng)大實(shí)力。歐寶及沃克斯豪爾團(tuán)隊(duì)在業(yè)務(wù)重建方面的努力已初見成效,該團(tuán)隊(duì)也將釋放更多的潛力。我們在業(yè)務(wù)方面的敏捷性和強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力確保了我們目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?!?

PSA集團(tuán)2018年上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到385.95億歐元,與2017年同期相比上漲了40.1%,以2015年固定匯率及范圍計(jì)算,則增長了22.9%[6]。PCD汽車部門營業(yè)收入達(dá)到221.49億歐元,與2017年同期相比增長了11.4%,這主要得益于集團(tuán)的全球化布局(+5.4%)、成功的產(chǎn)品組合(+4.7%),以及對合作伙伴的銷售(+3.2%),從而抵消了匯率的不利影響(-2.9%)。OV汽車部門2018年上半年?duì)I業(yè)收入為99.46億歐元。

集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤達(dá)到30.17億歐元,增長48.1%;PCD汽車部門經(jīng)常性經(jīng)營利潤達(dá)到18.73億歐元,增長29.9%。在原料成本上漲及匯率對業(yè)務(wù)不利的影響之下,該項(xiàng)利潤率依然破紀(jì)錄地達(dá)到8.5%,這主要?dú)w功于集團(tuán)整體銷量增加、強(qiáng)大的產(chǎn)品組合以及成功的成本控制。OV汽車部門今年上半年經(jīng)常性經(jīng)營利潤實(shí)現(xiàn)5.02億歐元。

集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤率為7.8%,與2017年同期相比增長了0.4個(gè)百分點(diǎn)。

集團(tuán)非經(jīng)常性經(jīng)營利潤及費(fèi)用為凈費(fèi)用7.5億歐元,2017年上半年為凈費(fèi)用1.12億歐元。

集團(tuán)凈財(cái)務(wù)費(fèi)用由2017年上半年的1.21億歐元增至2.18億歐元。

合并凈利潤達(dá)17.13億歐元,同比2017年上半年增長2.42億歐元。其中歸屬于母公司的凈利潤為14.81億歐元,同比2017年上半年增長2.26億歐元。

PSA集團(tuán)融資銀行的經(jīng)常性經(jīng)營利潤達(dá)到5.1億歐元,增長63.5 %。

佛吉亞的經(jīng)常性經(jīng)營利潤達(dá)到6.42億歐元,增長10.1 %。

制造及銷售公司自由現(xiàn)金流為25.77億歐元,經(jīng)營自由現(xiàn)金流為31.91億歐元,其中OV經(jīng)營自由現(xiàn)金流11.57億歐元。

按2018年6月30日當(dāng)天庫存數(shù)據(jù),標(biāo)致、雪鐵龍及DS三個(gè)品牌含獨(dú)立經(jīng)銷商庫存在內(nèi)的總庫存為412000臺(tái),比2017年6月30日相比增加了38000臺(tái)。截至2018年6月30日,歐寶及沃克斯豪爾品牌包括獨(dú)立經(jīng)銷商庫存在內(nèi)的總庫存為216000臺(tái)。

2018年6月30日,制造及銷售公司的凈財(cái)務(wù)狀況為盈余82.57億歐元,與2017年12月31日相比增長了20.63億歐元。

市場前景:2018年,PSA集團(tuán)預(yù)期歐洲汽車市場將保持平穩(wěn),拉丁美洲、俄羅斯和中國市場增長率將分別達(dá)到4%、10%及2%。

集團(tuán)經(jīng)營目標(biāo):

“加速超越”戰(zhàn)略為集團(tuán)設(shè)定了以下目標(biāo)(不含歐寶和沃克斯豪爾):

- 2016-2018年,汽車部門平均經(jīng)常性經(jīng)營利潤率超過4.5% ;到2021年,超過6%。

- 與2015年相比,2018年集團(tuán)營業(yè)收入增長10% ;到2021年,再提升15%。

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PSA集團(tuán)任命李昕陽為DS品牌中國區(qū)總經(jīng)理
11月5日,PSA集團(tuán)任命李昕陽為旗下法系豪華品牌DS品牌的中國區(qū)新任總經(jīng)理,以接替即將在PSA集團(tuán)內(nèi)部擔(dān)任新職務(wù)的孟諾。與此同時(shí),李昕陽還將繼續(xù)負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國區(qū)的銷售及市場營銷工作并繼續(xù)擔(dān)任PSA集團(tuán)中國區(qū)執(zhí)委會(huì)成員。他將向PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁、集團(tuán)秘書長兼中國區(qū)CEO奧立維匯報(bào)。 [詳細(xì)]
2020-11-07 16:32:19
 
神龍汽車稱PSA5000萬歐元資金已到賬 正推進(jìn)“元+”計(jì)劃
10月30日,從神龍汽車內(nèi)部獲悉,PSA集團(tuán)承諾在第四季度提供的5000萬歐元(約合人民幣3.9億)剛剛到賬。此前在9月29日,PSA集團(tuán)宣布,決定于今年第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元的資金。東風(fēng)集團(tuán)同時(shí)表示也將為神龍公司生產(chǎn)經(jīng)營所需流動(dòng)資金需求提供支持,以進(jìn)一步保障及充實(shí)神龍公司的現(xiàn)金流。 [詳細(xì)]
2020-11-02 10:19:50
 
為推進(jìn)與FCA合并 PSA將擴(kuò)大豐田產(chǎn)能
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,據(jù)路透社,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)欲提高豐田產(chǎn)量,以應(yīng)對歐盟反壟斷組織對PSA與菲亞特克萊斯勒合并計(jì)劃的阻撓。消息人士對路透社表示,PSA表示將在與豐田合資建造的Sevelnord工廠中,提高豐田產(chǎn)能。另一位消息人士指出,PSA將以成本價(jià)出售這些產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
2020-09-28 09:00:46
 
神龍汽車人事變動(dòng) 陳彬任總經(jīng)理
9月17日,神龍汽車有限公司召開干部大會(huì)。會(huì)上,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司人力資源部副總經(jīng)理靳軍宣布神龍汽車有限公司總經(jīng)理調(diào)整決定:經(jīng)股東雙方溝通,東風(fēng)公司(集團(tuán))黨委研究決定,陳彬任神龍汽車有限公司總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法定程序辦理。 [詳細(xì)]
2020-09-18 08:29:25
 
FCA與PSA修改合并條款 雙方對Stellantis的持股比例保持不變
9月14日,菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)表示,雙方擬修訂此前達(dá)成的合并協(xié)議的部分條款,在保證原有協(xié)議的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和基本平衡的基礎(chǔ)上,應(yīng)對疫情蔓延給公司流動(dòng)性造成的影響。此前FCA和PSA簽署協(xié)定,兩家公司將以50:50的持股比例全面合并,組建形成全球第四大汽車制造商,新集團(tuán)將命名為“Stellantis”。 [詳細(xì)]
2020-09-15 18:08:13
 
共享車型平臺(tái) FCA和PSA追逐“協(xié)同效應(yīng)”
FCA和PSA共享小型車平臺(tái),或與尋求降低成本有關(guān)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日,據(jù)意大利媒體《汽車新聞》報(bào)道,菲亞特·克萊斯勒(FCA)向供應(yīng)商表示,下一代小型車將使用法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)的CMP平臺(tái)。同時(shí),早前的合并事項(xiàng)也傳來新進(jìn)展,據(jù)報(bào)道雙方將組建合資公司Stellantis,相關(guān)程序正在推進(jìn)中。 [詳細(xì)]
2020-09-01 09:42:14
 
東風(fēng)汽車營收增長,凈利跌6成,自主板塊仍是掣肘
8月28日午間,東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布今年中期業(yè)績報(bào)告,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入505.76億元,同比增長4.4%,類比比例合并方式計(jì)算,集團(tuán)上半年銷售收入為1067.32億元,同比下降9.7%,總銷量共114.45萬輛,同比下降16.7%。 [詳細(xì)]
2020-08-31 11:18:09
 
PSA全球銷量腰斬,中國區(qū)業(yè)務(wù)僅占3.3%
7月17日PSA集團(tuán)官方發(fā)布,2020年上半年銷售汽車103萬輛,同比下降46%。資料顯示,PSA集團(tuán)2019年上半年累計(jì)銷量190萬輛。在全球市場方面,幾經(jīng)波折的PSA與FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))全面合并進(jìn)程,日前邁出重要一步。在今年7月16日,上述兩家集團(tuán)正式宣布,合并后決定其公司命名為“STELLANTIS”,這個(gè)名字來自拉丁語"stello",意思是“與群星共同閃耀”。 [詳細(xì)]
2020-07-20 16:34:29
 
長安汽車銷量目標(biāo)下調(diào)超五成 2025轉(zhuǎn)型計(jì)劃面臨挑戰(zhàn)
7月8日,長安汽車法人代表發(fā)生變更,朱華榮正式成為集團(tuán)負(fù)責(zé)人。至此,朱華榮成為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃的新任掌舵人。本次轉(zhuǎn)型于2017年底開始實(shí)行,以2020年和2025年為節(jié)點(diǎn),聚焦于向新能源化、智能化以及高端化轉(zhuǎn)型。從近兩年的表現(xiàn)來看,長安汽車第一階段或難實(shí)現(xiàn)。長安汽車原定今年銷量目標(biāo)是400萬輛,現(xiàn)下調(diào)至191萬輛。 [詳細(xì)]
2020-07-18 16:08:27
 
合作延長至2037年 神龍堅(jiān)持“元”計(jì)劃不動(dòng)搖
6月12日神龍公司舉辦媒體溝通會(huì),東風(fēng)、PSA、神龍高層通過線上視頻會(huì)議形式與媒體溝通,在此之前,由于長安PSA和東風(fēng)雷諾雙雙敗退中國市場,讓業(yè)界對近年發(fā)展困難的神龍公司表示疑慮和擔(dān)憂?!吧颀埞驹诠蓶|事業(yè)中的戰(zhàn)略地位沒有變;做好當(dāng)下、謀求長遠(yuǎn)的目標(biāo)沒有變;對神龍公司‘重回賽道’的信心沒有變?!睖贤〞?huì)上,三個(gè)“沒有變”再次被強(qiáng)調(diào)。 [詳細(xì)]
2020-06-16 10:16:22
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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