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PSA集團(tuán)2018年?duì)I收達(dá)740億歐元 同比增長18.9%
來源:網(wǎng)通社   作者:吳垠    編輯:張婷  2019-02-27 09:28:41 字號(hào)   打印  收藏

2019年2月26日,歐洲第二大汽車制造商——標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)公布了2018年財(cái)報(bào)。網(wǎng)通社從官方了解到,該集團(tuán)營收達(dá)740.27億歐元,與2017年相比增長了18.9%;經(jīng)常性經(jīng)營利潤為56.89億歐元,增長43%。其中,標(biāo)致、雪鐵龍、DS(PCD)汽車部門營業(yè)收入增長5.6%;歐寶及沃克斯豪爾(OV)汽車部門營業(yè)收入達(dá)到183.06億歐元。

對(duì)于營業(yè)收入的增長,PSA集團(tuán)經(jīng)營管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)表示:“標(biāo)致、雪鐵龍及DS品牌連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)顯著增長,以卓越的成績(jī)圓滿完成了‘Push to Pass加速超越’戰(zhàn)略規(guī)劃第一階段目標(biāo)。這展示了我們集團(tuán)有實(shí)力實(shí)現(xiàn)可盈利的持續(xù)發(fā)展。通過‘PACE!’復(fù)興計(jì)劃,歐寶及沃克斯豪爾品牌已為未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),并將進(jìn)一步發(fā)揮其潛力。我們現(xiàn)在已邁入‘Push to Pass加速超越’戰(zhàn)略規(guī)劃第二階段,我們也有信心能夠在日益艱難的環(huán)境中逆勢(shì)而上。毫無疑問,我們的敏捷性、以客戶為中心,以及勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的價(jià)值觀將引領(lǐng)我們走向成功?!?

超額完成“Push to Pass 加速超越”第一階段目標(biāo)

2018年,PSA集團(tuán)營收達(dá)740.27億歐元,與2017年相比增長了18.9%。其中,PCD汽車部門營收為430.27億歐元,較2017年增長5.6%;OV汽車部門2018年?duì)I收為183.06億歐元。

PSA集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤為56.89億歐元,增長43%。其中PCD汽車部門經(jīng)常性經(jīng)營利潤為36.17億歐元,增長21.9%;OV汽車部門2018年經(jīng)常性經(jīng)營利潤達(dá)到8.59億歐元。

此外,2018年,PSA集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤率為7.7%,與2017年相比增長1.3個(gè)百分點(diǎn);非經(jīng)常性經(jīng)營利潤及費(fèi)用為凈費(fèi)用12.89億歐元;集團(tuán)凈財(cái)務(wù)費(fèi)用由2017年的2.38億歐元增至4.46億歐元;合并凈利潤達(dá)32.95億歐元,相比2017年增長了9.48億。其中歸屬于母公司的凈利潤為28.27億歐元,該數(shù)據(jù)2017年為19.24億歐元。

2018年,PSA集團(tuán)在全球累計(jì)銷量約387.8萬臺(tái),同比增長6.8%,這是該集團(tuán)連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)銷量正增長。而在眾多車型之中,輕型商用車是PSA集團(tuán)最大的銷量增長點(diǎn),其去年全年累計(jì)銷量達(dá)564147臺(tái),同比增長18.3%。從2016到2018年,PSA集團(tuán)已超額完成“Push to Pass 加速超越”戰(zhàn)略規(guī)劃的第一階段目標(biāo)。

戰(zhàn)略規(guī)劃步入第二階段

“Push to Pass 加速超越”戰(zhàn)略規(guī)劃第二階段的核心出行戰(zhàn)略包括:使集團(tuán)移動(dòng)出行品牌Free2Move進(jìn)一步走向全球市場(chǎng),增強(qiáng)以獨(dú)立后市場(chǎng)多品牌業(yè)務(wù)為驅(qū)動(dòng)的售后服務(wù),并一舉進(jìn)入循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)在歐洲市場(chǎng)以外的銷售和交易預(yù)計(jì)將增加三分之一。

對(duì)此,唐唯實(shí)先生表示:“我們將繼續(xù)實(shí)施達(dá)爾文主義轉(zhuǎn)型,將每一項(xiàng)挑戰(zhàn)視為一個(gè)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡的機(jī)會(huì)。我們團(tuán)隊(duì)的承諾、專業(yè)性和敏捷性,以及對(duì)卓越運(yùn)營的追求,將持續(xù)推動(dòng)我們業(yè)績(jī)的增長并提高客戶的滿意度。與此同時(shí),繼續(xù)優(yōu)化我們的成本,進(jìn)一步追求效率,在我們“Push to Pass 加速超越”戰(zhàn)略規(guī)劃的第二階段里仍然是重中之重?!?

其中,標(biāo)致品牌進(jìn)入北美市場(chǎng)、雪鐵龍品牌進(jìn)入印度市場(chǎng)、歐寶進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。與此同時(shí),不斷提高DS品牌的國際影響力。

PSA旗下品牌銷量的增長將由“核心車型戰(zhàn)略”主導(dǎo),預(yù)期商用車領(lǐng)域?qū)?huì)迎來激增。到2021年,50%的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)電氣化;到2025年,實(shí)現(xiàn)全線產(chǎn)品電氣化;首批氫能源汽車將在真實(shí)環(huán)境中的B2B客戶車隊(duì)中投入使用。

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受疫情影響 PSA集團(tuán)銷量下降超四分之一
PSA集團(tuán)公布了2020年銷量。相比于2019年銷量,2020年銷量下降了27.8%。這意味著標(biāo)志、雪鐵龍、DS、歐寶-沃爾克豪斯等品牌全年只賣出了250萬輛車,低于2019年的350萬輛。 [詳細(xì)]
2021-01-15 10:41:01
 
長安或借高端品牌改造長安蔚來 仍需警惕流量中空
日前,有消息稱長安汽車聯(lián)合華為、寧德時(shí)代共同打造一個(gè)高端智能汽車品牌,目前正在開發(fā)一個(gè)以三家公司的首字母聯(lián)合命名的CHN平臺(tái)。2018年成立的長安蔚來將成為全新高端品牌的實(shí)體,騰訊有望取代蔚來的股東位置。 [詳細(xì)]
2020-12-04 16:05:43
 
神龍汽車稱PSA5000萬歐元資金已到賬 正推進(jìn)“元+”計(jì)劃
10月30日,從神龍汽車內(nèi)部獲悉,PSA集團(tuán)承諾在第四季度提供的5000萬歐元(約合人民幣3.9億)剛剛到賬。此前在9月29日,PSA集團(tuán)宣布,決定于今年第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元的資金。東風(fēng)集團(tuán)同時(shí)表示也將為神龍公司生產(chǎn)經(jīng)營所需流動(dòng)資金需求提供支持,以進(jìn)一步保障及充實(shí)神龍公司的現(xiàn)金流。 [詳細(xì)]
2020-11-02 10:19:50
 
共享車型平臺(tái) FCA和PSA追逐“協(xié)同效應(yīng)”
FCA和PSA共享小型車平臺(tái),或與尋求降低成本有關(guān)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日,據(jù)意大利媒體《汽車新聞》報(bào)道,菲亞特·克萊斯勒(FCA)向供應(yīng)商表示,下一代小型車將使用法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)的CMP平臺(tái)。同時(shí),早前的合并事項(xiàng)也傳來新進(jìn)展,據(jù)報(bào)道雙方將組建合資公司Stellantis,相關(guān)程序正在推進(jìn)中。 [詳細(xì)]
2020-09-01 09:42:14
 
塔塔汽車欲出售印度乘用車業(yè)務(wù)49%股份
塔塔汽車已經(jīng)開始著手為其乘用車業(yè)務(wù)引進(jìn)外國合作伙伴的計(jì)劃,并可能以941.7億盧比的價(jià)格轉(zhuǎn)讓該部門。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道,為出售其乘用車業(yè)務(wù)49%的股份,該公司已與歐洲和亞洲多個(gè)車企接洽,包括PSA、吉利、長安和奇瑞等。一位內(nèi)部人士表示,受中印緊張關(guān)系影響,塔塔與中國車企的談判并不順利。 [詳細(xì)]
2020-08-06 08:43:44
 
PSA全球銷量腰斬,中國區(qū)業(yè)務(wù)僅占3.3%
7月17日PSA集團(tuán)官方發(fā)布,2020年上半年銷售汽車103萬輛,同比下降46%。資料顯示,PSA集團(tuán)2019年上半年累計(jì)銷量190萬輛。在全球市場(chǎng)方面,幾經(jīng)波折的PSA與FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))全面合并進(jìn)程,日前邁出重要一步。在今年7月16日,上述兩家集團(tuán)正式宣布,合并后決定其公司命名為“STELLANTIS”,這個(gè)名字來自拉丁語"stello",意思是“與群星共同閃耀”。 [詳細(xì)]
2020-07-20 16:34:29
 
長安汽車銷量目標(biāo)下調(diào)超五成 2025轉(zhuǎn)型計(jì)劃面臨挑戰(zhàn)
7月8日,長安汽車法人代表發(fā)生變更,朱華榮正式成為集團(tuán)負(fù)責(zé)人。至此,朱華榮成為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃的新任掌舵人。本次轉(zhuǎn)型于2017年底開始實(shí)行,以2020年和2025年為節(jié)點(diǎn),聚焦于向新能源化、智能化以及高端化轉(zhuǎn)型。從近兩年的表現(xiàn)來看,長安汽車第一階段或難實(shí)現(xiàn)。長安汽車原定今年銷量目標(biāo)是400萬輛,現(xiàn)下調(diào)至191萬輛。 [詳細(xì)]
2020-07-18 16:08:27
 
PSA集團(tuán)營收下滑16%,CFO稱已準(zhǔn)備好抵御更嚴(yán)峻的危機(jī)
PSA集團(tuán)周二(4月21日)稱,其一季度營收下滑了16%,并預(yù)計(jì)本財(cái)年歐洲汽車市場(chǎng)將下挫25%,中國市場(chǎng)下滑10%,拉丁美洲將下滑25%,俄羅斯下滑20%。這家法國汽車制造商認(rèn)為全球性的新冠肺炎疫情將是造成這一趨勢(shì)的重要原因。 [詳細(xì)]
2020-04-22 16:51:12
 
下滑6% FCA集團(tuán)第三季度凈利潤99億元
日前,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)發(fā)布2019年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)CA集團(tuán)2019第三季度凈營收為273.2億歐元(約合人民幣2143億元),同比下滑1%;調(diào)整后的凈利潤12.62億歐元(約合人民幣99億元),同比下滑6%;息稅前利潤為19.6億歐元(約合人民幣154億元),利潤率為7.2%。 [詳細(xì)]
2019-11-11 14:26:54
 
標(biāo)致雪鐵龍淪落至賣地求生 準(zhǔn)備關(guān)閉出售合資工廠
隨著車市下行,法系車的表現(xiàn)更是慘淡。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,法系車的銷量已跌至谷底,不僅在TOP10中看不到影子,在TOP50中也難尋蹤跡。其中,雪鐵龍品牌里銷量最好的愛麗舍,8月份的銷量也僅有1252臺(tái),C4世嘉的當(dāng)月銷量甚至只有2臺(tái);而標(biāo)致品牌中,無論是轎車還是SUV,均未出現(xiàn)銷量破萬的單品,全新上市的508當(dāng)月銷量?jī)H為294臺(tái)。銷量的下滑自然帶來車企的嚴(yán)重虧損。在PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團(tuán)公布的2019年上半年財(cái)報(bào)中,神龍汽車公司今年前6個(gè)月的虧損額高達(dá)25億元人民幣。據(jù)媒體報(bào)道,為減緩神龍汽車 [詳細(xì)]
2019-09-24 10:16:10
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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