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北汽新能源與硅谷深化合作 成立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室
來(lái)源:網(wǎng)通社   作者:劉楠    編輯:張婷  2019-01-11 10:12:31 字號(hào)   打印  收藏

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,北汽新能源與硅谷科技公司visionICs正式成立自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,研發(fā)以固態(tài)激光雷達(dá)為核心的下一代多傳感器融合自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。未來(lái)該實(shí)驗(yàn)室將以提高北汽新能源技術(shù)水平和用戶體驗(yàn)為目標(biāo),深度開(kāi)展在自動(dòng)駕駛策略、激光雷達(dá)、多傳感器融合系統(tǒng)和高級(jí)別自動(dòng)駕駛的研發(fā)工作。

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)重要的感知器件,能夠?qū)χ車(chē)h(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的厘米級(jí)精度三維掃描,在多種駕駛場(chǎng)景中擁有明顯的優(yōu)勢(shì)。但是傳統(tǒng)激光雷達(dá)在成本,可靠性和功耗等方面具有明顯的劣勢(shì),難以在量產(chǎn)車(chē)型上應(yīng)用。新一代全固態(tài)激光雷達(dá)采用和殲-20相控陣?yán)走_(dá)相同的原理。以固態(tài)激光雷達(dá)為核心的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在性能,成本和可靠性等方面可以全面超越當(dāng)前以攝像頭,毫米波雷達(dá)為核心的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

visionICs是一家專注于自動(dòng)駕駛感知技術(shù)的硅谷科技公司,擁有全球頂尖的固態(tài)激光雷達(dá)芯片和人工智能技術(shù)。visionICs創(chuàng)始人,著名華人科學(xué)家李成博士在致辭中表示:“我們非常榮幸的與北汽新能源在汽車(chē)自動(dòng)駕駛傳感器融合技術(shù)方面展開(kāi)全面、深度合作。依托硅谷聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室平臺(tái),雙方技術(shù)共享,將visionICs在車(chē)載傳感器芯片和人工智能方面的領(lǐng)先技術(shù),融入到北汽新能源的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略中?!?

北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng),硅谷研發(fā)中心總經(jīng)理尹穎女士表示:“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立是北汽新能源硅谷研發(fā)中心基于“開(kāi)放·共享”戰(zhàn)略,在業(yè)務(wù)模式上的新探索。我們可以和合作伙伴共同在自動(dòng)駕駛技術(shù)和大數(shù)據(jù),車(chē)聯(lián)網(wǎng)方向進(jìn)行研究,這也將幫助我們?cè)鰪?qiáng)海外研發(fā)能力。同時(shí)我們也和國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新公司(國(guó)創(chuàng)中心)合作,為合作方提供一個(gè)商務(wù)技術(shù)層面的平臺(tái),我們將比以往更加開(kāi)放,歡迎各方伙伴與我們一起成長(zhǎng)?!?

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示:“汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)新的巨變期,而自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的核心技術(shù)之一,北汽新能源作為中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)航者絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)過(guò)對(duì)未來(lái)技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。接下來(lái),聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以提高北汽新能源技術(shù)水平和用戶體驗(yàn)為目標(biāo),深度開(kāi)展在自動(dòng)駕駛策略、激光雷達(dá)、多傳感器融合系統(tǒng)和高級(jí)別自動(dòng)駕駛的研發(fā)工作,北汽新能源需要與硅谷的科技資源增加合作,以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)世界級(jí)的發(fā)展目標(biāo)?!?

早在2016年,北汽新能源就已在五國(guó)七地的海外戰(zhàn)略研發(fā)布局下在美國(guó)硅谷成立北汽新能源硅谷研發(fā)中心,該研發(fā)中心致力于融入硅谷核心研發(fā)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,協(xié)助北汽新能源探索和對(duì)接最新的技術(shù)資源。本次硅谷聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立,也標(biāo)志著北汽新能源會(huì)以更多元的方式將全球先進(jìn)技術(shù)吸收并融入到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)當(dāng)中。

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北汽新能源5月銷(xiāo)量:1197輛
日前,北汽新能源的最新銷(xiāo)量成績(jī)公布。5月,北汽新能源銷(xiāo)量1197輛,與去年同期的2106輛相比下滑明顯;今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量5374輛,與去年累計(jì)銷(xiāo)量11692輛相比同比下滑54.04%。 [詳細(xì)]
2021-06-16 14:04:43
 
北汽姜德義:力爭(zhēng)2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛
11月11日,在2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姜德義表示,北汽集團(tuán)將力爭(zhēng)在2025年之前,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn),及L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)成熟。據(jù)姜德義介紹,北汽集團(tuán)將在智能技術(shù)、智能產(chǎn)品、智能交通、智能生態(tài)層面持續(xù)發(fā)力,力爭(zhēng)在2025年之前,建立起五大智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)平臺(tái)。 [詳細(xì)]
2020-11-14 17:32:31
 
擔(dān)大任 強(qiáng)創(chuàng)新 北汽集團(tuán)科博會(huì)上亮出“特別成績(jī)單”
9月17日,第23屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊館)開(kāi)幕。作為首都科技創(chuàng)新企業(yè)代表,北汽集團(tuán)攜旗下6家企業(yè)、12輛整車(chē)及多項(xiàng)核心技術(shù),全方位展現(xiàn)北汽集團(tuán)新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)融合發(fā)展成果,以及在首都抗疫和建設(shè)全國(guó)科技創(chuàng)新中心方面發(fā)揮的主力軍作用。 [詳細(xì)]
2020-09-21 08:55:18
 
北汽藍(lán)谷擬定增募資不超55億元,主要用于發(fā)展ARCFOX品牌
繼東風(fēng)集團(tuán)欲國(guó)內(nèi)上市給新能源品牌嵐圖募資后,北汽集團(tuán)也開(kāi)始了為高端新能源品牌籌錢(qián)的動(dòng)作,日前,北汽藍(lán)谷(SH600733)發(fā)布了非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案,擬發(fā)行數(shù)量不超過(guò)總股本的30%的股票,募集不超過(guò)人民幣55億元。 [詳細(xì)]
2020-08-04 16:46:32
 
長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)超五成 2025轉(zhuǎn)型計(jì)劃面臨挑戰(zhàn)
7月8日,長(zhǎng)安汽車(chē)法人代表發(fā)生變更,朱華榮正式成為集團(tuán)負(fù)責(zé)人。至此,朱華榮成為長(zhǎng)安汽車(chē)“第三次創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃的新任掌舵人。本次轉(zhuǎn)型于2017年底開(kāi)始實(shí)行,以2020年和2025年為節(jié)點(diǎn),聚焦于向新能源化、智能化以及高端化轉(zhuǎn)型。從近兩年的表現(xiàn)來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)第一階段或難實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)安汽車(chē)原定今年銷(xiāo)量目標(biāo)是400萬(wàn)輛,現(xiàn)下調(diào)至191萬(wàn)輛。 [詳細(xì)]
2020-07-18 16:08:27
 
長(zhǎng)安發(fā)布UNI系列車(chē)型 或難助力實(shí)現(xiàn)191萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,受疫情擴(kuò)散、市場(chǎng)需求低迷的影響,長(zhǎng)安汽車(chē)2020年1-5月的累計(jì)銷(xiāo)量為63.7萬(wàn)輛,同比減少6.3%,距離達(dá)成目標(biāo)還有多達(dá)127.3萬(wàn)輛的差距。業(yè)內(nèi)人士表示,合資品牌創(chuàng)新不足、沒(méi)有針對(duì)本地化需求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),是銷(xiāo)量低迷的主要原因。然而,下半年UNI-T及長(zhǎng)安自主品牌能否向好仍存在不確定性風(fēng)險(xiǎn)。 [詳細(xì)]
2020-07-08 15:54:53
 
美好,從BEIJING汽車(chē)開(kāi)駛! BEIJING品牌正式定名BEIJING汽車(chē)
5月15日,北汽集團(tuán)舉辦了一場(chǎng)不尋常的10分鐘線上發(fā)布會(huì),宣布北汽集團(tuán)的“BEIJING品牌”正式定名為“BEIJING汽車(chē)”,它是一個(gè)有品質(zhì)、有溫度、有雄心的品牌。同時(shí),發(fā)布會(huì)還公布了BEIJING汽車(chē)品牌廣告語(yǔ)——“美好,從BEIJING汽車(chē)開(kāi)駛”,并介紹了產(chǎn)品、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)、活動(dòng)一系列落地動(dòng)作。戰(zhàn)略新品BEIJING-X7也在發(fā)布會(huì)上正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)10-15萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2020-05-16 15:15:34
 
華為攜18家車(chē)企成立5G汽車(chē)生態(tài)圈 開(kāi)展5G汽車(chē)創(chuàng)新
近日,華為攜手首批18家車(chē)企成立“5G汽車(chē)生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車(chē)。5G技術(shù)的高速率、低時(shí)延和高可靠將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景打開(kāi)全新的想象空間,所以5G汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)和創(chuàng)新熱點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2020-05-12 17:20:38
 
拿森與北汽新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作
12月13日,國(guó)內(nèi)線控底盤(pán)供應(yīng)商上海拿森汽車(chē)電子有限公司與北京新能源汽車(chē)股份有限公司在上海正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在線控底盤(pán)技術(shù)產(chǎn)品上展開(kāi)深度合作。雙方的合作經(jīng)歷了三個(gè)階段,第一個(gè)階段是路試和驗(yàn)證,論證其產(chǎn)品的安全可靠性;第二個(gè)階段是零件與具體車(chē)型的匹配和調(diào)試;如今合作走到了第三個(gè)階段。目前,上海拿森Nbooster線控剎車(chē)系統(tǒng)已搭載北汽EC系完成大批量上市。 [詳細(xì)]
2019-12-14 11:59:10
 
從BEIJING 到世界 向未來(lái)!北汽集團(tuán)正式發(fā)布全新BEIJING品牌
10月15日晚,北汽集團(tuán)新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在中華世紀(jì)壇隆重舉辦。發(fā)布會(huì)上,北汽集團(tuán)正式發(fā)布了北汽自主乘用車(chē)BEIJING品牌,并向全球喊出“從BEIJING 到世界 向未來(lái)”的豪邁口號(hào)。BEIJING品牌是北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車(chē)的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌,代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”字主力軍,將以新能源、新技術(shù)為核心,推動(dòng)北汽自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)全面創(chuàng)新發(fā)展,開(kāi)啟北汽集團(tuán)自主發(fā)展新篇章。 [詳細(xì)]
2019-10-16 14:07:04
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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