首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
江淮國軒高科達成合作 簽40億電池大單
來源:搜狐   編輯:翟東  2018-10-29 08:41:32 字號   打印  收藏

江淮汽車正全力加快新能源汽車布局,而國軒高科或?qū)⒊蔀槠溆欣笤?0月24日,國軒高科(002074)發(fā)表公告稱,其全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(簡稱“合肥國軒”)與安徽江淮汽車集團股份有限公司(簡稱“江淮汽車”)已正式簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,擬達成超過40億元的電池供應(yīng)訂單。

合作協(xié)議顯示,雙方將在新能源乘用車和商用車領(lǐng)域開發(fā)多款能量密度140Wh/kg以上的純電動車動力電池系統(tǒng)。而在產(chǎn)量保證上,除2018年年底前國軒高科再向江淮汽車批量供應(yīng)iEVA50車型3500套電池包用電芯外,還將確保在2019年為江淮汽車?yán)m(xù)增含乘用車、商用車在內(nèi)的共計十余款車型的逾4GWh電池,總銷售額將超40億元。

協(xié)議中還提到,江淮汽車與合肥國軒早已形成良好合作關(guān)系,雙方于2010年共同實現(xiàn)能量密度95Wh/kg磷酸鐵鋰電池批量生產(chǎn),推出585輛第一代江淮iEV新能源電動車示范運行。并在十年中合作開發(fā)了七代技術(shù)兩代整車產(chǎn)品,磷酸鐵鋰電芯能量密度提升至190Wh/kg。而在此次合作中,雙方將共同推進無補貼時代新能源汽車市場化。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月新能源汽車銷量72.1萬輛,比去年同期增長81.1%,其中9月份新能源汽車銷量12.1萬輛,同比增長54.8%。而根據(jù)江淮汽車銷量快報顯示,其9月份的純電動乘用車銷量為6747輛,這也意味著其在國內(nèi)9月份新能源乘用車銷量排名中位居第一。

[NextPage]
上一篇:高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市
大眾汽車(安徽)有限公司任命全新管理團隊
2021年1月5日,大眾汽車集團(中國)宣布,大眾汽車集團加速在華電動出行布局,其合資企業(yè)大眾汽車(安徽)有限公司(原江淮大眾)正式任命全新管理團隊。大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士被任命為大眾汽車(安徽)有限公司首席執(zhí)行官,穆勇博士出任首席財務(wù)官,呂爾曼博士出任首席技術(shù)官,施耐德出任首席制造官,邵劍出任首席人力資源官。 [詳細(xì)]
2021-01-06 08:39:25
 
福特汽車將自產(chǎn)動力電池
日前,據(jù)路透社和CNBC報道,剛剛上任的福特汽車首席執(zhí)行官吉姆?法利表示,該汽車制造商“絕對”有興趣效仿特斯拉和通用汽車,自己生產(chǎn)動力電池。 [詳細(xì)]
2020-11-18 16:19:52
 
國軒高科計劃擴充產(chǎn)能 2025年可達100GWh
10月22日,合肥國軒高科動力能源有限公司副總裁黃章喜公開表示,公司計劃到2020年將產(chǎn)能規(guī)模提升至28GWh,到2023年達到80GWh,2025年達到100GWh。國軒高科正考慮在德國、美國、印度進行生產(chǎn)布局。目前,該公司已經(jīng)在國內(nèi)建有八個生產(chǎn)基地。 [詳細(xì)]
2020-10-24 09:49:43
 
大眾汽車將在華投資150億歐元 提速電氣化
9月28日,大眾汽車集團(中國)宣布將攜手合資公司上汽大眾、一汽-大眾和江淮大眾,在2020年至2024年期間共同投資約150億歐元,加速布局中國電動出行領(lǐng)域。此前,大眾汽車集團已宣布同期在全球電動出行領(lǐng)域投資330億歐元。隨著集團電動化和數(shù)字化戰(zhàn)略的推進,大眾汽車將在中國汽車市場實現(xiàn)大規(guī)模電動化,并于2025年前實現(xiàn)15款新能源車型的本土化生產(chǎn),將電動車型在集團產(chǎn)品組合中的比例提升至35%。 [詳細(xì)]
2020-09-30 13:12:51
 
蔚來:沖擊國產(chǎn)高端電動品牌龍頭地位,全年毛利率有望轉(zhuǎn)正
相比較于一干新造車勢力和傳統(tǒng)車企,蔚來的差異化優(yōu)勢突出體現(xiàn)為:高粘性的用戶社群運維、高端化品牌印象、端到端的直銷模式、充換電服務(wù)模式等。 [詳細(xì)]
2020-09-08 09:31:15
 
大眾回應(yīng)入股江淮及國軒:加強和拓寬在中國的電氣化業(yè)務(wù)發(fā)展
5月29日,大眾汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱“大眾中國”)和安徽省國資委以及安徽江淮汽車集團控股有限公司(以下簡稱“江汽控股”)共同簽署協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容顯示,大眾汽車將投資 10 億歐元,獲得江汽控股50%的股份,同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾的股份至 75%,獲得合資公司管理權(quán)。此前一天,大眾汽車還與動力電池企業(yè)國軒高科簽約,擬投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東。 [詳細(xì)]
2020-06-01 16:49:50
 
大眾10億歐元獲江淮50%股權(quán),將增持江淮大眾至75%
5月29日,大眾汽車宣布將投資10億歐元,獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司 --- 安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份,同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%,獲得合資公司管理權(quán)。江淮汽車今日早間也發(fā)布公告,稱大眾汽車(中國)投資有限公司已經(jīng)與安徽省國資委、江汽控股簽署《關(guān)于向安徽江淮汽車集團控股有限公司增資之意向書》。上述三方希望在2020年7月31日之前達成關(guān)于增資的最終協(xié)議。并且,江汽控股將促成大眾中國投資與江淮汽車于同日達成關(guān)于大眾中國投資及江淮股份向江淮大眾汽車有限公司增資的最 [詳細(xì)]
2020-05-30 18:29:13
 
大眾將收購江汽控股50%股份
5月27日,路透社援引兩名知情人士的消息稱,大眾正在就收購安徽江淮汽車集團控股有限公司50%股份展開最后階段的洽談。知情人士表示,此次收購額至少為35億元人民幣(約合4.91億美元)。此外,大眾集團還將成為國軒高科的最大股東。知情人士表示,上述兩項交易最早將于5月29日正式宣布,協(xié)議尚未最終敲定,投資規(guī)模也有可能隨著商談的繼續(xù)而發(fā)生變化。截至發(fā)稿時,大眾、江淮和國軒均拒絕置評。 [詳細(xì)]
2020-05-28 09:02:25
 
珠海國軒1700萬股解除質(zhì)押,或為大眾控股鋪路
5月21日,國軒高科股份有限公司(002074.SZ,下稱“國軒高科”)發(fā)布公告,其第一大股東珠海國軒部分股份已解除質(zhì)押。這是三天里國軒高科的第二份公告。5月19日晚,國軒高科公告宣布臨時停牌,停牌原因在于收到實際控制人李縝及其一致行動人珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、李晨的通知,正在籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜,擬向戰(zhàn)略投資者轉(zhuǎn)讓其持有的部分公司股權(quán)并涉及其他表決權(quán)安排。公告中重點提及,前述事項可能導(dǎo)致國軒高科第一大股東及實際控制權(quán)的變更。交易對手方屬于制造業(yè),該事項仍然涉及有關(guān)部門的事前審批。5月21日,第一電動網(wǎng)聯(lián)系 [詳細(xì)]
2020-05-22 09:56:59
 
跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè),大眾52億進軍全球最大市場
北京時間4月21日,大眾集團將出資7.4億美元(約52億人民幣),獲得中國第三大動力電池企業(yè)國軒高科30%的股份,引起了業(yè)內(nèi)的轟動。一旦消息得到確認(rèn),這將是跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè),新能源汽車的戰(zhàn)爭,動力電池就是糧草。大眾集團52億出手并購國軒高科30%的股權(quán),成為第一大股東,就是要保證新能源汽車戰(zhàn)爭糧草的供應(yīng)。這和國內(nèi)車企要保證動力電池供應(yīng),紛紛與寧德時代成立合資公司,操作手法是如出一轍。 [詳細(xì)]
2020-04-22 16:52:41
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒