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濟南在全省首推智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試 重汽車輛實現(xiàn)試
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-26 09:06:54 字號   打印  收藏

新聞發(fā)布會現(xiàn)場

7月25日上午,濟南市經(jīng)信委、市公安局、市城鄉(xiāng)交通運輸委聯(lián)合制定的《濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法》正式發(fā)布,這是促進濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要管理文件,也是山東省第一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范。

今年4月3日,工信部、公安部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》。按照國家《管理規(guī)范》的要求,各地都在積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試工作,目前已有四個直轄市和四個省會城市出臺了測試辦法。作為省會城市和山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的先行區(qū),濟南按照走在前列的要求,對標(biāo)先進城市、搶抓發(fā)展機遇,在制度保障上和優(yōu)化環(huán)境上先行先試,全力支持新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式加快發(fā)展。

中國重汽智能卡車已批量化生產(chǎn)并投放市場

濟南市經(jīng)信委主任汲佩德表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試商用,不僅是解決汽車社會所面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、污染排放等問題的重要手段,也是推進新型智慧城市建設(shè),實現(xiàn)智慧出行,構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)的重要內(nèi)容。本次出臺的《濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法》是為滿足中國重汽研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試實際需要而制定的。目前,以中國重汽為龍頭的智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè),不斷加快研發(fā)設(shè)計步伐,第一代首款智能卡車已經(jīng)批量化生產(chǎn)并投放市場,全球首臺無人駕駛電動卡車實現(xiàn)了試運營。

中國重汽無人駕駛電動卡車港口運營實況《管理辦法》總的原則是既鼓勵創(chuàng)新,又開放包容。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新,加強測試服務(wù)保障,逐漸開放道路測試區(qū)域。熱誠歡迎包括濟南市以外的所有測試車輛來濟南進行道路測試,濟南市將一視同仁做好測試服務(wù)。

中國重汽L4等級標(biāo)準(zhǔn)的純電動智能客車

《管理辦法》主要內(nèi)容包括總則、管理機構(gòu)及職責(zé)、測試主體與駕駛?cè)思皽y試車輛、測試申請及審核、測試管理、交通違法和事故處理、附則等7個章節(jié),共32項條款、4個附錄,具體規(guī)范了在濟南市進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作的條件、流程、管理、責(zé)任等。

無人駕駛電動卡車HOWO-T5G在天津港試運營

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試范圍包括:有條件自動駕駛(L3級)、高度自動駕駛(L4級)和完全自動駕駛(L5級)。測試道路初步劃定在高新區(qū),由科遠(yuǎn)路、春暄路、飛躍大道、26號規(guī)劃路部分路段組成,總長約4.8公里。根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試需求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),濟南交警會同相關(guān)部門已初步確定了測試道路,目前正在進行道路交通環(huán)境復(fù)雜性和安全性評估,制定配套交通標(biāo)志標(biāo)線及交通安全設(shè)施設(shè)置方案,近期將向社會公布。

測試路段確定并向社會公布后,本地及外地測試主體企業(yè)、符合《濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法》中規(guī)定的測試車型,都可以向測試主管機構(gòu)提出申請。通過審核后,由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放測試用機動車臨時號牌,按要求組織開展測試工作。

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斯堪尼亞在華建設(shè)生產(chǎn)基地 加速國內(nèi)商用車高端化趨勢
11月24日,大眾汽車集團子公司、商用車制造商傳拓集團(TRATON GROUP)宣布,旗下品牌斯堪尼亞將在江蘇省如皋市新建商用車制造基地,以進一步擴大集團在中國的業(yè)務(wù)。如皋制造基地計劃在2022年初開始量產(chǎn)。隨著投資布局的深化,其研發(fā)中心也將落地中國。 [詳細(xì)]
2020-11-26 11:11:05
 
5月份福田重卡業(yè)務(wù)實銷超過1.8萬輛
5月份,福田重卡業(yè)務(wù)實銷超過1.8萬輛,與4月份歷史最高紀(jì)錄幾乎持平。全新中卡品牌歐航自2月份上市以來,連續(xù)三個月實現(xiàn)1500+,再次印證了其“全新一代超級中卡,為全新一代用戶專業(yè)定制而來”的準(zhǔn)確定位。 [詳細(xì)]
2020-06-04 15:27:04
 
中國重汽第二代智能重卡再次啟航
11月23日,在中國重汽集團2020年商務(wù)大會前夕,中國重汽第二代智能重卡再次亮相。據(jù)悉,中國重汽第二代智能卡車集成了車道偏離預(yù)警、前撞預(yù)警、自動緊急制動、停走式自適應(yīng)巡航及車道保持輔助等高級駕駛輔助功能,車輛可以自動加速、自動剎車和自動轉(zhuǎn)向,實現(xiàn)了全車速范圍、固定車道內(nèi)的L2+級自動駕駛功能。截止目前,中國重汽智能駕駛卡車產(chǎn)品主要聚焦在高速物流和區(qū)域物流兩大應(yīng)用領(lǐng)域。 [詳細(xì)]
2019-11-26 09:47:42
 
三一重工與道依茨達成戰(zhàn)略合作
近日,三一重工與道依茨的聯(lián)手合作引發(fā)行業(yè)熱議。今年6月,道依茨就曾發(fā)布公告稱,計劃與中國工程機械領(lǐng)域巨頭——三一重工成立合資公司。據(jù)悉,三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃了重卡產(chǎn)業(yè)核、國際動力芯(道依茨發(fā)動機)、活力研發(fā)谷、其他核心產(chǎn)業(yè)鏈和生活配套區(qū)六大功能區(qū)域,總投資約220億元,2021年上半年全面建成投產(chǎn)。項目達產(chǎn)后,園區(qū)可實現(xiàn)30萬輛智聯(lián)重卡、60萬臺柴油發(fā)動機、以及其他核心產(chǎn)業(yè)鏈和新一代工程機械的規(guī)模生產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2019-11-07 15:14:28
 
中國重汽銷量微降利潤反增三成 面對國際蓄勢待發(fā)
據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),中國重汽2019年上半年重卡銷量下降2.86%,營業(yè)收入也減少了0.33%。然而,中國重汽的銷售費用、管理費用和財務(wù)費用下降率均超過了一成。與此同時,中國重汽上半年的研發(fā)投入上漲了30.44%,毛利率達10.47%增長1.22個百分點。由此,中國重汽上半年凈利潤達6.40億元,同比增長32.32%。 [詳細(xì)]
2019-10-09 14:40:00
 
中國重汽“全球首臺L4級無人駕駛純電動卡車”亮相上海
4月18日,中央電視臺財經(jīng)頻道就中國重汽在2019年上海車展上亮相的“全球首臺L4級無人駕駛純電動卡車”進行了報道。采訪中,中國重汽副總裁劉培民表示,近期天津港通過招標(biāo)購買了4臺中國重汽豪沃T5G L4級無人駕駛純電動集裝箱卡車,作為一個小的批量投入到天津港的商業(yè)化運營 [詳細(xì)]
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中國重汽:2018年凈利潤升0.84%至9.05億元
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2019-03-28 11:51:10
 
大眾卡車部門Traton欲通過合作促進利潤增長
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2019-02-12 09:41:31
 
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