9月7日最新消息，江淮汽車(chē)晚間發(fā)布公告稱與大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄。雙方正在就新能源汽車(chē)領(lǐng)域成立一家新的合資企業(yè)的前景和可行性進(jìn)行評(píng)估，合資公司的投資規(guī)模、商業(yè)模型等細(xì)節(jié)尚未確定;雙方力爭(zhēng)在備忘錄簽訂后的五個(gè)月內(nèi)商定并簽署正式協(xié)議。

合作主要內(nèi)容：

1、合作目標(biāo)

為貫徹落實(shí)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012--2020)》，《乘用車(chē)燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》已實(shí)施，《國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)》、《乘用車(chē)平均油耗達(dá)標(biāo)與新能源積分交易制度》及《新能源汽車(chē)碳配額管理辦法》都正在制定之中。 面對(duì)日益趨嚴(yán)的中國(guó)油耗排放法規(guī)環(huán)境，雙方同意利用各自在汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)和商務(wù)優(yōu)勢(shì)，在符合法律法規(guī)和國(guó)家政策的框架下，深入探討合作模式，以期實(shí)現(xiàn)雙方共同合作開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)。

2、合作原則

(1)雙方的合作應(yīng)遵循對(duì)等、公平、透明原則。

(2)在符合法律法規(guī)和國(guó)家政策的框架下，乙方愿意在有條件的前提下支持甲方及其關(guān)聯(lián)公司在中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳排放與燃料消耗限值達(dá)標(biāo)。

3、合作意向

以新能源汽車(chē)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，成立一家研產(chǎn)銷(xiāo)一體的合資公司，在新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、出行方案等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作，以期共同為節(jié)能減排等作出貢獻(xiàn)。

4、關(guān)于合資公司的共識(shí)

(1)投資(a)根據(jù)對(duì)等合作原則，雙方分別以現(xiàn)金及/或其他有形或無(wú)形資產(chǎn)出資方式各繳納50%的初始注冊(cè)資本。 (b)根據(jù)合資公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)或如中國(guó)法律未來(lái)另有規(guī)定，雙方同意根據(jù)其各自的股權(quán)比例進(jìn)一步認(rèn)購(gòu)和繳納合資公司的注冊(cè)資本。在合資公司業(yè)務(wù)計(jì)劃確定后，合資公司每一方應(yīng)進(jìn)一步認(rèn)購(gòu)并繳納的注冊(cè)資本上限應(yīng)由雙方共同商定。

(2)產(chǎn)品規(guī)劃(a)在合作起始階段，雙方計(jì)劃盡快基于已有的成熟平臺(tái)，共建具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品組合。(b)原則上，雙方應(yīng)盡其最大努力并投入各自的資源(包括現(xiàn)有及未來(lái)平臺(tái)、技術(shù)及其它專(zhuān)業(yè)技能)以實(shí)現(xiàn)上述產(chǎn)品戰(zhàn)略。

5、合作推進(jìn)計(jì)劃

(1)雙方應(yīng)成立由雙方各相關(guān)部門(mén)的人員組成的聯(lián)合工作組。聯(lián)合工作組將在本諒解備忘錄簽署后三個(gè)月內(nèi)完成項(xiàng)目可行性研究、建立商業(yè)模型，并確定投資規(guī)模以及其他細(xì)節(jié)。

(2)雙方力爭(zhēng)在本諒解備忘錄簽訂后的五個(gè)月內(nèi)商定并簽署正式協(xié)議。