近期，凱博易控驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司(以下簡稱“凱博易控”)新品行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A上市，受到中國新能源汽車市場的關(guān)注。作為一家主要為新能源商用車提供高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè)，凱博易控電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案贏得很好的市場口碑和成績，讓城市客車和卡車電動(dòng)化變得更加便捷和高效。

面對(duì)日趨激烈的行業(yè)競爭，產(chǎn)品及技術(shù)實(shí)力便成為檢驗(yàn)企業(yè)能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵所在，凱博易控在機(jī)械傳動(dòng)、電氣驅(qū)動(dòng)、電力電子等方面具有核心技術(shù)能力，擁有高速齒輪傳動(dòng)及制造技術(shù)、高速齒輪減震、減噪技術(shù)、高速旋轉(zhuǎn)軸端密封技術(shù)和最前沿的電機(jī)控制核心算法及電機(jī)裝配工藝。

凱博易控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率、比功率行業(yè)領(lǐng)先，安全性、可靠性高，抗NVH性能好，關(guān)鍵零部件可實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)，全生命周期使用成本低，單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)數(shù)值更佳。凱博易控正在為中國公共交通和物流運(yùn)輸電動(dòng)化進(jìn)程奮力加速，提供全面驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案。

城市客車電動(dòng)化趨向明顯

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)三年位居全球第一。這樣的上漲速度與國家發(fā)布2018新能源補(bǔ)貼新政有關(guān)，相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，2020年以前中國將有30個(gè)以上城市公交車全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

面對(duì)當(dāng)前的形勢以及未來新能源汽車市場的發(fā)展，凱博易控夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量，并不斷研發(fā)新品上市，以滿足當(dāng)前我國對(duì)于新能源客車市場的需求。2017年，凱博易控研發(fā)生產(chǎn)的雙源無軌電車系統(tǒng)和基于減速箱的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品早已廣泛應(yīng)用于多家公交公司，并憑借產(chǎn)品的高安全性、高可靠性，最前沿技術(shù)和優(yōu)異的性能得到了行業(yè)和市場的檢驗(yàn)及認(rèn)可。

凱博易控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案不僅僅在新能源公交客車投入使用，也適用新能源卡車，純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)幾乎能夠滿足所有城市客車動(dòng)力需求，和18噸以下所有純電動(dòng)物流車動(dòng)力需求，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

目前，凱博易控的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)主流城市公交客戶，贏得了市場的一致好評(píng);搭載凱博易控雙源無軌系統(tǒng)的車輛也已在一線城市大批量投入使用;同時(shí)通過國際和國內(nèi)雙資源體系建設(shè)，凱博易控已快速成長為新能源商用車領(lǐng)域高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的踐行者。

凱博易控產(chǎn)品全覆蓋

凱博易控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括四個(gè)類型，分別是純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);增程式混合動(dòng)力系統(tǒng);行星排混合動(dòng)力系統(tǒng);E-CVT混合動(dòng)力系統(tǒng)。

其中純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)適用6-18米不同型號(hào)的客車以及4-18噸重不同型號(hào)的卡車產(chǎn)品;而增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)適用各種類型客車以及最大9.5-11噸卡車;行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A就在5月28日剛剛上市，最大輸出扭矩為2900Nm，適用10-13.7米客車及7-9噸卡車。凱博易控最新的E-CVT混合動(dòng)力系統(tǒng)適用10-14米客車和16-25噸卡車。

值得一提的是行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A是2018年凱博易控推出的“明星產(chǎn)品”，作為融合歐洲技術(shù)與品質(zhì)的創(chuàng)新之作，凱博易控“行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)”是專門為新能源商用車開發(fā)的高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有安全、智能、高節(jié)油率、高可靠性的特點(diǎn)，能全面滿足后補(bǔ)貼時(shí)代新能源商用車需求，尤其是新能源客車對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)的需求。

不斷優(yōu)化電動(dòng)化產(chǎn)品

凱博易控以純電EV平臺(tái)、混動(dòng)HEV平臺(tái)、雙源CMS平臺(tái)三大產(chǎn)品系列為依托，結(jié)合多樣化、個(gè)性化、定制化市場需求，其所研發(fā)的單、雙驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，具有安全、可靠、高效和輕量的特點(diǎn)。

凱博易控基于高可靠減速箱和液冷高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)的高耐壓、高效率純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可應(yīng)用到純電動(dòng)、混合動(dòng)力、雙源無軌、燃料電池等各類新能源車領(lǐng)域，適用于7-18米客車或4.5-18噸卡車。

2018年，凱博易控研究院將進(jìn)行升級(jí)建設(shè)，與歐洲創(chuàng)新中心同步國際先進(jìn)技術(shù)水平，實(shí)施多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略，在已有的智能雙源無軌系統(tǒng)、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行系列化的拓展，迎接中國公共交通和物流運(yùn)輸電動(dòng)化時(shí)代的到來。

表：凱博易控電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案，讓城市客車和卡車電動(dòng)化更高效可靠和便捷。