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更高效可靠凱博易控迎接中國公共交通和物流運(yùn)輸電動(dòng)化
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-24 18:22:58 字號(hào)   打印  收藏

近期,凱博易控驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司(以下簡稱“凱博易控”)新品行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A上市,受到中國新能源汽車市場的關(guān)注。作為一家主要為新能源商用車提供高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè),凱博易控電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案贏得很好的市場口碑和成績,讓城市客車和卡車電動(dòng)化變得更加便捷和高效。

面對(duì)日趨激烈的行業(yè)競爭,產(chǎn)品及技術(shù)實(shí)力便成為檢驗(yàn)企業(yè)能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵所在,凱博易控在機(jī)械傳動(dòng)、電氣驅(qū)動(dòng)、電力電子等方面具有核心技術(shù)能力,擁有高速齒輪傳動(dòng)及制造技術(shù)、高速齒輪減震、減噪技術(shù)、高速旋轉(zhuǎn)軸端密封技術(shù)和最前沿的電機(jī)控制核心算法及電機(jī)裝配工藝。

凱博易控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率、比功率行業(yè)領(lǐng)先,安全性、可靠性高,抗NVH性能好,關(guān)鍵零部件可實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù),全生命周期使用成本低,單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)數(shù)值更佳。凱博易控正在為中國公共交通和物流運(yùn)輸電動(dòng)化進(jìn)程奮力加速,提供全面驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案。

城市客車電動(dòng)化趨向明顯

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)三年位居全球第一。這樣的上漲速度與國家發(fā)布2018新能源補(bǔ)貼新政有關(guān),相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,2020年以前中國將有30個(gè)以上城市公交車全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

面對(duì)當(dāng)前的形勢以及未來新能源汽車市場的發(fā)展,凱博易控夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量,并不斷研發(fā)新品上市,以滿足當(dāng)前我國對(duì)于新能源客車市場的需求。2017年,凱博易控研發(fā)生產(chǎn)的雙源無軌電車系統(tǒng)和基于減速箱的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品早已廣泛應(yīng)用于多家公交公司,并憑借產(chǎn)品的高安全性、高可靠性,最前沿技術(shù)和優(yōu)異的性能得到了行業(yè)和市場的檢驗(yàn)及認(rèn)可。

凱博易控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案不僅僅在新能源公交客車投入使用,也適用新能源卡車,純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)幾乎能夠滿足所有城市客車動(dòng)力需求,和18噸以下所有純電動(dòng)物流車動(dòng)力需求,實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

目前,凱博易控的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)主流城市公交客戶,贏得了市場的一致好評(píng);搭載凱博易控雙源無軌系統(tǒng)的車輛也已在一線城市大批量投入使用;同時(shí)通過國際和國內(nèi)雙資源體系建設(shè),凱博易控已快速成長為新能源商用車領(lǐng)域高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的踐行者。

凱博易控產(chǎn)品全覆蓋

凱博易控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括四個(gè)類型,分別是純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);增程式混合動(dòng)力系統(tǒng);行星排混合動(dòng)力系統(tǒng);E-CVT混合動(dòng)力系統(tǒng)。

其中純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)適用6-18米不同型號(hào)的客車以及4-18噸重不同型號(hào)的卡車產(chǎn)品;而增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)適用各種類型客車以及最大9.5-11噸卡車;行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A就在5月28日剛剛上市,最大輸出扭矩為2900Nm,適用10-13.7米客車及7-9噸卡車。凱博易控最新的E-CVT混合動(dòng)力系統(tǒng)適用10-14米客車和16-25噸卡車。

值得一提的是行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)HDS-C2900A是2018年凱博易控推出的“明星產(chǎn)品”,作為融合歐洲技術(shù)與品質(zhì)的創(chuàng)新之作,凱博易控“行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)”是專門為新能源商用車開發(fā)的高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有安全、智能、高節(jié)油率、高可靠性的特點(diǎn),能全面滿足后補(bǔ)貼時(shí)代新能源商用車需求,尤其是新能源客車對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)的需求。

不斷優(yōu)化電動(dòng)化產(chǎn)品

凱博易控以純電EV平臺(tái)、混動(dòng)HEV平臺(tái)、雙源CMS平臺(tái)三大產(chǎn)品系列為依托,結(jié)合多樣化、個(gè)性化、定制化市場需求,其所研發(fā)的單、雙驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng),具有安全、可靠、高效和輕量的特點(diǎn)。

凱博易控基于高可靠減速箱和液冷高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)的高耐壓、高效率純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可應(yīng)用到純電動(dòng)、混合動(dòng)力、雙源無軌、燃料電池等各類新能源車領(lǐng)域,適用于7-18米客車或4.5-18噸卡車。

2018年,凱博易控研究院將進(jìn)行升級(jí)建設(shè),與歐洲創(chuàng)新中心同步國際先進(jìn)技術(shù)水平,實(shí)施多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略,在已有的智能雙源無軌系統(tǒng)、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行系列化的拓展,迎接中國公共交通和物流運(yùn)輸電動(dòng)化時(shí)代的到來。

表:凱博易控電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,讓城市客車和卡車電動(dòng)化更高效可靠和便捷。

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全新一代電動(dòng)卡車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上市 凱博易控電卡驅(qū)模-eDMT產(chǎn)品發(fā)布
作為新能源商用車高端零部件供應(yīng)商,凱博易控始終以系統(tǒng)解決行業(yè)問題為己任。針對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀,集合公司及全球優(yōu)勢資源,正向開發(fā)了適合重載卡車使用條件的電卡驅(qū)?!猠DMT(electric Dual Motor Transmission)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這是重型商用車純電驅(qū)動(dòng)的一次創(chuàng)新。該產(chǎn)品采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、主動(dòng)壓力潤滑、序列換擋、多模動(dòng)態(tài)協(xié)同控制等技術(shù),在全球率先推出了電動(dòng)卡車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——eDMT。凱博易控eDMT產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商品化。 [詳細(xì)]
2020-06-03 17:38:27
 
黃海10.5米級(jí)純電動(dòng)公交車交付沈陽地鐵公交公司
近期,黃??蛙嚍樯蜿柕罔F公交公司打造的10.5米級(jí)純電動(dòng)公交車亮相。這也是刀鋒DD6109EV系列“空間大師”純電動(dòng)車型的首次在沈批量投放。接下來就帶各位詳細(xì)了解一下這款設(shè)計(jì)思路頗為獨(dú)特的車型。 [詳細(xì)]
2019-02-13 17:22:24
 
發(fā)力新能源商用車領(lǐng)域 凱博易控開創(chuàng)高端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的新
在全球能源危機(jī)日漸凸顯的情況下,針對(duì)我國大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的需求,凱博易控將提供更有競爭力的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,進(jìn)一步推進(jìn)國內(nèi)新能源商用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和國際化進(jìn)程,滿足未來市場對(duì)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品高功率密度、高集成性、高性價(jià)比、高效率和更好的NVH特性需求。 [詳細(xì)]
2018-06-19 14:38:13
 
 
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