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為降低成本 松下計(jì)劃2-3年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車用電池鈷含量減半
來(lái)源：蓋世汽車   編輯：翟東  2018-07-14 17:58:55 字號(hào) 小中大  打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道，日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社一名高管表示，為降低成本，該公司計(jì)劃在未來(lái)2-3年將量產(chǎn)車用電池的鈷含量減半。

松下汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Yoshio Ito在一次媒體圓桌會(huì)議上稱，該公司已研發(fā)出了該類電池，但在量產(chǎn)之前需要進(jìn)行各種評(píng)估。

由于近年來(lái)稀有礦物的價(jià)格成倍增長(zhǎng)，電池制造商一直在努力減少鋰離子電池的鈷含量，目前已將鎳鈷鋁陰極化學(xué)中的鈷含量減少到10%。該公司此前曾表示，其目標(biāo)是開(kāi)發(fā)無(wú)鈷電池，但尚未給出具體的時(shí)間框架。

預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的普及將導(dǎo)致鈷短缺，松下是特斯拉目前所生產(chǎn)車型的獨(dú)家電池供應(yīng)商。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已與上海當(dāng)局達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠(Gigafactory 3)。該工廠是特斯拉美國(guó)之外的首座海外工廠，建成后將使特斯拉全球制造規(guī)模擴(kuò)大一倍。

當(dāng)被問(wèn)及是否會(huì)和特斯拉一起在中國(guó)生產(chǎn)車用電池時(shí)，Ito表示，松下尚未收到特斯拉的任何官方要求，但如果被要求，將考慮該可能性。

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寧德時(shí)代半年報(bào)：上半年利潤(rùn)下滑7.9%，動(dòng)力電池板塊營(yíng)收降兩成
8月26日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2020年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入達(dá)188.29億元，同比微降7.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為19.37億元，同比下滑7.86%。對(duì)于業(yè)績(jī)的滑坡，寧德時(shí)代在其報(bào)告中指出，因宏觀經(jīng)濟(jì)受新冠肺炎疫情沖擊、市場(chǎng)需求嚴(yán)重下滑，導(dǎo)致新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅下降，公司動(dòng)力電池銷售收入減少。 [詳細(xì)]
2020-08-28 09:51:00
 
松下將投資1億美元 提升特斯拉電池產(chǎn)能
據(jù)外媒報(bào)道，松下將于明年提高特斯拉電池的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)投資額將超過(guò)1億美元。松下將對(duì)特斯拉位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠進(jìn)行投資，該工廠共有13條生產(chǎn)線。松下將在工廠內(nèi)新增一條生產(chǎn)線，將該廠產(chǎn)能提升10%，達(dá)到每年39千兆瓦時(shí)。這是該工廠自2017年成立以來(lái)首次提升產(chǎn)能。 [詳細(xì)]
2020-08-24 15:52:49
 
寧德時(shí)代正研發(fā)新型驅(qū)動(dòng)電池，不含鎳或鈷
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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