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因安全氣囊存隱患 奔馳將召回53輛進(jìn)口C級(jí)和GLC SUV汽
來源:蓋世汽車綜合   編輯:陳艷如  2018-09-14 17:10:18 字號(hào)   打印  收藏

從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)獲悉,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自即日起,召回部分C級(jí)和GLC SUV汽車, 共計(jì)53臺(tái)。具體如下:

2018年2月3日到2018年2月23日期間生產(chǎn)的部分C級(jí)汽車,共計(jì)51輛;

2018年2月11日生產(chǎn)的部分GLC SUV汽車,共計(jì)2輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛裝配的駕駛員安全氣囊模塊的氣體發(fā)生器外殼可能使用了不合格材料。車輛發(fā)生碰撞時(shí),安全氣囊的保護(hù)功能將無法保證。另外,分離的零件可能進(jìn)入車輛內(nèi)部,傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更換合格的駕駛員安全氣囊,以消除安全隱患。

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理想汽車成立新公司 或?yàn)樘嵘悴考灾魃a(chǎn)能力
近日,據(jù)天眼查顯示,浙江理想汽車有限公司成立。該公司注冊(cè)資本10億人民幣,法定代表人為沈亞楠,經(jīng)營范圍包括汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造;汽車零配件批發(fā);汽車零配件零售;電機(jī)制造;新能源汽車整車銷售等。該公司由北京車和家信息技術(shù)有限公司全資持股。 [詳細(xì)]
2020-11-11 17:34:29
 
行業(yè)挑戰(zhàn)重重,Elektrobit四大方向助推車企“軟”實(shí)力
近兩年,隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展,軟件在汽車中的重要性日益凸顯。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),現(xiàn)今一輛車上軟件的價(jià)值大概占到10%,到 2025年將會(huì)增加到40%。廣闊的市場(chǎng)前景疊加行業(yè)大勢(shì)所趨,引發(fā)國內(nèi)外諸車企在此領(lǐng)域的投入逐步加大,然而因是新的拓展領(lǐng)域,大多企業(yè)處于摸著石頭過河狀態(tài),困難和挑戰(zhàn)可想而知。 [詳細(xì)]
2020-10-14 17:34:08
 
奔馳召回1000余輛進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)等汽車
9月4日, 日前從國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司近日根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自2020年8月28日起,將召回旗下部分車型。 [詳細(xì)]
2020-09-07 10:22:44
 
因發(fā)動(dòng)機(jī)存滲油風(fēng)險(xiǎn),奔馳將在華召回66.9萬輛車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃,將自2020年12月18日起召回668954輛安全隱患車輛,當(dāng)中涉及進(jìn)口C級(jí)、SLC級(jí)、國產(chǎn)V級(jí)車等多款車型,具體如下: [詳細(xì)]
2020-06-30 11:07:37
 
營業(yè)額達(dá)1727億歐元 戴姆勒發(fā)布2019財(cái)年業(yè)績
2019年,戴姆勒集團(tuán)汽車總銷量達(dá)334萬輛,營業(yè)額為1727億歐元,同比增長3%,其中研發(fā)支出增至97億歐元。2019財(cái)年,梅賽德斯-奔馳乘用車售出2,385,400 輛新車,較去年有小幅增長,再創(chuàng)歷史佳績;營業(yè)額增至939億歐元。 [詳細(xì)]
2020-02-17 10:31:59
 
戴姆勒計(jì)劃到2022年底至少裁員10000人
戴姆勒又提出了進(jìn)一步裁員計(jì)劃。據(jù)外媒報(bào)道,11月29日,戴姆勒發(fā)布聲明稱,計(jì)劃到2022年底在全球裁員逾10000人,以提高因投入電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛而受到擠壓的利潤率,同時(shí)努力應(yīng)對(duì)銷量疲軟。據(jù)悉,這次裁員規(guī)模相當(dāng)于至少戴姆勒全球員工總數(shù)的3.3%。 [詳細(xì)]
2019-12-02 20:25:38
 
為轉(zhuǎn)型籌集資金 戴姆勒將裁撤10%管理層
日前戴姆勒勞資委員會(huì)發(fā)布了一份公告,其中表示戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola Kaellenius)將于11月14日公布最新戰(zhàn)略,其中可能包括成本削減措施。據(jù)了解,戴姆勒將在全球范圍內(nèi)裁減1100個(gè)領(lǐng)導(dǎo)職位,約占其管理層的10%,該集團(tuán)認(rèn)為只有這樣才能保持未來競(jìng)爭(zhēng)力。 [詳細(xì)]
2019-11-11 15:01:29
 
廣汽謳歌銷量慘淡 國產(chǎn)化三年仍未找準(zhǔn)定位
2018年謳歌銷量比上年同期大幅下滑55%。2019年2月份謳歌整體銷量為749輛,環(huán)比下降62%。從近三個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)上看,謳歌在華銷量并沒有出現(xiàn)較大波動(dòng),其中3月銷量1140輛,4月銷量1006輛,5月銷量1024輛,整體變化不大;6月銷量2221輛,環(huán)比增長61%,但其中也正值“國五/國六”切換時(shí)期,并不具備足夠的說服力。謳歌進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間比較晚,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其在銷售渠道一直存在數(shù)量少、地域分布不均的問題。謳歌在華一直沒有找到合適的定位,追求高端卻與本田之間沒有拉開明顯檔次差距。反而作為本田的第二事 [詳細(xì)]
2019-08-09 19:50:33
 
戴姆勒加大削減成本力度 計(jì)劃縮減車型陣容
戴姆勒正加大削減成本的力度,并計(jì)劃縮減其車型陣容,以應(yīng)對(duì)全球需求疲軟的局面。 [詳細(xì)]
2019-07-26 11:33:07
 
正值轉(zhuǎn)型期 奔馳美國任命Struwe出任首席財(cái)務(wù)官
據(jù)外媒報(bào)道,奔馳美國近日宣布將任命Christian Struwe擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官一職,上任后,Struwe將負(fù)責(zé)奔馳美國的財(cái)務(wù)及運(yùn)營工作,包括監(jiān)管財(cái)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、資金管理、員工工資、采購、信息技術(shù)、稅務(wù)和設(shè)備管理等。Struwe將取代Harald Henn,而Harald Henn從奔馳美國離職后將加入奔馳英國。 [詳細(xì)]
2019-07-18 17:45:31
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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