日前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert
Index)顯示,2018年6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.2%,環(huán)比上升5.5%,同比上升1%,庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
中國汽車流通協(xié)會指出,6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)之所以上升,原因主要在于以下幾大方面:6月南方地區(qū)天氣炎熱,到店客流量減少;部分地區(qū)買房客戶較多,購車計劃滯緩;6月為考試月,中高考考生家庭沒精力看車;受政策影響(進口汽車關(guān)稅下調(diào)、北京地區(qū)外地牌照限制進京證次數(shù)等)市場環(huán)境不好。各大品牌半年度沖量,提車任務(wù)量增加;經(jīng)銷商庫存當量高,資金占用大,車型價格競爭激烈,單車利潤低。
而結(jié)合此前數(shù)據(jù),2018年1月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為67.2%,2月這一指數(shù)降至52.3%,3月繼續(xù)下降至52.1%,4月出現(xiàn)回升,這一指數(shù)達到54.6%,5月則再次下降至53.7%。不過,雖然每個月的情況有所不同,但汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)均處于警戒線之上。因此截止至6月,該指數(shù)已連續(xù)6個月高于警戒線。由此可見,今年上半年,經(jīng)銷商的整體經(jīng)營狀況欠佳。
從分指數(shù)情況看:6月,庫存指數(shù)環(huán)比上升、市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。
從區(qū)域指數(shù)情況看:6月份全國總指數(shù)為59.2%,北區(qū)指數(shù)為57.5%,西區(qū)指數(shù)為61.6%,南區(qū)指數(shù)為65.1%,東區(qū)指數(shù)為56.6%。東區(qū)指數(shù)與上月基本持平,北區(qū)、南區(qū)指數(shù)和西區(qū)指數(shù)環(huán)比上升。
從分品牌類型指數(shù)看: 2018年6月,各細分市場均有不同程度上升。
根據(jù)調(diào)查,7月隨著部分品牌新車型的上市,市場關(guān)注度會有一定的提升。不過經(jīng)銷商預(yù)計市場依然不樂觀
。由于進口汽車關(guān)稅調(diào)整,客戶觀望,7月還會調(diào)整,進口車壓力大。中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風險。
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