首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
“德清模式”12年啟示錄:中國(guó)校車該如何發(fā)展?
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2022-07-06 18:03:23 字號(hào)   打印  收藏

  2022年,距中國(guó)校車首部法規(guī)——《校車安全管理?xiàng)l例》的頒布,已經(jīng)過去整整十年。十年間,中國(guó)校車專業(yè)化運(yùn)營(yíng)水平不斷上升,在浙江德清、寧夏中衛(wèi)、江蘇贛榆等各地涌現(xiàn)出多個(gè)優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)案例。不過,目前校車區(qū)域間發(fā)展?fàn)顩r差異較大,較多區(qū)域仍存在剛性需求和現(xiàn)實(shí)運(yùn)行之間的巨大缺口,亟需得到地方政府的重視。

  被譽(yù)為中國(guó)校車樣本的“德清模式”,或許能為其他區(qū)域的校車發(fā)展帶來諸多啟示。

  政府主導(dǎo)是成功關(guān)鍵

  自2009年以來,德清校車已經(jīng)發(fā)展了12年,成為全國(guó)聞名的“德清模式”。目前,德清校車擁有專業(yè)校車數(shù)量96輛,校車線路131條,接送??空军c(diǎn)設(shè)置378個(gè),每日接送小學(xué)生7800多名,坐校車的小學(xué)生比例占到1/3,保障了學(xué)生能準(zhǔn)時(shí)到校提高教學(xué)秩序,也解決了家長(zhǎng)接送難的問題,并極大緩解交通擁堵壓力。

  為什么“德清模式”會(huì)成為全國(guó)校車發(fā)展的樣本?

  “在校車工程中,只有地方政府無償投入,真正從讓老百姓得到惠利、為老百姓解決孩子上下學(xué)接送問題的角度去考量,才能把校車這項(xiàng)事業(yè)做起來,否則是做不好的?!痹谥v述德清校車發(fā)展的12年歷程時(shí),浙江德清縣教育局吳云表示,“如果地方政府沒有把校車工程當(dāng)成是民生工程,就做不好這件事情?!?

  在中國(guó)校車法規(guī)還未頒布之際,德清縣政府于2009年由財(cái)政斥資2000萬元,購(gòu)買79輛校車專門接送小學(xué)生,并成立了校車公司,其初衷就是“為民謀利”?!暗虑蹇h是東西走向的長(zhǎng)條狀地形,縣城所在的西邊是莫干山脈,山區(qū)里分布著較多的鄉(xiāng)村,最遠(yuǎn)的一個(gè)村距離學(xué)校十幾公里。當(dāng)時(shí),很多家長(zhǎng)對(duì)孩子的上下學(xué)交通問題傷透腦筋。家長(zhǎng)送孩子上下學(xué)多是使用自行車、電瓶車、摩托車等工具,或者幾家人合伙租輛面包車。這些交通方式都存在著很大的隱患,導(dǎo)致交通事故不斷。為了將家長(zhǎng)從接送困擾解脫出來,讓他們完全投入到經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中去,縣政府決定把校車工作歸納入民生工程,并把校車的監(jiān)管任務(wù)交給教育局?!眳窃票硎?。

  在吳云看來,德清縣能成功運(yùn)營(yíng)校車12年,最關(guān)鍵的因素就是“政府主導(dǎo)”?!?0多年來,德清縣政府將校車作為重要的民生工程,盡一切力量調(diào)動(dòng)各部門來保障校車的推廣。比如說,校車線路及站點(diǎn)的設(shè)定,是由教育局牽頭,聯(lián)合公安局、交通局、應(yīng)急救援局等部門進(jìn)行探討,再組成勘察小組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察,最后做出決策再交給縣政府做出審批。如果沒有縣政府來主導(dǎo),光是以教育局的力量是無法完成這些工作的?!?

  為了給校車營(yíng)造一個(gè)良好運(yùn)行環(huán)境,德清縣政府出臺(tái)了《德清縣關(guān)于學(xué)生接送車優(yōu)先便利通行的若干規(guī)定》等文件,以地方規(guī)定的形式對(duì)校車出行進(jìn)行了規(guī)范?!?0多年來,德清縣政府及縣人大下達(dá)的校車出行相關(guān)文件數(shù)量不少于15個(gè),全面為校車營(yíng)造一個(gè)良好運(yùn)行環(huán)境?,F(xiàn)在,整個(gè)德清縣人民已經(jīng)達(dá)成‘孩子的安全高于一切’的共識(shí),形成非常好的校車禮讓文化氛圍。”吳云表示。

  從最初的摸著石頭過河,到后期的體系化管理,“德清模式”始終堅(jiān)守著十六字發(fā)展方針——“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)管、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理”。德清縣政府出面委托專業(yè)校車公司——德清長(zhǎng)運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司,對(duì)校車的日常運(yùn)營(yíng)進(jìn)行管理,而教育局作為監(jiān)管部門進(jìn)行嚴(yán)格的日常監(jiān)管,10多年內(nèi)校車未出現(xiàn)過等級(jí)性交通事故。

  責(zé)任是成功的基石

  在“德清模式”12年發(fā)展中,校車沒有淪為面子工程,而是成為真正的惠民工程,這離不開“責(zé)任”兩字。各方管理者時(shí)刻肩負(fù)起校車運(yùn)營(yíng)的責(zé)任,牢記“讓每個(gè)孩子安全到?!钡氖姑?


  為保障校車的安全性,德清縣對(duì)校車駕駛員的篩選十分嚴(yán)格,不僅要求司機(jī)有A證、及三年以上的客運(yùn)駕駛經(jīng)驗(yàn),并通過多種政審,在正式駕駛車輛前還需要先跟車實(shí)習(xí)一年?!澳壳?,校車駕駛員在德清縣很受尊重,因?yàn)榇蠹乙宦犝f他是校車駕駛員,就知道他的駕駛技術(shù)非常好。在收入上,我們也保障校車駕駛員有著較高工資及福利待遇。比如,由于國(guó)家近年推行小學(xué)生雙減、學(xué)校設(shè)立了晚托班,不少學(xué)校推遲一小時(shí)放學(xué),校車駕駛員的工作時(shí)間被迫拉長(zhǎng)。縣政府充分考慮到這個(gè)問題,為安撫駕駛員專門設(shè)定了‘雙減專項(xiàng)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)’,給每位駕駛員每月增加300元補(bǔ)貼,讓駕駛員感受到政府對(duì)他們的關(guān)心,這讓駕駛員永遠(yuǎn)保持良好的工作狀態(tài),進(jìn)而保障校車的安全。”吳云表示。

  不忽視任何一個(gè)孩子的接送需求,這也是校車管理者們的共識(shí)?!?020年底時(shí),由于杭州第二繞城高速公路(簡(jiǎn)稱:二繞工程)的修建,有一個(gè)村的校車線路因封路被臨時(shí)切斷,影響到三位學(xué)生乘坐校車。在知曉此事后,縣委領(lǐng)導(dǎo)非常重視,立馬組織相關(guān)部門與二繞工程建設(shè)指揮部協(xié)商。經(jīng)過多次現(xiàn)場(chǎng)勘查,我們發(fā)現(xiàn)校車線路經(jīng)過二繞工程的采石場(chǎng),涉及到100米距離,為避免落石危險(xiǎn)進(jìn)行了封路。為了解決三位學(xué)生上學(xué)問題,德清縣政府聯(lián)合多個(gè)單位投入10萬元,將相關(guān)聯(lián)的山體做加固處理,恢復(fù)了該校車線路的正常通行。”吳云表示,在德清校車運(yùn)營(yíng)10多年中,他們遇到過不少類似的困難,但本著讓校車永遠(yuǎn)高效與安全運(yùn)行的責(zé)任,會(huì)將困難不斷克服掉。

  2009年,各界媒體爭(zhēng)相報(bào)道“德清縣投入2200萬元購(gòu)買79輛專業(yè)校車”,卻不知背后的艱辛摸索過程。這是德清縣從前期試點(diǎn)到中期總結(jié)、再到后期全面鋪開,才得以逐步實(shí)現(xiàn)?!敖?jīng)過對(duì)諸多城市公交與客運(yùn)企業(yè)的調(diào)研,我們認(rèn)識(shí)到宇通客車的市場(chǎng)反饋情況是最好的,就初步定了宇通。然后,我們到鄭州找到宇通,以美國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)為參照,與他們商議校車具體尺寸、技術(shù)指標(biāo),并委托宇通集團(tuán)生產(chǎn)。”吳云表示,國(guó)家于2012年出臺(tái)的校車標(biāo)準(zhǔn),“德清校車標(biāo)準(zhǔn)”成為重要的參考藍(lán)本。

  2021年底,德清縣更新了80輛宇通新國(guó)標(biāo)校車,讓學(xué)生乘坐上更安全、更舒適的校車?!皩?duì)于新一批新校車的采購(gòu),縣政府的要求就是把車輛安全性放第一位。宇通也是全面聽取我們意見,新校車的安全性、舒適性、智能化等方面都明顯提高。比如,新校車的保險(xiǎn)杠厚度直接做到5毫米,達(dá)到行業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn),這也是宇通真心為校車安全著想?!眳窃票硎?。

  在智能管理方面,新一批宇通校車也進(jìn)行了全面優(yōu)化與升級(jí)。德清永安校車公司經(jīng)理項(xiàng)文杰介紹,新一批宇通校車配套了安芯校車智能管理系統(tǒng),有效加強(qiáng)了校車的日常運(yùn)營(yíng)與監(jiān)管。“每一輛校車上都安裝了北斗定位系統(tǒng),駕駛員的行車線路、駕駛時(shí)速在校車公司和縣教育局安全科的辦公室電腦系統(tǒng)里都能跟蹤到?!?

  在未來,德清縣將進(jìn)一步探索科學(xué)的管理模式,為全縣乘車學(xué)生構(gòu)筑起全方位的交通安全保護(hù)墻?!拔覀兡壳罢龑W⒂谥腔坌@的構(gòu)建,希望借助廠家的力量,也將校車融入到智慧校園的管理體系中?!眳窃仆嘎?。

上一篇:動(dòng)力電池安全盛會(huì)來襲--電池安全、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、先進(jìn)制造
回顧中國(guó)校車十年發(fā)展!我國(guó)首個(gè)校車安全倡議《“零”的宣言》發(fā)布
“我們承諾恪守初心、慎終如始,爭(zhēng)取服務(wù)‘零投訴’、隱患‘零容忍’、運(yùn)營(yíng)‘零事故’,讓每個(gè)孩子平安到校、順利回家?!?月8日,以“守護(hù)十載 共筑未來”為主題的2022中國(guó)校車行業(yè)高峰論壇在鄭州舉辦,來自教育及安全應(yīng)急管理部門、校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)及學(xué)校代表、校車制造企業(yè)的200余人參會(huì)。 [詳細(xì)]
2022-07-11 17:06:56
 
交通部:加快網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)合規(guī)化進(jìn)程
10月29日,第四屆全球未來出行大會(huì)在浙江德清舉辦。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司二級(jí)巡視員孟秋在發(fā)言時(shí)介紹,今年以來,新冠肺炎疫情給出行服務(wù)帶來深刻影響,已經(jīng)對(duì)乘客的出行習(xí)慣、出行服務(wù)模式等產(chǎn)生了較大的影響。在人口密度高、出行需求最為旺盛的特大型城市和大城市更為凸顯。 [詳細(xì)]
2020-11-02 11:07:45
 
浙江:交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù) 2年內(nèi)出租、公交電動(dòng)化達(dá)80%
9月2日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于浙江省開展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》。《意見》綠色交通發(fā)展中提及大力推進(jìn)車輛裝備清潔能源利用。推廣使用清潔能源車輛,推進(jìn)城市新增和更新的公交車、出租車、輕型物流配送車逐步實(shí)現(xiàn)清潔能源(含新能源)化,推動(dòng)港口、機(jī)場(chǎng)、物流園區(qū)等新增和更新作業(yè)車輛采用新能源和清潔能源車。 [詳細(xì)]
2020-09-07 15:50:18
 
【百人會(huì)】王蒙徽:推動(dòng)智能汽車與智慧城市建設(shè)共同發(fā)展、相互促進(jìn)
在一些城市進(jìn)行先行試點(diǎn),建立智能汽車技術(shù)的測(cè)試和應(yīng)用示范環(huán)境,探索智能汽車發(fā)展所需要的新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)汽車平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)、城市道路、城市管理系統(tǒng)的有機(jī)對(duì)接、協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和智慧城市建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性的突破。 [詳細(xì)]
2020-01-11 17:29:52
 
【2019全球未來出行大會(huì)】吳衛(wèi):現(xiàn)代化的出行方式,還是有很長(zhǎng)的路要走
未來的出行,是要低碳、高效、舒適、安全,是建立在汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展和新型基礎(chǔ)設(shè)施、智慧城市、數(shù)字經(jīng)濟(jì)以及新型的商業(yè)模式的基礎(chǔ)上的生產(chǎn)生活方式的一種演進(jìn)和升級(jí),最后要實(shí)現(xiàn)的是高質(zhì)量和高附加值的發(fā)展,也是對(duì)人類文明不斷進(jìn)步的新的貢獻(xiàn)。對(duì)此,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司處長(zhǎng)吳衛(wèi)發(fā)表了自己的看法。 [詳細(xì)]
2019-11-12 15:16:52
 
浙江?。河?jì)劃到2025年,智能汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破萬億元
日前,浙江省發(fā)改委印發(fā)《浙江省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃(2020-2025)》,提出到2022年,全省基本形成智能汽車、智能交通、智能設(shè)施、智能城市協(xié)同發(fā)展格局,智能汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破8000億元。到2025年,智能汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破萬億元。 [詳細(xì)]
2019-11-06 10:22:46
 
【2019全球未來出行大會(huì)】趙捷:毫米波雷達(dá)是未來發(fā)展方向
10月25日,由浙江省發(fā)改委指導(dǎo),中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)信息化百人會(huì)、湖州市人民政府主辦的第三屆全球未來出行大會(huì)在浙江德清隆重召開。大會(huì)上,專注于車載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的北京行易道科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO趙捷女士跟大家分享了其公司目前的技術(shù)和產(chǎn)品上的特點(diǎn)以及關(guān)于毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)以及未來的可能性。 [詳細(xì)]
2019-10-26 14:08:47
 
【2019全球未來出行大會(huì)】馮飛:出行領(lǐng)域正面臨著一場(chǎng)前所未有的深刻變革
我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)全球性的汽車產(chǎn)業(yè)革命,在以電動(dòng)化為根基的綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的跨界融合浪潮中,中國(guó)已成為這場(chǎng)變革中的戰(zhàn)略重心。 [詳細(xì)]
2019-10-25 15:20:00
 
【2019全球未來出行大會(huì)】陳泰清:綠色共享出行是一個(gè)重要方向
10月25日由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)信息化百人會(huì)、湖州市人民政府共同主辦的第三屆全球未來出行大會(huì)(GFM2019)在浙江省湖州市德清國(guó)際會(huì)議中心隆重召開。 [詳細(xì)]
2019-10-25 15:18:42
 
【2019全球未來出行大會(huì)】楊六順:汽車“新四化”,正在加快改變?cè)械某鲂猩鷳B(tài)
 在新一輪技術(shù)革命下我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)全球性的汽車產(chǎn)業(yè)革命,在以電動(dòng)化為根基的綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的跨界融合浪潮中,中國(guó)已成為這場(chǎng)變革中的戰(zhàn)略重心。 [詳細(xì)]
2019-10-25 15:17:42
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒