7月4日,東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)時(shí)代”)在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn),這標(biāo)志著東風(fēng)汽車與寧德時(shí)代(300750)的合作程度進(jìn)一步升級(jí),東風(fēng)時(shí)代成立于2018年4月20日,注冊(cè)資本1億元,由寧德時(shí)代和東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司各持股50%,主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)。
據(jù)了解,2019年?yáng)|風(fēng)時(shí)代將完成3條生產(chǎn)線的建設(shè)。預(yù)計(jì)到2020年,東風(fēng)時(shí)代將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)動(dòng)力電池系統(tǒng)19.2萬(wàn)套、9.6GWH的產(chǎn)量以及114億元產(chǎn)值。
東風(fēng)時(shí)代是繼寧德時(shí)代與上汽集團(tuán)成立兩家合資公司之后的又一家主機(jī)廠與電池廠合作的產(chǎn)物,可能對(duì)國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池市場(chǎng)格局產(chǎn)生極大影響。
東風(fēng)汽車是國(guó)內(nèi)擁有合資公司最多的主機(jī)廠,業(yè)務(wù)涵蓋商用車和乘用車領(lǐng)域,龐大的新能源汽車發(fā)展計(jì)劃必然需要優(yōu)秀的動(dòng)力電池企業(yè)作為支撐,而寧德時(shí)代是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大的動(dòng)力電池企業(yè),雙方的合作也是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的又一次體現(xiàn)。
對(duì)于東風(fēng)汽車而言,可以通過(guò)合資方式獲取動(dòng)力電池核心技術(shù),寧德時(shí)代的產(chǎn)能供應(yīng)可以幫助東風(fēng)減少被其他電池廠的制約;而對(duì)于寧德時(shí)代而言,與東風(fēng)汽車合作程度的提高,可以進(jìn)一步幫助公司提升市場(chǎng)份額。
事實(shí)上,早在2016年底,東風(fēng)汽車就與寧德時(shí)代簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議。協(xié)議約定,雙方將共同打造在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作平臺(tái),形成相互支撐、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的合作局面。
2017年10月,東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理劉衛(wèi)東公開表示:“近期,我們持股了寧德時(shí)代,同時(shí)在談一個(gè)新電池公司。和整車相匹配的部分,我們必須自己做?!薄皷|風(fēng)堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先,注重關(guān)鍵技術(shù)和核心資源的掌握。今年底,東風(fēng)還將在電池、電機(jī)和電控三方面投入100億元?!?
2017年,東風(fēng)電動(dòng)車公司啟動(dòng)了東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。一期項(xiàng)目建成后,整個(gè)產(chǎn)業(yè)園將形成80萬(wàn)套各類控制器、12萬(wàn)套電機(jī)、5萬(wàn)套電池系統(tǒng)的制造能力,并擁有完整的“三電”開發(fā)及試驗(yàn)驗(yàn)證能力。
而此次東風(fēng)汽車與寧德時(shí)代成立合資公司,有利于東風(fēng)汽車提升對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和制造能力,同時(shí)與寧德時(shí)代和綁定程度進(jìn)一步加深,為其獲得更優(yōu)質(zhì)、成本更有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力電池提供保障。
值得注意的是,寧德時(shí)代并不是與東風(fēng)汽車成立合資公司的唯一電池企業(yè)。早在去年,東風(fēng)汽車就與另一家老牌動(dòng)力電池企業(yè)成立了合資電池企業(yè)。
2018年1月3日,天津力神電池股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“力神電池”)與東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)實(shí)業(yè)”)簽訂了《東風(fēng)力神動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目協(xié)議》。
根據(jù)協(xié)議,簽約雙方共同出資組建“東風(fēng)力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司”(下稱東風(fēng)力神),項(xiàng)目落戶湖北十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),該項(xiàng)目主要從事動(dòng)力電池PACK生產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能為3GWh/年。
公開信息顯示,東風(fēng)力神成立于2017年12月27日,注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,由力神電池、東風(fēng)時(shí)代和東風(fēng)(十堰)三星新材料有限公司分別出資持股40%、33.33%和26.67%,經(jīng)營(yíng)范圍包括電池模組、鋰離子電池、電池系統(tǒng)、充換電相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施的組裝、加工、銷售、租賃及相關(guān)技術(shù)服務(wù)、維修服務(wù)。
力神電池是東風(fēng)汽車的動(dòng)力電池主力供應(yīng)商,2017年9月,力神電池被東風(fēng)汽車任命為易捷特BBG項(xiàng)目動(dòng)力電池唯一供應(yīng)商。BBG純電動(dòng)車項(xiàng)目是東風(fēng)汽車公司與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟新合資成立的易捷特新能源汽車有限公司的第一個(gè)純電動(dòng)車項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總產(chǎn)量為30萬(wàn)臺(tái)。
而此次東風(fēng)汽車與力神電池成立合資公司,有利于進(jìn)一步加深雙方在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作。
東風(fēng)不會(huì)是最后一家與動(dòng)力電池企業(yè)成立合資電池企業(yè)的主機(jī)廠,在補(bǔ)貼退坡與雙積分政策的壓力下,主機(jī)廠與電池廠的戰(zhàn)略合作已成必然發(fā)展趨勢(shì)。在此情形之下,長(zhǎng)安汽車與寧德時(shí)代、比亞迪與長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車成立合資電池公司也是大概率事件。
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