6月20日,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)在2018全球智能汽車前沿峰會上明確表示,智能化時(shí)代的到來是為中國準(zhǔn)備的最好機(jī)遇。
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)
在他看來,不管是汽車行業(yè)還是其他行業(yè)借助智能化的浪潮來發(fā)展,都充滿機(jī)遇和發(fā)展空間。
他認(rèn)為,從時(shí)代的進(jìn)步來說,現(xiàn)在是變革時(shí)代的到來,是技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動時(shí)代的到來。所謂改革,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、現(xiàn)代化建設(shè)、人民生活水平提高的需求帶來的轉(zhuǎn)變。
“一個(gè)是科技的革命,還有就是因世界格局、秩序關(guān)系的變化帶來的革命?!痹趨切l(wèi)看來,現(xiàn)在的變革,更多是面向未來說的。
怎樣通過變革來到更好的未來?是他始終的思考。具體到中國,在他看來,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動力的“三駕馬車”——投資、貿(mào)易和消費(fèi)已經(jīng)發(fā)生了改變。
吳衛(wèi)介紹說,所謂投資,指通過資金、貨幣金融等,來做驅(qū)動發(fā)展動力和動能;而貿(mào)易,主要取決于國際之間的相互需求,對中國來說,就是出口為導(dǎo)向;消費(fèi)層面,更多體現(xiàn)在生活屬性,產(chǎn)業(yè)、生活等方面的需求。
“今年上半年,這三方面的驅(qū)動力都有所衰減,或者是波動,從某種程度上來說,略顯的有些后勁不足?!贬槍@一問題,吳衛(wèi)也給出了解決方案,那就是脫開傳統(tǒng)三駕馬車,增加新的驅(qū)動力,增加技術(shù)創(chuàng)新或者科技驅(qū)動力。“一個(gè)是技術(shù)的創(chuàng)新,一個(gè)是智力的創(chuàng)造?!?
在吳衛(wèi)看來,汽車是一個(gè)包容體,電動化和智能化都是當(dāng)下其重要的驅(qū)動方式,需要用新的概念來適應(yīng)這些變化。
吳衛(wèi)指出,所謂的新概念主要包含三方面,分別是基礎(chǔ)設(shè)施新概念、經(jīng)濟(jì)模式新概念和公共服務(wù)新概念。
此前,發(fā)改委發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》?!跋乱徊皆趺磳?shí)施,有待于進(jìn)一步協(xié)調(diào)。”吳衛(wèi)說,世界上沒有經(jīng)驗(yàn),中國要有自己的探索,需要在這方面拿出魄力,“在變革的時(shí)代,通過智能汽車的發(fā)展,走出中國特色創(chuàng)新發(fā)展的道路?!?
“創(chuàng)新發(fā)展要敢為人先,不能依賴國外技術(shù)?!眳切l(wèi)表示,發(fā)展中要立足國情、堅(jiān)持協(xié)同和務(wù)實(shí)、發(fā)揮優(yōu)勢并整合資源。
據(jù)吳衛(wèi)透露,智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來將在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管、信息安全等六個(gè)方面構(gòu)建戰(zhàn)略體系?!拔磥砘蛟S會成立一個(gè)國家智能創(chuàng)新發(fā)展平臺公司,跟智能汽車相關(guān)的所有設(shè)施、公共技術(shù)規(guī)則的管理都由這個(gè)公司運(yùn)營。”
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