首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
【2020中國汽車論壇】吳文彬:廈門金龍汽車集團(tuán)“十四五”策略與布局
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:王琳  2020-08-14 16:13:04 字號   打印  收藏

  2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題,緊扣時代脈搏, 求索突破之道,緊密圍繞“十四五”規(guī)劃,把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢,解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。其中,在8月14日下午舉辦的“‘十四五’時期中國主流汽車集團(tuán)發(fā)展策略與展望”分論壇上,廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁吳文彬發(fā)表了主題演講,以下為演講實(shí)錄:

  吳文彬:尊敬的秘書長、各位業(yè)界同仁、媒體朋友,大家下午好。非常感謝主辦方的邀請來參加2020年中國汽車論壇。剛才各位同仁都談到了“十四五”趨勢研判和戰(zhàn)略布局,受益匪淺。

  我將從“客車行業(yè)的現(xiàn)狀、新形勢、金龍策略”三個方面來分享對“十四五”的規(guī)劃和布局。

  第一部分,客車行業(yè)的現(xiàn)狀。回顧過去幾年,特別是自2014年以來客車行業(yè)銷量逐步遞減。2019年銷量前10名市場占有量達(dá)到了80.1%,比2018年增加了2.5個百分點(diǎn),合計(jì)市場率是96.1%,比2018年增加了1個百分點(diǎn),在新能源汽車比2018年增加了5.6個百分點(diǎn),主要原因是因?yàn)榄h(huán)境變化、需求升級和用戶趨同的影響。

  2020年上半年受新冠疫情因素影響,客車市場總銷量僅是18.04萬輛,同比下降了11%。其中國內(nèi)客車市場銷售是15.72萬輛,同比下降9%;海外市場銷量2.33萬輛,同比下降22.4%。國內(nèi)市場中大中型客車銷量同比下降了38.5%,新能源客車市場銷量下降了47.4%,客車企業(yè)正面臨著前所未有的壓力。

  從數(shù)據(jù)來看,客車行業(yè)發(fā)展已經(jīng)屬于成熟期,一共有四個特點(diǎn):第一,市場需求在逐年下降,國內(nèi)外的競爭日趨激烈。第二,議價能力逐步提升。第三,行業(yè)利潤下降,產(chǎn)能去庫存。第四,組織、開發(fā)、制造方面,企業(yè)都面臨變革問題。從左邊的表格可以看到,2015年以來客車市場一直在下滑。隨著高鐵旅程的增加,大中客產(chǎn)量在下降,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在下降。今天的年輕人已經(jīng)感受不到動車到來時代之前的客車出行的場景。

  第二方面,行業(yè)新形勢。為順應(yīng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢,客車行業(yè)和客車企業(yè)不斷完善關(guān)鍵零部件的自主配套,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的縱向滲透,布局后市場一體化能力,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高效益發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),降低整個成本。

  探索一體化布局,尋求新方向和增長,下面我主要講四個趨勢:第一,行業(yè)政策引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。我國客車行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展調(diào)整階段,圍繞“產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)保升級、準(zhǔn)入管理、汽車三包、基礎(chǔ)配套、外商投資”等方面,國家陸續(xù)出臺了多項(xiàng)政策,企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,構(gòu)筑與行業(yè)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的能力。

  第二,內(nèi)外市場下行壓力較大,新能源公交市場仍然是行業(yè)主旋律,總體趨穩(wěn)。燃料電池客車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車以示范運(yùn)營推動商業(yè)化進(jìn)程;公路客運(yùn)市場受鐵路及多種出行方式的沖擊,需求將被抑制;高端旅游小型化客運(yùn)以及定制客運(yùn)等差異化管理,將成為細(xì)分市場重要的增長點(diǎn)。電動物流車型將取代燃油車型城市物流運(yùn)輸;應(yīng)急保障、醫(yī)療專用、旅居車等專用車市場有較大成長潛力。受技術(shù)和國際匯率波動的摩擦,部分地區(qū)政治部穩(wěn)定和新冠肺炎疫情影響,海外市場較為嚴(yán)峻,短時間內(nèi)難以恢復(fù),產(chǎn)品有望增長。

  第三,行業(yè)競爭加劇企業(yè)優(yōu)勝劣汰??蛙囆袠I(yè)新競爭者將可能顛覆傳統(tǒng)汽車者的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和制造工藝。傳統(tǒng)客車行業(yè)格局將被改變,企業(yè)兼并重組仍將持續(xù)。未來的行業(yè)利潤點(diǎn)將偏向于高價值的零部件商、共享出行等后市場服務(wù)研發(fā)商。

  第四,技術(shù)變革推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。以動力電池管理系統(tǒng)、插電式混動、燃料汽車為主,關(guān)鍵零部件產(chǎn)品以動力電池為主,驅(qū)動電芯電子發(fā)展,網(wǎng)聯(lián)化交織構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)信息化新型數(shù)字化建設(shè),將成為客車運(yùn)營化的升級狀態(tài)。將由劣勢關(guān)系逐步演示為信息多領(lǐng)域、多主體參與的生態(tài)。未來將實(shí)現(xiàn)深度跨境融合和拓展價值鏈業(yè)務(wù)。

  第三方面,金龍汽車的戰(zhàn)略布局和格局。第一,我們將積極擁抱新形勢、新機(jī)遇,全力打造五個升級,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新突破。金龍汽車包括蘇州金龍、金龍旅行公司。第一個是圍繞產(chǎn)業(yè)將著力于智能駕駛技術(shù)、云平臺技術(shù)、智能終端技術(shù)、被動安全技術(shù),輕量化技術(shù)等研究,提供路端、云端等互聯(lián)互通解決方案,提供無人駕駛多應(yīng)用場景的解決方案。目前金龍集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)出了新型號等一系列無人駕駛汽車,并在非公開大陸上進(jìn)行推廣。其中阿波龍(音)成為了第三款無人駕駛汽車,在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了26個城市的地區(qū),32個場景的無人落地,保證了安全出色理念。阿波龍?jiān)谔囟范握归_,同時在以色列也實(shí)現(xiàn)了駕試。蘇州金龍也成為了行業(yè)首家實(shí)現(xiàn)無人駕駛的汽車。

  第二,產(chǎn)業(yè)鏈升級。我們在建設(shè)全產(chǎn)業(yè)建設(shè),面向全球加大客車產(chǎn)業(yè)鏈,加快關(guān)鍵零部件自主研發(fā)和生產(chǎn)能力建設(shè),提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的現(xiàn)代化水平,保障金龍產(chǎn)品的質(zhì)量,大幅度提升自制力。

  第三,全球正在加速綠色化新時代,中國也面臨著新一輪行業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目總規(guī)劃是5687畝,按照高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),著力打造綠色化生產(chǎn)新標(biāo)桿。

  第四,市場布局新升級。國際化是“十四五”重要突破方向,作為客車行業(yè)龍頭企業(yè),金龍汽車占了中國汽車的44%。金龍汽車響應(yīng)國家“一帶一路”布局,通過海外項(xiàng)目投資、建設(shè)、研發(fā)、體系、國際化等人才建設(shè)方式,實(shí)現(xiàn)中國出口從走出去向強(qiáng)起來轉(zhuǎn)變。借此機(jī)會,期待中國客車在海外市場銷售當(dāng)中,從低價競爭走向產(chǎn)品質(zhì)量與提升服務(wù)的競爭。

  第五,人才建設(shè)升級。人才是第一要素,對于“十四五”衍生出的新技術(shù)、新商業(yè)模式都需要人才作為支撐,對人才的需求比以往任何時間都有需求,我們要吸引更多人才在金龍落地生根。

  最后,衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、媒體朋友對金龍集團(tuán)的支持,面向“十四五”,我們將在危機(jī)中找新機(jī),全面推動金龍汽車高質(zhì)量發(fā)展,與各位共謀金龍汽車的發(fā)展壯大。

  謝謝大家。

上一篇:第十九屆沈陽汽博會 ——遼沈地區(qū)汽車首展,復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)心針
新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局,“2021中國汽車論壇”將再次登陸上海灘
中國汽車論壇組委會于2021年4月9日正式宣布,“2021中國汽車論壇”將于6月17日-19日在上海隆重召開。本屆論壇主題為“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”,屆時將邀請200余位嘉賓發(fā)表演講,預(yù)計(jì)2000人左右到場參會。從會議規(guī)模上來看,本屆論壇將成為2021年中國乃至全球汽車界的一次重要盛會。 [詳細(xì)]
2021-04-25 10:14:19
 
【2020中國汽車論壇】宋兆桓:打造有全球影響力的智能電動出行科技公司
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化之路”分論壇上,吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)宋兆桓發(fā)表了主題演講:打造有全球影響力的智能電動出行科技公司。 [詳細(xì)]
2020-08-15 20:16:08
 
【2020中國汽車論壇】趙毅:跨界融合的智能汽車產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)體系
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,科大訊飛智能汽車事業(yè)部副總經(jīng)理趙毅發(fā)表了主題演講:跨界融合的智能汽車產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)體系。 [詳細(xì)]
2020-08-15 20:07:48
 
【2020中國汽車論壇】孟醒:滴滴自動駕駛的發(fā)展情況
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,滴滴自動駕駛公司COO孟醒發(fā)表了主題演講:滴滴自動駕駛的發(fā)展情況。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:57:12
 
【2020中國汽車論壇】喬麗:新形勢下上海新能源汽車市場化推廣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“推進(jìn)新能源汽車市場化”分論壇上,上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司新能源事業(yè)部經(jīng)理喬麗發(fā)表了主題演講:新形勢下上海新能源汽車市場化推廣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:51:14
 
【2020中國汽車論壇】王鑫:新能源汽車消費(fèi)和增長新趨勢
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“推進(jìn)新能源汽車市場化”分論壇上,威馬汽車首席增長官王鑫發(fā)表了主題演講:新能源汽車消費(fèi)和增長新趨勢。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:47:25
 
【2020中國汽車論壇】張杰:軟件定義汽車,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)新變局
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,長安汽車軟件科技公司總經(jīng)理張杰發(fā)表了主題演講:軟件定義汽車,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)新變局。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:43:16
 
【2020中國汽車論壇】郭立群:商用車行業(yè)自動駕駛的應(yīng)用
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,蘇州摯途科技有限公司副總裁郭立群發(fā)表了主題演講:商用車行業(yè)自動駕駛的應(yīng)用 ,商用車將是自動駕駛落地的“先行者”和“實(shí)踐者”,必將是我們最后實(shí)現(xiàn)未來貨運(yùn)方面主要的貢獻(xiàn)者。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:37:17
 
【2020中國汽車論壇】陳黎明:博世在自動駕駛量產(chǎn)道路上的思考
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上,博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)總裁陳黎明發(fā)表了主題演講:博世在自動駕駛量產(chǎn)道路上的思考。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:32:54
 
【2020中國汽車論壇】金克軍:北汽福田汽車海外發(fā)展之路
2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。在8月15日上午舉辦的“中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化之路”分論壇上,北京福田國際貿(mào)易有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)金克軍發(fā)表了主題演講:北汽福田汽車海外發(fā)展之路,2020年福田汽車品牌價值突破1600億元。 [詳細(xì)]
2020-08-15 14:21:58
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒