凝聚汽車強(qiáng)國偉力,共商“十四五”大計(jì)!“2020中國汽車論壇”于2020年8月13日在上海隆重開幕。
大會論壇現(xiàn)場
自2011年起,中國汽車論壇已成功舉辦九屆。因其“高端、求實(shí)、重效”的特點(diǎn)備受行業(yè)關(guān)注,被譽(yù)為中國汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇,是世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級論壇。
本次論壇以“新變局 新挑戰(zhàn)
新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦,上海市嘉定區(qū)人民政府與上海國際汽車城協(xié)辦,得到了上汽集團(tuán)和華為技術(shù)有限公司提供的全力支持。
全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年不遇的深刻變革期,肆虐全球的新冠肺炎疫情又為行業(yè)發(fā)展帶來眾多不確定因素。即將到來的
“十四五”將是中國汽車產(chǎn)業(yè)開啟新紀(jì)元的關(guān)鍵五年,整個(gè)行業(yè)必須在大變局下重新思考,直面挑戰(zhàn),重新布局,整裝出發(fā)。
作為今年疫情之后汽車行業(yè)首個(gè),也是最高端、最權(quán)威、規(guī)模最大的頂級盛會之一,2020中國汽車論壇緊扣時(shí)代脈搏,
求索突破之道,全程緊密圍繞“十四五”設(shè)計(jì)論壇架構(gòu),11場會議共探汽車強(qiáng)國之路,把脈中國汽車產(chǎn)業(yè)未來走向。
8月13日下午閉門峰會順利召開,正式開啟了2020中國汽車論壇的序幕。
包括工信部在內(nèi)的主管汽車行業(yè)的10部委領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)掌門人面對面溝通,立足“推動‘十四五’時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展”這一主題,各方代表各抒己見,妙語連珠,宣講產(chǎn)業(yè)政策走向,探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,前瞻性地為行業(yè)發(fā)展提出政策建議。
8月14日上午的主論壇現(xiàn)場高朋滿座,中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基擔(dān)任主持人,并對到場嘉賓進(jìn)行一一介紹。
值得一提的是,全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼于百忙之中還發(fā)來重要指示講話視頻,WEF汽車組負(fù)責(zé)人Christoph
Wolff也為大會的成功舉辦發(fā)來賀詞。
萬鋼表示,在經(jīng)歷了連續(xù)20年的高速增長后,中國汽車產(chǎn)業(yè)近兩年產(chǎn)銷量出現(xiàn)負(fù)增長,進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期。習(xí)近平總書記指出,發(fā)展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略需要全行業(yè)共同努力。
借此機(jī)會,萬鋼對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出三點(diǎn)期望:團(tuán)結(jié)互助,推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障;危中求機(jī),創(chuàng)新發(fā)展,開拓新能源汽車新市場;開放合作,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)格局。
全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼
Christoph
Wolff提到,疫情為全球經(jīng)濟(jì)帶來極大沖擊,與2019年相比全球新車市場今年預(yù)計(jì)將出現(xiàn)大約20%的下滑。中國汽車市場自4月已經(jīng)恢復(fù)到去年同期水平,并在五六月份實(shí)現(xiàn)了正增長。快速的“V”型反彈,充分展現(xiàn)了中國市場巨大的韌性和刺激政策積極效果。中國走出疫情復(fù)蘇的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)。
WEF汽車組負(fù)責(zé)人Christoph Wolff
本屆論壇大會的順利舉行得到上海市嘉定區(qū)區(qū)委、區(qū)人民政府,上海國際汽車城的大力支持。嘉定是上海市重要的科技創(chuàng)新中心承載區(qū),基于強(qiáng)大的整車制造能力,積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動。
上海市嘉定區(qū)委副書記、代理區(qū)長高香在論壇上致辭。她表示,回望過去,是汽車造就了嘉定,未來嘉定將成就汽車。圍繞“速度”、“力度”、“溫度”三個(gè)“度”,嘉定將聚焦“新四化”轉(zhuǎn)換新動能,強(qiáng)化人才和政策兩大保障,深化產(chǎn)業(yè)融合優(yōu)化城市功能,力求在危機(jī)中尋新機(jī),在變局中開新局,充分挖掘汽車產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)能,切實(shí)推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,全力加快世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心建設(shè)。
上海市嘉定區(qū)委副書記、代理區(qū)長高香
在主題演講環(huán)節(jié),各專家與行業(yè)企業(yè)領(lǐng)袖都紛紛上臺發(fā)表精彩的演講。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、世界汽車組織(OICA)主席付炳鋒的演講主題為《新變局、新挑戰(zhàn)、新思路,邁向汽車產(chǎn)業(yè)新征程》。他表示,環(huán)境、能源、交通等社會要素對汽車產(chǎn)業(yè)的制約進(jìn)一步加劇,需要整個(gè)行業(yè)共同面對、協(xié)調(diào)發(fā)展。在過去的10年里,為了適應(yīng)環(huán)境和能源問題,全行業(yè)在新能源領(lǐng)域投資巨大,未來如何發(fā)揮投資的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效益,是新能源汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、世界汽車組織(OICA)主席付炳鋒
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥表示,受新冠肺炎疫情影響,世界經(jīng)濟(jì)、安全、地緣政治和全球發(fā)展態(tài)勢發(fā)生重大變化,汽車產(chǎn)業(yè)同樣面臨著重創(chuàng)之后的搏擊與重生。為此,整個(gè)行業(yè)要保持頭腦清醒,善于在新變局中把握大勢,在變局中提升危中尋機(jī)、化危為機(jī)的能力;保持戰(zhàn)略定力,敢于在新挑戰(zhàn)中搶占先機(jī),以進(jìn)謀新,銳意進(jìn)取,共闖難關(guān);保持創(chuàng)新思維,勇于在困境中實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,主動順應(yīng)汽車“新四化”發(fā)展趨勢,加大創(chuàng)新力度,做出整體安排,推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥
中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長畢吉耀介紹了我國當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢。他提到,中國經(jīng)濟(jì)長期向好的發(fā)展趨勢不會變,上半年經(jīng)濟(jì)的逐步趨穩(wěn)好轉(zhuǎn)為下半年的持續(xù)復(fù)蘇奠定了基礎(chǔ)。個(gè)人認(rèn)為,從現(xiàn)在指標(biāo)測算來看,我國三季度經(jīng)濟(jì)增長至少達(dá)到4.5%以上,四季度有可能達(dá)到6%以上,全年的經(jīng)濟(jì)增長可能達(dá)3%(保守估計(jì))。
中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長畢吉耀
上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁王曉秋談了上汽對后疫情時(shí)代的新機(jī)與新局的思考和布局。展望“十四五”發(fā)展新征程,上汽將繼續(xù)貫徹“三個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持品牌向上,以高品質(zhì)、高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)更美好出行生活;堅(jiān)持客戶至上,在新能源汽車市場化發(fā)展中勇立潮頭;堅(jiān)持能級快上,在智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)中率先突破。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁王曉秋
華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BU總裁王軍認(rèn)為,迎接汽車產(chǎn)業(yè)的變革,數(shù)字化轉(zhuǎn)型非常重要,實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車是關(guān)鍵的一環(huán)。在迎接汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,華為結(jié)合自身在ICT技術(shù)的積累,聚焦在開發(fā)工作量大和難度大的數(shù)字平臺基礎(chǔ)要素,攜手產(chǎn)、學(xué)、研,與各領(lǐng)域的朋友們協(xié)同并進(jìn),共創(chuàng)新技術(shù)新模式,共享新成果,共贏新時(shí)局。
華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BU總裁王軍
精彩絕倫的主題演講之后,論壇還設(shè)置了高峰對話環(huán)節(jié)。各嘉賓就疫情下各國汽車產(chǎn)業(yè)最新形勢,以及企業(yè)發(fā)展的情況,對年度發(fā)展進(jìn)行預(yù)判,對中國汽車產(chǎn)業(yè)及全球汽車發(fā)展進(jìn)行深度的交流和溝通,并發(fā)表真知灼見,分享他們的觀點(diǎn)和建議。
付炳鋒任主持人,日本汽車工業(yè)協(xié)會北京代表處首席代表Mr. Tadanobu
Matsushima(松嶋忠信)、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)北京代表處首席代表Dr. Dominik
Declercq、長安汽車董事長朱華榮、福特中國總裁陳安寧等業(yè)內(nèi)頂尖組織與企業(yè)負(fù)責(zé)人一起,探討各國汽車產(chǎn)業(yè)最新形勢,對中國汽車產(chǎn)業(yè)及全球汽車發(fā)展提出切實(shí)可行的建議和展望。
大會論壇高峰對話
站在“兩個(gè)一百年”交匯之際,中國汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展已成必然趨勢。處在“十三五”收官與“十四五”規(guī)劃節(jié)點(diǎn)上的汽車產(chǎn)業(yè),高歌猛進(jìn)的時(shí)期已經(jīng)告一段落,“新四化”的產(chǎn)業(yè)變革正在不斷深化。
2020中國汽車論壇緊盯汽車制造強(qiáng)國目標(biāo),加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,爭當(dāng)在變局中開啟新格局的行業(yè)“引路人”,與行業(yè)一道度過“寒冬”!
中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基擔(dān)任主持人
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