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國務(wù)院通告:取消道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:王琳  2020-07-23 17:06:39 字號   打印  收藏

  7月21日,國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,更好服務(wù)市場主體的實(shí)施意見》。其中明確提出,推動取消除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試,并將相關(guān)考試培訓(xùn)內(nèi)容納入相應(yīng)等級機(jī)動車駕駛證培訓(xùn),駕駛員憑培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書和機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證。

  各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

  黨中央、國務(wù)院高度重視深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境工作。近年來,我國營商環(huán)境明顯改善,但仍存在一些短板和薄弱環(huán)節(jié),特別是受新冠肺炎疫情等影響,企業(yè)困難凸顯,亟需進(jìn)一步聚焦市場主體關(guān)切,對標(biāo)國際先進(jìn)水平,既立足當(dāng)前又著眼長遠(yuǎn),更多采取改革的辦法破解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的堵點(diǎn)痛點(diǎn),強(qiáng)化為市場主體服務(wù),加快打造市場化法治化國際化營商環(huán)境,這是做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?!比蝿?wù)的重要抓手。為持續(xù)深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境,更大激發(fā)市場活力,增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動力,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)提出以下意見。

  一、持續(xù)提升投資建設(shè)便利度

  (一)優(yōu)化再造投資項(xiàng)目前期審批流程。從辦成項(xiàng)目前期“一件事”出發(fā),健全部門協(xié)同工作機(jī)制,加強(qiáng)項(xiàng)目立項(xiàng)與用地、規(guī)劃等建設(shè)條件銜接,推動有條件的地方對項(xiàng)目可行性研究、用地預(yù)審、選址、環(huán)境影響評價(jià)、安全評價(jià)、水土保持評價(jià)、壓覆重要礦產(chǎn)資源評估等事項(xiàng),實(shí)行項(xiàng)目單位編報(bào)一套材料,政府部門統(tǒng)一受理、同步評估、同步審批、統(tǒng)一反饋,加快項(xiàng)目落地。優(yōu)化全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺審批流程,實(shí)現(xiàn)批復(fù)文件等在線打印。(國家發(fā)展改革委牽頭,國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (二)進(jìn)一步提升工程建設(shè)項(xiàng)目審批效率。全面推行工程建設(shè)項(xiàng)目分級分類管理,在確保安全前提下,對社會投資的小型低風(fēng)險(xiǎn)新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目,由政府部門發(fā)布統(tǒng)一的企業(yè)開工條件,企業(yè)取得用地、滿足開工條件后作出相關(guān)承諾,政府部門直接發(fā)放相關(guān)證書,項(xiàng)目即可開工。加快推動工程建設(shè)項(xiàng)目全流程在線審批,推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)與投資審批、規(guī)劃、消防等管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享,實(shí)現(xiàn)信息一次填報(bào)、材料一次上傳、相關(guān)評審意見和審批結(jié)果即時(shí)推送。2020年底前將工程建設(shè)項(xiàng)目審批涉及的行政許可、備案、評估評審、中介服務(wù)、市政公用服務(wù)等納入線上平臺,公開辦理標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用。(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭,國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (三)深入推進(jìn)“多規(guī)合一”。抓緊統(tǒng)籌各類空間性規(guī)劃,積極推進(jìn)各類相關(guān)規(guī)劃數(shù)據(jù)銜接或整合,推動盡快消除規(guī)劃沖突和“矛盾圖斑”。統(tǒng)一測繪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,在用地、規(guī)劃、施工、驗(yàn)收、不動產(chǎn)登記等各階段,實(shí)現(xiàn)測繪成果共享互認(rèn),避免重復(fù)測繪。(自然資源部牽頭,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  二、進(jìn)一步簡化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營審批和條件

  (四)進(jìn)一步降低市場準(zhǔn)入門檻。圍繞工程建設(shè)、教育、醫(yī)療、體育等領(lǐng)域,集中清理有關(guān)部門和地方在市場準(zhǔn)入方面對企業(yè)資質(zhì)、資金、股比、人員、場所等設(shè)置的不合理?xiàng)l件,列出臺賬并逐項(xiàng)明確解決措施、責(zé)任主體和完成時(shí)限。研究對診所設(shè)置、診所執(zhí)業(yè)實(shí)行備案管理,擴(kuò)大醫(yī)療服務(wù)供給。對于海事勞工證書,推動由政府部門直接受理申請、開展檢查和簽發(fā),不再要求企業(yè)為此接受船檢機(jī)構(gòu)檢查,且不收取企業(yè)辦證費(fèi)用。通過在線審批等方式簡化跨地區(qū)巡回演出審批程序。(國家發(fā)展改革委、教育部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、文化和旅游部、國家衛(wèi)生健康委、體育總局等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (五)精簡優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)流通等環(huán)節(jié)管理措施。2020年底前將保留的重要工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理權(quán)限全部下放給省級人民政府市場監(jiān)督管理部門。加強(qiáng)機(jī)動車生產(chǎn)、銷售、登記、維修、保險(xiǎn)、報(bào)廢等信息的共享和應(yīng)用,提升機(jī)動車流通透明度。督促地方取消對二手車經(jīng)銷企業(yè)登記注冊地設(shè)置的不合理規(guī)定,簡化二手車經(jīng)銷企業(yè)購入機(jī)動車交易登記手續(xù)。2020年底前優(yōu)化新能源汽車免征車輛購置稅的車型目錄和享受車船稅減免優(yōu)惠的車型目錄發(fā)布程序,實(shí)現(xiàn)與道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告“一次申報(bào)、一并審查、一批發(fā)布”,企業(yè)依據(jù)產(chǎn)品公告即可享受相關(guān)稅收減免政策。(工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會等國務(wù)院相關(guān)部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (六)降低小微企業(yè)等經(jīng)營成本。支持地方開展“一照多址”改革,簡化企業(yè)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的登記手續(xù)。在確保食品安全前提下,鼓勵有條件的地方合理放寬對連鎖便利店制售食品在食品處理區(qū)面積等方面的審批要求,探索將食品經(jīng)營許可(僅銷售預(yù)包裝食品)改為備案,合理制定并公布商戶牌匾、照明設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵引導(dǎo)平臺企業(yè)適當(dāng)降低向小微商戶收取的平臺傭金等服務(wù)費(fèi)用和條碼支付、互聯(lián)網(wǎng)支付等手續(xù)費(fèi),嚴(yán)禁平臺企業(yè)濫用市場支配地位收取不公平的高價(jià)服務(wù)費(fèi)。在保障勞動者職業(yè)健康前提下,對職業(yè)病危害一般的用人單位適當(dāng)降低職業(yè)病危害因素檢測頻次。在工程建設(shè)、政府采購等領(lǐng)域,推行以保險(xiǎn)、保函等替代現(xiàn)金繳納涉企保證金,減輕企業(yè)現(xiàn)金流壓力。(市場監(jiān)管總局、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、國家衛(wèi)生健康委、人民銀行、銀保監(jiān)會等相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  三、優(yōu)化外貿(mào)外資企業(yè)經(jīng)營環(huán)境

  (七)進(jìn)一步提高進(jìn)出口通關(guān)效率。推行進(jìn)出口貨物“提前申報(bào)”,企業(yè)提前辦理申報(bào)手續(xù),海關(guān)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所后即辦理貨物查驗(yàn)、放行手續(xù)。優(yōu)化進(jìn)口“兩步申報(bào)”通關(guān)模式,企業(yè)進(jìn)行“概要申報(bào)”且海關(guān)完成風(fēng)險(xiǎn)排查處置后,即允許企業(yè)將貨物提離。在符合條件的監(jiān)管作業(yè)場所開展進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點(diǎn)。推行查驗(yàn)作業(yè)全程監(jiān)控和留痕,允許有條件的地方實(shí)行企業(yè)自主選擇是否陪同查驗(yàn),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。嚴(yán)禁口岸為壓縮通關(guān)時(shí)間簡單采取單日限流、控制報(bào)關(guān)等不合理措施。(海關(guān)總署牽頭,國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (八)拓展國際貿(mào)易“單一窗口”功能。加快“單一窗口”功能由口岸通關(guān)執(zhí)法向口岸物流、貿(mào)易服務(wù)等全鏈條拓展,實(shí)現(xiàn)港口、船代、理貨等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)線上公開、在線查詢。除涉密等特殊情況外,進(jìn)出口環(huán)節(jié)涉及的監(jiān)管證件原則上都應(yīng)通過“單一窗口”一口受理,由相關(guān)部門在后臺分別辦理并實(shí)施監(jiān)管,推動實(shí)現(xiàn)企業(yè)在線繳費(fèi)、自主打印證件。(海關(guān)總署牽頭,生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、國家藥監(jiān)局等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (九)進(jìn)一步減少外資外貿(mào)企業(yè)投資經(jīng)營限制。支持外貿(mào)企業(yè)出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷,推行以外貿(mào)企業(yè)自我聲明等方式替代相關(guān)國內(nèi)認(rèn)證,對已經(jīng)取得相關(guān)國際認(rèn)證且認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不低于國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,允許外貿(mào)企業(yè)作出符合國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的書面承諾后直接上市銷售,并加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。授權(quán)全國所有地級及以上城市開展外商投資企業(yè)注冊登記。(商務(wù)部、市場監(jiān)管總局等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  四、進(jìn)一步降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻

  (十)優(yōu)化部分行業(yè)從業(yè)條件。推動取消除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試,并將相關(guān)考試培訓(xùn)內(nèi)容納入相應(yīng)等級機(jī)動車駕駛證培訓(xùn),駕駛員憑培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書和機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證。改革執(zhí)業(yè)獸醫(yī)資格考試制度,便利獸醫(yī)相關(guān)專業(yè)高校在校生報(bào)名參加考試。加快推動勞動者入職體檢結(jié)果互認(rèn),減輕求職者負(fù)擔(dān)。(人力資源社會保障部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (十一)促進(jìn)人才流動和靈活就業(yè)。2021年6月底前實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)人才職稱信息跨地區(qū)在線核驗(yàn),鼓勵地區(qū)間職稱互認(rèn)。引導(dǎo)有需求的企業(yè)開展“共享用工”,通過用工余缺調(diào)劑提高人力資源配置效率。統(tǒng)一失業(yè)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移辦理流程,簡化失業(yè)保險(xiǎn)申領(lǐng)程序。各地要落實(shí)屬地管理責(zé)任,在保障安全衛(wèi)生、不損害公共利益等條件下,堅(jiān)持放管結(jié)合,合理設(shè)定流動攤販經(jīng)營場所。(人力資源社會保障部、市場監(jiān)管總局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (十二)完善對新業(yè)態(tài)的包容審慎監(jiān)管。加快評估已出臺的新業(yè)態(tài)準(zhǔn)入和監(jiān)管政策,堅(jiān)決清理各類不合理管理措施。在保證醫(yī)療安全和質(zhì)量前提下,進(jìn)一步放寬互聯(lián)網(wǎng)診療范圍,將符合條件的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療服務(wù)納入醫(yī)保報(bào)銷范圍,制定公布全國統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療審批標(biāo)準(zhǔn),加快創(chuàng)新型醫(yī)療器械審評審批并推進(jìn)臨床應(yīng)用。統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試標(biāo)準(zhǔn),推動實(shí)現(xiàn)封閉場地測試結(jié)果全國通用互認(rèn),督促封閉場地向社會公開測試服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),簡化測試通知書申領(lǐng)及異地?fù)Q發(fā)手續(xù),對測試通知書到期但車輛狀態(tài)未改變的無需重復(fù)測試、直接延長期限。降低導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)申請條件,壓減資質(zhì)延續(xù)和信息變更的辦理時(shí)間。(工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、國家衛(wèi)生健康委、國家醫(yī)保局、國家藥監(jiān)局等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (十三)增加新業(yè)態(tài)應(yīng)用場景等供給。圍繞城市治理、公共服務(wù)、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域,鼓勵地方通過搭建供需對接平臺等為新技術(shù)、新產(chǎn)品提供更多應(yīng)用場景。在條件成熟的特定路段及有需求的機(jī)場、港口、園區(qū)等區(qū)域探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。建立健全政府及公共服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)開放共享規(guī)則,推動公共交通、路政管理、醫(yī)療衛(wèi)生、養(yǎng)老等公共服務(wù)領(lǐng)域和政府部門數(shù)據(jù)有序開放。(國家發(fā)展改革委牽頭,中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、民政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家衛(wèi)生健康委等相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  五、提升涉企服務(wù)質(zhì)量和效率

  (十四)推進(jìn)企業(yè)開辦經(jīng)營便利化。全面推行企業(yè)開辦全程網(wǎng)上辦,提升企業(yè)名稱自主申報(bào)系統(tǒng)核名智能化水平,在稅務(wù)、人力資源社會保障、公積金、商業(yè)銀行等服務(wù)領(lǐng)域加快實(shí)現(xiàn)電子營業(yè)執(zhí)照、電子印章應(yīng)用。放寬小微企業(yè)、個(gè)體工商戶登記經(jīng)營場所限制。探索推進(jìn)“一業(yè)一證”改革,將一個(gè)行業(yè)準(zhǔn)入涉及的多張?jiān)S可證整合為一張?jiān)S可證,實(shí)現(xiàn)“一證準(zhǔn)營”、跨地互認(rèn)通用。梳理各類強(qiáng)制登報(bào)公告事項(xiàng),研究推動予以取消或調(diào)整為網(wǎng)上免費(fèi)公告。加快推進(jìn)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)跨省通辦。(市場監(jiān)管總局、國務(wù)院辦公廳、司法部、人力資源社會保障部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、稅務(wù)總局、銀保監(jiān)會、證監(jiān)會等國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (十五)持續(xù)提升納稅服務(wù)水平。2020年底前基本實(shí)現(xiàn)增值稅專用發(fā)票電子化,主要涉稅服務(wù)事項(xiàng)基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理。簡化增值稅等稅收優(yōu)惠政策申報(bào)程序,原則上不再設(shè)置審批環(huán)節(jié)。強(qiáng)化稅務(wù)、海關(guān)、人民銀行等部門數(shù)據(jù)共享,加快出口退稅進(jìn)度,推行無紙化單證備案。(稅務(wù)總局牽頭,人民銀行、海關(guān)總署等國務(wù)院相關(guān)部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (十六)進(jìn)一步提高商標(biāo)注冊效率。提高商標(biāo)網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新頻率,提升系統(tǒng)智能檢索功能,推動實(shí)現(xiàn)商標(biāo)圖形在線自動比對。進(jìn)一步壓縮商標(biāo)異議、駁回復(fù)審的審查審理周期,及時(shí)反饋審查審理結(jié)果。2020年底前將商標(biāo)注冊平均審查周期壓縮至4個(gè)月以內(nèi)。(國家知識產(chǎn)權(quán)局負(fù)責(zé))

  (十七)優(yōu)化動產(chǎn)擔(dān)保融資服務(wù)。鼓勵引導(dǎo)商業(yè)銀行支持中小企業(yè)以應(yīng)收賬款、生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品、車輛、船舶、知識產(chǎn)權(quán)等動產(chǎn)和權(quán)利進(jìn)行擔(dān)保融資。推動建立以擔(dān)保人名稱為索引的電子數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)對擔(dān)保品登記狀態(tài)信息的在線查詢、修改或撤銷。(人民銀行牽頭,國家發(fā)展改革委、公安部、交通運(yùn)輸部、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會、國家知識產(chǎn)權(quán)局等國務(wù)院相關(guān)部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  六、完善優(yōu)化營商環(huán)境長效機(jī)制

  (十八)建立健全政策評估制度。研究制定建立健全政策評估制度的指導(dǎo)意見,以政策效果評估為重點(diǎn),建立對重大政策開展事前、事后評估的長效機(jī)制,推進(jìn)政策評估工作制度化、規(guī)范化,使政策更加科學(xué)精準(zhǔn)、務(wù)實(shí)管用。(國務(wù)院辦公廳牽頭,各地區(qū)、各部門負(fù)責(zé))

  (十九)建立常態(tài)化政企溝通聯(lián)系機(jī)制。加強(qiáng)與企業(yè)和行業(yè)協(xié)會商會的常態(tài)化聯(lián)系,完善企業(yè)服務(wù)體系,加快建立營商環(huán)境訴求受理和分級辦理“一張網(wǎng)”,更多采取“企業(yè)點(diǎn)菜”方式推進(jìn)“放管服”改革。加快推進(jìn)政務(wù)服務(wù)熱線整合,進(jìn)一步規(guī)范政務(wù)服務(wù)熱線受理、轉(zhuǎn)辦、督辦、反饋、評價(jià)流程,及時(shí)回應(yīng)企業(yè)和群眾訴求。(國務(wù)院辦公廳牽頭,國務(wù)院相關(guān)部門和單位及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

  (二十)抓好惠企政策兌現(xiàn)。各地要梳理公布惠企政策清單,根據(jù)企業(yè)所屬行業(yè)、規(guī)模等主動精準(zhǔn)推送政策,縣級政府出臺惠企措施時(shí)要公布相關(guān)負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式,實(shí)行政策兌現(xiàn)“落實(shí)到人”。鼓勵推行惠企政策“免申即享”,通過政府部門信息共享等方式,實(shí)現(xiàn)符合條件的企業(yè)免予申報(bào)、直接享受政策。對確需企業(yè)提出申請的惠企政策,要合理設(shè)置并公開申請條件,簡化申報(bào)手續(xù),加快實(shí)現(xiàn)一次申報(bào)、全程網(wǎng)辦、快速兌現(xiàn)。(各地區(qū)、各部門負(fù)責(zé))

  各地區(qū)、各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)本意見提出的各項(xiàng)任務(wù)和要求,圍繞市場主體需求,研究推出更多務(wù)實(shí)管用的改革舉措,相關(guān)落實(shí)情況年底前報(bào)國務(wù)院。有關(guān)改革事項(xiàng)涉及法律法規(guī)調(diào)整的,要按照重大改革于法有據(jù)的要求,抓緊推動相關(guān)法律法規(guī)的立改廢釋。國務(wù)院辦公廳要加強(qiáng)對深化“放管服”改革和優(yōu)化營商環(huán)境工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo),強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督促落實(shí),確保改革措施落地見效。

  國務(wù)院辦公廳

  2020年7月15日

  (此件公開發(fā)布)

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交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》
近日,交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》中,確立兩個(gè)階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:27:35
 
六部門深入推進(jìn)道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治
近日,交通運(yùn)輸部會同工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、文化和旅游部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深入推進(jìn)道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治 切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全協(xié)同監(jiān)管的通知》,推動建立分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理的道路運(yùn)輸安全協(xié)同監(jiān)管格局。 [詳細(xì)]
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浙江:交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù) 2年內(nèi)出租、公交電動化達(dá)80%
9月2日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于浙江省開展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》?!兑庖姟肪G色交通發(fā)展中提及大力推進(jìn)車輛裝備清潔能源利用。推廣使用清潔能源車輛,推進(jìn)城市新增和更新的公交車、出租車、輕型物流配送車逐步實(shí)現(xiàn)清潔能源(含新能源)化,推動港口、機(jī)場、物流園區(qū)等新增和更新作業(yè)車輛采用新能源和清潔能源車。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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