道路運(yùn)輸從業(yè)資格一直以來(lái)備受詬病：資格培訓(xùn)形同虛設(shè)，考試走走過(guò)場(chǎng)，多項(xiàng)內(nèi)容與駕駛證重疊…簡(jiǎn)直是費(fèi)時(shí)費(fèi)力!2018年底，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《深化道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)管理改革實(shí)施方案的通知》(后稱《通知》)，針對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)資格做出了多方面改革部署，規(guī)定所有政策將在2020年之前全部落實(shí)。

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部政府信息公開(kāi)專欄

1、刪減重復(fù)的考題

修改普通貨物道路運(yùn)輸從業(yè)考試大綱，減少與駕駛證申領(lǐng)考試重復(fù)的內(nèi)容，增加道路突發(fā)狀況演練、日常養(yǎng)護(hù)等方面的內(nèi)容。

2、公開(kāi)考題(12月底前公開(kāi)發(fā)布)

公開(kāi)普通貨物道路運(yùn)輸從業(yè)考試題庫(kù)，防止黃牛交易。

3、推行線上、線下、異地考試(12月底前全面實(shí)施)

加快建設(shè)完善考試系統(tǒng)，要求基本知識(shí)科目考試全面實(shí)行機(jī)考，同時(shí)普通貨物道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試可以申請(qǐng)?jiān)诰€上、線下以及異地進(jìn)行。

4、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)資格將有新等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(已經(jīng)通過(guò)試點(diǎn)實(shí)施)

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員中推行職業(yè)化培訓(xùn)考試，研究制定相關(guān)職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，組織實(shí)施職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。該項(xiàng)政策將在浙江、江蘇、云南進(jìn)行試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)。

5、取消2年一次的強(qiáng)制再教育(2019年年底前)

取消道路運(yùn)輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育時(shí)間累積不少于24小時(shí)的管理制度。

對(duì)于誠(chéng)信考核周期內(nèi)(12個(gè)月)無(wú)記分的道路運(yùn)輸駕駛員，不再?gòu)?qiáng)制實(shí)施繼續(xù)教育，由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者履行對(duì)其駕駛員繼續(xù)教育的主體責(zé)任。

對(duì)于誠(chéng)信考核周期內(nèi)有記分記錄、但未達(dá)到20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于6個(gè)小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)教育。

對(duì)于誠(chéng)信考核周期內(nèi)記滿20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于18個(gè)小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)教育。

6、優(yōu)化管理法規(guī)制度(2019年年底前)

全面修訂《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，加快推動(dòng)應(yīng)取消的道路運(yùn)輸職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(如：取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛從業(yè)資格證)，推動(dòng)跨區(qū)域服務(wù)，確?！胺殴芊甭涞綄?shí)處。

7、構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)(2020年起全面推廣應(yīng)用)

加快建立全國(guó)統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，面向普通貨物道路運(yùn)輸駕駛員提供學(xué)習(xí)、考試和年審等“一站式”服務(wù)功能。

從業(yè)資格證和駕駛證的功能高度重疊，長(zhǎng)久以來(lái)淪為罰款的工具，沒(méi)能起到應(yīng)有的保障作用。而新政策無(wú)疑是對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)資格的一次全面改革!從“管身份”、“管資格”轉(zhuǎn)向“管行為”、“管能力”，真真正正重視應(yīng)用能力!卡友們相互轉(zhuǎn)告!