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焦點訪談曝光“藍牌輕卡出廠超載”,工信部發(fā)文排查
來源:科瑞咨詢   作者:蔣繼   編輯:張婷  2020-05-31 16:43:03 字號   打印  收藏

5月21日,央視焦點訪談曝光“藍牌輕卡出廠超載”的問題,工信部立即責(zé)令相關(guān)企業(yè)停止問題車型生產(chǎn)銷售,同時立即啟動輕型貨車“大噸小標”專項治理工作。與此同時,公安部發(fā)布《關(guān)于開展輕型貨車檢驗登記集中排查的工作通知》。

作為卡車第一大細分市場,輕卡市場銷量近年來均在150萬輛以上,同時,隨著電商、冷鏈物流的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化的快速推進,更加利好輕卡載貨車市場,其中,藍牌輕卡中載貨車占比維持在70%以上的份額。

為了進一步深化放管服改革,為物流從業(yè)者減輕負擔(dān),2017年9月20日,交通運輸部、國家發(fā)展改革委等14個部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020年)的通知》,在行動計劃中,減輕道路運營經(jīng)營者負擔(dān)首當(dāng)其沖,在“推動取消部分許可審批事項”中提及取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

近四年輕卡市場銷量中,藍牌輕卡幾乎占據(jù)市場全部份額,盡管市場份額巨大,但只有不到20%的藍牌輕卡基本符合公告噸位要求的總質(zhì)量規(guī)范運營,剩余絕大部分車輛都存在一定程度的超載現(xiàn)象,為道路運輸安全來了很多隱患,這也是在事件被曝光后,國家下大力氣重拳整治的原因。

從事件本身來講對市場影響是巨大的,部分地區(qū)已無法上牌。但反過來看,如果在嚴格監(jiān)管后,企業(yè)能按要求生產(chǎn)產(chǎn)品,那么市場對車輛的需求是增加的。但由于配置減少、減重,價格下降,對企業(yè)的利潤會產(chǎn)生影響。尤其是藍牌輕卡雙證取消后,門檻降低,再加上被曝光的超載問題等如何監(jiān)管,下一步的政策對市場將起到極其關(guān)鍵的作用。

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第十屆CAPAS圓滿落幕,創(chuàng)歷史新高 助推西南汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
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賽事全新升級 場景極限挑戰(zhàn),征戰(zhàn)的號角已吹響
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