近日，新特汽車與意大利意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)ICONA正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，ICONA意柯那將擔(dān)任新特全新智能電動(dòng)汽車AEV(內(nèi)部代號)的核心設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。雙方將發(fā)起“全民造車”活動(dòng)，邀請用戶深度參與到AEV的品牌定義及設(shè)計(jì)制造等環(huán)節(jié)，打造更滿足用戶需求的電動(dòng)汽車。

『雙方簽約現(xiàn)場』

新特汽車COO Joe Chao提到，之所以發(fā)起“全民造車”，是因?yàn)樗杏X對用戶來說，選車是一個(gè)非常糾結(jié)的過程，選擇太多，預(yù)算有限，以及如何協(xié)調(diào)不同家庭成員的偏好。這些問題隨處可見，因此要從設(shè)計(jì)觀點(diǎn)上做出一些改變。

值得一提的是，Joe Chao同時(shí)也是新特汽車投資的高端電動(dòng)車品牌歌昂的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁，他認(rèn)為“全民造車”可以調(diào)動(dòng)用戶的參與感，聽取更多用戶的聲音。據(jù)悉，此前新特汽車已向全體用戶發(fā)起來偏好調(diào)研，收獲了一些創(chuàng)意和想法，而新特汽車會爭取將這些想法落地。

ICONA意柯那是汽車設(shè)計(jì)和制造行業(yè)的領(lǐng)先者，ICONA意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官Dr. Gaudio也表示，“新特汽車的這一創(chuàng)想對ICONA意柯那來說是一個(gè)挑戰(zhàn)”。但雙方也希望在設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)有更新的火花出現(xiàn)。

作為造車新勢力之一的新特汽車，自2017年9月成立至今僅不到2年，產(chǎn)品主要面向三四線城市用戶;旗下首款車型新特SITECH DEV 1于2018年8月30日成都車展期間上市，由長春一汽工廠代工，并于去年底實(shí)現(xiàn)了4000輛的量產(chǎn)目標(biāo)。而最新的AEV(內(nèi)部代號)車型將計(jì)劃在2019年底發(fā)布，據(jù)悉它將是一款比SITECH DEV 1更小巧的車。