2019年4月轎車市場(chǎng)銷量79.36萬(wàn)輛,同比下降14.4%,2019年 1-4月轎車市場(chǎng)累計(jì)銷售331.45萬(wàn)輛,同比下降12.5%。
南北大眾穩(wěn)居前兩位,上汽通用以9.05萬(wàn)輛成績(jī)位居第三位,前三企業(yè)銷量均超9萬(wàn)輛,廣汽本田4月銷售5.07萬(wàn)輛,同比增幅最高達(dá)78.6%,是前五企業(yè)中唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè),前十企業(yè)中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)是廣汽本田、一汽豐田和上汽乘用車,其中上汽乘用車是本月新進(jìn)企業(yè)。
分國(guó)別來(lái)看,日系是唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的國(guó)別,且連續(xù)七個(gè)月都呈正增長(zhǎng),法系本月下降最多,降幅超70%,美系車銷量也持續(xù)走低。
分級(jí)別來(lái)看,A級(jí)轎車市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定, B級(jí)轎車銷量同比增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn),擠占級(jí)A0轎車份額下降2個(gè)百分點(diǎn),A00轎車份額各下降1個(gè)百分點(diǎn)。
大眾朗逸本月銷量達(dá)3.61萬(wàn)輛,輕松奪得銷量冠軍,豐田卡羅拉也毫不謙虛,4月份銷量3.04萬(wàn)輛超軒逸位居亞軍,雅閣本月表現(xiàn)突出進(jìn)軍前五車型,本月前十新進(jìn)車型為帕薩特和捷達(dá),與上月相比全新英朗和本田思域已跌破前十。
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