2019年4月轎車市場(chǎng)銷量79.36萬(wàn)輛，同比下降14.4%，2019年 1-4月轎車市場(chǎng)累計(jì)銷售331.45萬(wàn)輛，同比下降12.5%。

南北大眾穩(wěn)居前兩位，上汽通用以9.05萬(wàn)輛成績(jī)位居第三位，前三企業(yè)銷量均超9萬(wàn)輛，廣汽本田4月銷售5.07萬(wàn)輛，同比增幅最高達(dá)78.6%，是前五企業(yè)中唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè)，前十企業(yè)中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)是廣汽本田、一汽豐田和上汽乘用車，其中上汽乘用車是本月新進(jìn)企業(yè)。

分國(guó)別來(lái)看，日系是唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的國(guó)別，且連續(xù)七個(gè)月都呈正增長(zhǎng)，法系本月下降最多，降幅超70%，美系車銷量也持續(xù)走低。

分級(jí)別來(lái)看，A級(jí)轎車市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定， B級(jí)轎車銷量同比增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn)，擠占級(jí)A0轎車份額下降2個(gè)百分點(diǎn)，A00轎車份額各下降1個(gè)百分點(diǎn)。

大眾朗逸本月銷量達(dá)3.61萬(wàn)輛，輕松奪得銷量冠軍，豐田卡羅拉也毫不謙虛，4月份銷量3.04萬(wàn)輛超軒逸位居亞軍，雅閣本月表現(xiàn)突出進(jìn)軍前五車型，本月前十新進(jìn)車型為帕薩特和捷達(dá)，與上月相比全新英朗和本田思域已跌破前十。