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專為海外市場打造 北奔V3海外版不負高端之名
來源:中國卡車網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-04-28 10:31:39 字號   打印  收藏

隨著我國出口貿(mào)易的迅猛發(fā)展,北奔重汽為了滿足新加坡、澳大利亞等國外客戶的需求,特推出V3 4×2海外版右置牽引車。

北奔V3 4×2海外版右置牽引車

北奔V3 4×2海外版右置牽引車專為復(fù)雜工況設(shè)計,可媲美歐美先進的重卡車型,今年已實現(xiàn)對新加坡出口20臺,成功打開了外貿(mào)高端市場。

動力核心

搭載濰柴WP13.500 E63歐六發(fā)動機,功率368KW,最大扭矩2400Nm,排量12.54,可為客戶提供更強勁的動力。

傳動控制

匹配法士特12JZSD240A(鋁合金)+QHG50AMT變速箱,帶QHC50取力器,其扭矩大,操控方便。

車架結(jié)構(gòu)

車架結(jié)構(gòu)繼承了原奔馳血統(tǒng)的317×70×8.5+7變截面車架。北奔車架系統(tǒng)系引進德國奔馳技術(shù),延續(xù)了原奔馳車架的穩(wěn)定性,和對復(fù)雜工礦的優(yōu)良適應(yīng)性。

承載系統(tǒng)

承載系統(tǒng)采用前懸掛3片鋼板彈簧、后懸架9+8片鋼板彈簧的設(shè)計。前懸掛3片鋼板彈簧,有效的提升了車輛駕駛時的舒適性;后懸架9+8片鋼板彈簧,滿足大承載需求。

全新北奔V3 4×2海外版右置牽引車的推出,實現(xiàn)了細分市場差異化優(yōu)勢,為海外客戶帶來更好的選擇,必將成為海外市場的新寵。

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