2018年11月26日，在北京理工大學(xué)國防科技園，迎來一批“特殊嘉賓”，他們是來自北京電動(dòng)車創(chuàng)新中心技術(shù)專家組、高校科研教授以及協(xié)同單位代表等，對(duì)福田歐輝近幾年新能源技術(shù)發(fā)展成果做深入考察。

以福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車、BJ6123純電動(dòng)城市客車等為代表的新能源車隊(duì)以及相關(guān)技術(shù)成果，接受這些專家的全面“檢閱”。在經(jīng)過五個(gè)多小時(shí)的座談溝通，技術(shù)專家組對(duì)福田歐輝在純電動(dòng)、氫燃料電池客車領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)以及批量化市場應(yīng)用引領(lǐng)給予了高度評(píng)價(jià)，并對(duì)今后攜手開展電動(dòng)車輛技術(shù)交流合作、共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，共同捍衛(wèi)北京藍(lán)天達(dá)成意愿。

北京電動(dòng)車創(chuàng)新中心技術(shù)專家組、高?？蒲薪淌谝约皡f(xié)同單位代表參觀福田歐輝新能源城市客車

新能源領(lǐng)銜，協(xié)同創(chuàng)新成效顯著

北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心(以下簡稱“協(xié)同創(chuàng)新中心”)是北京電動(dòng)車輛技術(shù)世界級(jí)創(chuàng)新基地，依托北京市教委批準(zhǔn)組建的第一個(gè)北京市地方性協(xié)同創(chuàng)新中心“新能源汽車北京實(shí)驗(yàn)室”，多年來一直致力于電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化瓶頸技術(shù)攻克，推動(dòng)首都電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

綠色創(chuàng)見未來，立足北京更美好明天，坐落于北京當(dāng)?shù)氐母Ｌ餁W輝作為中國綠色客車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，以身作則，一直堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源品質(zhì)革命創(chuàng)新，以創(chuàng)新科技驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展，始終致力于為北京城市公共交通發(fā)展提供“全天候”新能源解決方案，在有效推動(dòng)首都電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展同時(shí)，也為首都節(jié)能減排和打響未來藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出重要貢獻(xiàn)。

福田歐輝BJ6123系列純電動(dòng)城市客車

從2003年成立以來，福田歐輝取得的綠色新能源技術(shù)成果顯著。歷經(jīng)十五載砥礪深耕，福田歐輝在新能源客車和品質(zhì)升級(jí)上不斷突破，積累了整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗(yàn)技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)，出色完成了插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等多項(xiàng)國家863研究項(xiàng)目，并形成“滿足不同運(yùn)營需求的豐富產(chǎn)品組合+領(lǐng)先的整車框架+輕量化的堅(jiān)固車體+高效驅(qū)動(dòng)平臺(tái)+標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、高防護(hù)能力的動(dòng)力電池系統(tǒng)+一體化的服務(wù)解決方案+專業(yè)的服務(wù)保障”的專業(yè)化組合保障方案，技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)凸顯，性能成熟穩(wěn)定，可全方位保障不同的運(yùn)營需求，以“全天候”的新能源工匠精神，打造品質(zhì)生態(tài)鏈，大力推動(dòng)中國新能源客車實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)升級(jí)”。

福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車

如今，福田歐輝新能源客車已廣泛應(yīng)用于北京、天津、廣東、浙江、湖南、重慶、東北、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南等全國大部分地區(qū)。從高原、高寒、高溫到多雨濕潤地帶，在各種工況環(huán)境下均無虞運(yùn)營，福田歐輝新能源客車形成了可適應(yīng)多環(huán)境的運(yùn)營模式，以“全天候 可信賴”的品質(zhì)基因贏得了行業(yè)專家和終端市場的高度認(rèn)可，成為國內(nèi)新能源汽車發(fā)展應(yīng)用的重要積累。

“氫”領(lǐng)未來，捍衛(wèi)首都清潔藍(lán)天

良好的生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉，是民心所向，民之所望。“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”已成為我國人民的共同目標(biāo)。今年9月7日，北京市印發(fā)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》重要通知，提出為深入貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大決策部署，加大推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展，力爭到2020年全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右。全面推進(jìn)交通行業(yè)節(jié)能減排已經(jīng)刻不容緩。

在政策和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的大形勢(shì)下，福田歐輝積極響應(yīng)政府號(hào)召，加快創(chuàng)新腳步，不斷推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)，為藍(lán)天白云添磚加瓦，助力城市交通綠色升級(jí)。其中，氫燃料電池客車技術(shù)的突破創(chuàng)新，是福田歐輝向行業(yè)交出的又一份出色成績，也是其長期致力新能源新技術(shù)新探索的重要?jiǎng)?chuàng)舉，實(shí)現(xiàn)了中國新能源客車的“氫能”引領(lǐng)。

福田歐輝在氫燃料電池客車領(lǐng)域的發(fā)展正在穩(wěn)步向前。就在今年7月25日，首批49臺(tái)福田歐輝氫燃料電池客車投入張家口公交線路上載客運(yùn)營，由此跨出了中國氫燃料電池客車走向商業(yè)化的重要一步，成為全球首批真正投入線上運(yùn)營的氫燃料電池公交車。在北京，10月27日，由西玉河公交場站開往中關(guān)村一街的北京384路線路公交也迎來了福田歐輝BJ6123氫燃料電池客車首秀，開始了首都?xì)淙剂想姵乜蛙囘\(yùn)營。

協(xié)同創(chuàng)新中心技術(shù)專家組對(duì)福田歐輝取得的這一世界級(jí)技術(shù)突破給予極大肯定。他們認(rèn)為，從2006年福田歐輝領(lǐng)先行業(yè)率先發(fā)力氫技術(shù)攻克，到2016斬獲國內(nèi)首個(gè)氫燃料電池城間客車百臺(tái)訂單推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營，再到今年國內(nèi)首批氫燃料電池城市客車在張家口實(shí)現(xiàn)正式上線運(yùn)營，正是以福田歐輝為代表的企業(yè)用10多年的精心耕耘和不斷取得的創(chuàng)新突破成果，讓中國“氫”發(fā)展走在了世界前列。

歷經(jīng)四代更迭，福田歐輝氫燃料電池客車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新力不斷加強(qiáng)，成功突圍了燃料電池生產(chǎn)成本高、壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸，其量產(chǎn)化氫燃料電池客車早已通過1700米高海拔、超長連續(xù)爬坡動(dòng)力及干燥空氣等各種環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，完全可實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度超低溫啟動(dòng)，零下40攝氏度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，以及長距離續(xù)航可靠性認(rèn)證。從實(shí)際運(yùn)營效果看，福田歐輝氫燃料電池客車于張家口公交上線運(yùn)營以來，創(chuàng)下了“高可靠性、高穩(wěn)定性、低氫耗以及長續(xù)航里程”等優(yōu)異運(yùn)營表現(xiàn)，每天運(yùn)營時(shí)間超過14小時(shí)，到目前為止，單車運(yùn)營里程達(dá)3萬公里，完全達(dá)到了最初的預(yù)期效果，贏得了市場的高度贊譽(yù)。

福田歐輝氫燃料電池公交車為張家口市民提供綠色出行服務(wù)

經(jīng)過十多年的探索與積累，目前福田歐輝氫燃料電池客車車型已涵蓋8.5米、10.5米、12米，廣泛應(yīng)用于城市、旅游團(tuán)體、定制班車等多種類型用途。針對(duì)未來，規(guī)劃了10.8米、12米高速長續(xù)駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型，全方位滿足用戶的出行需求。

突破科技，“氫”領(lǐng)綠色未來。從積極研發(fā)各種適應(yīng)市場需求的新能源客車產(chǎn)品，到氫燃料電池客車領(lǐng)域的持續(xù)探索，福田歐輝通過清晰的戰(zhàn)略思路和前沿科技創(chuàng)新，前瞻布局新能源產(chǎn)業(yè)，正以強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力奏響中國綠色客車新時(shí)代強(qiáng)音，成為中國新能源客車領(lǐng)域的佼佼者。