9月5日,在比亞迪全球開發(fā)者大會(huì)上,比亞迪宣布和360達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、汽車信息安全解決方案、移動(dòng)互聯(lián)、IOT、大數(shù)據(jù)及AI等領(lǐng)域整合相關(guān)資源。隨后,比亞迪董事長王傳福與360董事長周鴻祎針對汽車安全問題進(jìn)行交流。
王傳福介紹,汽車安全涉及硬件和軟件層面,汽車硬件本身有相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)保障,也是比亞迪擅長的地方,而軟件安全則需要與專業(yè)的公司合作,這是比亞迪選擇牽手360的主要原因。
周鴻祎表示,做好汽車軟件安全是一項(xiàng)非常難且非常重要的工作。智能汽車布滿了各種軟件,而只要是人寫的軟件就存在“漏洞”,存在被利用的風(fēng)險(xiǎn)。隨著汽車變得越來越復(fù)雜,被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)也就越來越高。他認(rèn)為,解決汽車安全問題不可能一勞永逸,選擇加入比亞迪的開發(fā)者計(jì)劃,是想和比亞迪一起,把360在安全領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn),以及大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)用在汽車上。
周鴻祎還表示,受比亞迪開放戰(zhàn)略的啟發(fā),360也要把安全能力、大數(shù)據(jù)和智能技術(shù)開放出來給更多的開發(fā)者。他認(rèn)為,只有汽車廠商、開發(fā)者和安全廠商三方在生態(tài)鏈上不同的角色合作起來,才能更好的保障汽車安全。
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