8月19日,第十二屆中蒙俄(國際)越野拉力賽圓滿落幕,在經(jīng)過中蒙俄三國將近5000公里的超級(jí)征程,江淮車隊(duì)克服重重困難,最終兩臺(tái)江淮帥鈴T6皮卡賽車分別獲得全場(chǎng)總成績(jī)第三名及第四名,一舉斬獲量產(chǎn)組廠商杯冠軍。
中蒙俄(國際)越野拉力賽已經(jīng)連續(xù)成功舉辦11屆,目前已經(jīng)成為北亞地區(qū)領(lǐng)軍越野拉力賽品牌。本賽事能夠積極推動(dòng)了中蒙俄三國體育文化及旅游的相互交流與發(fā)展,JAC
江淮車隊(duì)有幸參與本次賽事,并通過比賽充分感受了國家“一帶一路”沿線地區(qū)的體育互動(dòng)旅游。
在為期將近半個(gè)月的比賽中,JAC
江淮車隊(duì)的兩臺(tái)帥鈴T6皮卡賽車展示了足夠的穩(wěn)定性以及操控性。作為量產(chǎn)車組,帥鈴T6皮卡賽車保留著絕大部分的原裝零部件,只是按照組委會(huì)的要求安裝防滾架安全座椅,其它零部件都沒有任何的改裝。
“賽前,我沒想到江淮帥鈴T6皮卡這么皮實(shí),這樣一臺(tái)產(chǎn)量車組的車輛,全程比賽行使了五千多公里。除了常規(guī)的保養(yǎng)更換西鐵古機(jī)油之外,其他都沒有換過任何東西?!盝AC
江淮車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃威誌表示自己之前對(duì)中蒙俄國際汽車越野拉力賽只有耳聞。與平時(shí)參加的比賽有所不同,蒙古的賽道非常復(fù)雜,甚至沒有有形路,只能根據(jù)GPS點(diǎn),獨(dú)自穿過草原戈壁,然后到達(dá)另外一個(gè)PC點(diǎn)。
通過比賽的親身感受,擁有十多年賽車經(jīng)驗(yàn)的著名車手黃威誌對(duì)帥鈴T6皮卡所搭載著江淮汽車自主研發(fā)的銳捷特2.0LCTI國V柴油發(fā)動(dòng)機(jī)留有深刻的印象,最大扭矩高達(dá)320N·m,最大功率達(dá)到102KW,非常適合越野路面的駕駛,帥鈴T6憑借自身強(qiáng)勁的動(dòng)力、穩(wěn)健的承載性,安全踏過了草原、濕地、森林,戈壁灘,沙漠和洪水沖刷過的坑洼地。
而“鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊”三重減振,讓黃威誌和姚祖焰兩位車手完全無懼坑洼路段,輕松應(yīng)對(duì)“爛路”的挑戰(zhàn)。而前后懸架剛度匹配合理,越野性能與轎車化的舒適融為一體,營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境,也在一定程度上節(jié)省了車手的體力。
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