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多項政策醞釀出臺 新能源汽車再迎利好
來源:經(jīng)濟(jì)參考報   編輯:楊煜  2018-08-21 10:28:22 字號   打印  收藏

今年前7個月,新能源汽車增長68.6%,保持了持續(xù)增長的態(tài)勢,成為拉動整體汽車市場增長的重要力量。記者從國家發(fā)改委等部門了解到,目前包括新的汽車投資管理規(guī)定等多項政策正在加緊推進(jìn),鼓勵技術(shù)、模式等創(chuàng)新。未來新能源智能化汽車將迎來更多利好。

發(fā)改委表示,目前新的汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定已經(jīng)完成了向社會公開征求意見。正在加緊對征求意見稿進(jìn)行進(jìn)一步完善,以期盡快出臺。

據(jù)介紹,此次準(zhǔn)備出臺的新汽車投資管理辦法被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”。未來新建獨立燃油車項目將被禁止,而現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大燃油汽車生產(chǎn)能力也要同時滿足上兩個年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個年度新能源汽車產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個條件。

與此同時,對于新能源汽車的準(zhǔn)入門檻也大幅提高。要求新建的獨立純電動汽車企業(yè)項目要有純電動汽車持續(xù)開發(fā)能力,純電動乘用車建設(shè)規(guī)模不低于10萬輛,純電動商用車不低于5000輛。對新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。

多位專家和業(yè)內(nèi)人士表示,這將大大推動未來新能源汽車市場的發(fā)展,并提高了廠商、投資者,以及消費者對新能源汽車市場的信心。同時,對新能源汽車市場準(zhǔn)入門檻的提高也將進(jìn)一步提升新能源汽車市場的發(fā)展質(zhì)量,推進(jìn)企業(yè)加大在產(chǎn)品和技術(shù)方面的投入,實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長蔡榮華說,未來將進(jìn)一步推動新能源智能化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)改委將積極推動新能源智能化汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略盡快出臺,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,努力打造有利于新能源智能汽車發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境。

實際上,在汽車模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新方面,各汽車企業(yè)已經(jīng)感受到了市場競爭的壓力,紛紛在產(chǎn)品、服務(wù)等方面加快創(chuàng)新,以滿足市場需求。日前,福田汽車聯(lián)合平安集團(tuán)推出“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”解決方案,在汽車行業(yè)模式創(chuàng)新方面實現(xiàn)了一大突破。

此外,各汽車廠家基于新能源智能化汽車技術(shù),在出行服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果也很顯著。如北汽集團(tuán)成立了華夏出行公司,提供了包括共享出行,以及吃、住、行、游、購、娛等全方面的出行體驗和服務(wù)。一汽、長安、東風(fēng)、吉利等傳統(tǒng)汽車企業(yè)也紛紛在出行服務(wù)領(lǐng)域大力度推進(jìn)創(chuàng)新。

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國創(chuàng)氫能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立 助力氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展
2020年1月12日上午,由張家口市人民政府和中國電動汽車百人會共同主辦的氫能與可再生能源論壇(2020),在北京釣魚臺國賓館順利召開。10余位政府、高校、科研院所、企業(yè)等嘉賓分享了氫能和可再生能源領(lǐng)域的精彩內(nèi)容。 [詳細(xì)]
2020-01-12 17:33:11
 
【百人會】楊裕生:堅持節(jié)能減排宗旨 實現(xiàn)電動汽車市場化發(fā)展
我想要把節(jié)能減排作為衡量電動車是不是真正我們原來設(shè)想的目的。這個會上對特斯拉的評價我覺得有的地方可能偏高,這個公司到現(xiàn)在還有虧本,它有它的長處,我們可以學(xué)習(xí),但是它的經(jīng)營模式、車子設(shè)計理念都需要時間來考驗。 [詳細(xì)]
2020-01-12 17:27:06
 
外商投資《外商投資法實施條例(征求意見稿)》出爐 普惠汽車業(yè)
11月1日,司法部、商務(wù)部、國家發(fā)改委等部門起草的《中華人民共和國外商投資法實施條例(征求意見稿)》出爐?!墩髑笠庖姼濉返囊淮罅咙c,是對《外商投資法》中的一些備受關(guān)注的原則性規(guī)定提出了落實舉措,更為有利于汽車業(yè)的外商投資。 [詳細(xì)]
2019-11-05 11:17:46
 
【2019泰達(dá)論壇】中國工程院院士楊裕生:當(dāng)前電動汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
中國工程院院楊裕生表示政府的政策要改革,電動汽車和動力電池必須安全第一,而不是里程第一、比能量第一,必須改變這個觀念,改變這個政策。不該要求極速提高比能量九、增加危險性?,F(xiàn)在電池的指標(biāo)是一年提高一個指標(biāo),這個電池是沒有經(jīng)過考驗就上車,非常危險。企業(yè)經(jīng)營要改向,在市場化下,必須減少電池用量,提高安全性、節(jié)能減排、降低車價。而不是追求長里程純電動、多裝電池、浪費能源、增加排放、加大廢電池的處置量。提高安全性、堅持節(jié)能減排宗旨. [詳細(xì)]
2019-08-31 17:21:44
 
多地出臺柴油貨車污染治理攻堅行動計劃 劍指何方
繼2019年1月4日,11部委聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》(以下簡稱《計劃》)后,2月8日,山東省印發(fā)《打好柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)作戰(zhàn)方案》(以下簡稱《方案》),2月14日,廣東省印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿 [詳細(xì)]
2019-02-22 15:47:32
 
國家發(fā)改委發(fā)放最后兩張新建新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)
在新的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》即將實施之際,江蘇省發(fā)改委受國家發(fā)改委委托對康迪電動汽車江蘇有限公司建設(shè)年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目和江蘇國新新能源乘用車有限公司年產(chǎn)7萬輛碳纖維輕量化純電動乘用車項目進(jìn)行了核準(zhǔn),康迪和國新成為繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、 [詳細(xì)]
2019-01-10 17:02:57
 
長江汽車將代工零跑汽車
零跑汽車首款量產(chǎn)車S01在北京水立方正式上市。在發(fā)布會后,零跑汽車副總裁趙剛對媒體表示已經(jīng)和長江汽車簽署了代工協(xié)議,將由長江汽車代工生產(chǎn)。長江汽車負(fù)責(zé)零跑S01最后的總裝工序,零跑金華工廠把白車身和三電零部件生產(chǎn)出來之后送到長江汽車杭州工廠進(jìn)行總裝。 [詳細(xì)]
2019-01-05 11:33:18
 
市場準(zhǔn)入負(fù)面清單和外商投資負(fù)面清單的關(guān)系
國家發(fā)展改革委、商務(wù)部近日發(fā)布《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2018年版)》。《清單(2018年版)》將我國產(chǎn)業(yè)政策、投資政策及其他相關(guān)制度中涉及市場準(zhǔn)入的內(nèi)容直接納入,這將確?!叭珖粡垎巍钡臋?quán)威性與統(tǒng)一性,有助于各方面政策協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。 [詳細(xì)]
2018-12-26 13:55:15
 
汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定發(fā)布 新建純電動乘用車投資項目
《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》已經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會主任辦公會議審議通過,現(xiàn)予以發(fā)布,自2019年1月10日起施行。通知稱,經(jīng)國務(wù)院同意,《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄(2016年本)》中新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項目、新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動乘用車) [詳細(xì)]
2018-12-19 09:52:13
 
方建華:新能源汽車產(chǎn)業(yè)“戲碼”大增,競爭進(jìn)入“白熱
現(xiàn)如今,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動全球新能源汽車市場發(fā)展的最大引擎,我國已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。新能源汽車正在由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變。隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地,市場競爭漸趨“白熱化”。同時,無論是市場增量、投資熱度等都表 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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