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據外媒報道，作為挪威的一家收費系統(tǒng)及智能交通系統(tǒng)公司，Q-Free宣布其計劃于今年9月17日到21日在丹麥哥本哈根的智能交通系統(tǒng)世界大會上發(fā)布新款ParQSense戶外傳感器(ParQSense
Outdoor Sensor)停車系統(tǒng)方案。
值得一提的是，Q-Free還介紹了整套 ParQSense戶外停車監(jiān)控系統(tǒng)(Outdoor Parking Monitoring
System)，包括：
•ITS-420 ParQSense戶外傳感器，該款嵌裝裝置(flush-mounted unit)的使用壽命長，其采用了雷達和電磁探查技術;
•ParQSense基站(Base Station)，該產品專為戶外傳感器通信雅芳那，可將1萬個ParQSense戶外傳感器與Q-Free
HUB中央軟件引擎相連;
•ParQ信息端口(Information Portal)，該網頁應用基于Q-Free
HUB打造，可用于監(jiān)控和配置安裝了ITS-420/421傳感器的停車場;
•ParQSense應用編程接口(Application Programming
Interface，API)，這是一款輕松的網頁服務，可快速、便捷地整合用戶的應用。該款API采用了標準版HTTP呼叫及方法，其獨立于平臺與編程與語言。
該公司還宣布其正在與北歐半導體(Nordic
Semiconductor)研發(fā)ParQSense物聯網傳感器，定位未來的雙蜂窩式LPWAN技術，包括：Cat-NB1(通常為歐洲國家采用)和Cat-M1(通常為北美洲國家采用)標準。
北歐半導體選擇Q-Free，成為其現場應用方案測試領域的首個戰(zhàn)略伙伴方。該雙標準方案為全新的產品理念，將于2018年末開展初步測試。此外，該公司商用產品的發(fā)布將定于2019年下半年。新款ITS-421物聯網戶外傳感器可提供更多的靈活性，可利用4G電信網絡及最新款的物聯網設備連接研發(fā)成果，消除了對基站的總體需求。
在過去的數月內，公司發(fā)起了多個標準戶外傳感器及基站測試項目，該類測試可提供寶貴的用戶反饋，還證明了該傳感器出色的探查精度。此外，該款設備的安裝便捷。
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