首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
制造業(yè)PMI連續(xù)兩月回落 短期經(jīng)濟(jì)下行壓力顯現(xiàn)
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道   作者:夏旭田,龍愛玲   編輯:楊煜  2018-08-01 20:10:09 字號(hào)   打印  收藏

三大PMI集體回落

數(shù)據(jù)顯示,今年二季度經(jīng)濟(jì)增速為6.7%,相比一季度回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。從高頻數(shù)據(jù)看,消費(fèi)相對平穩(wěn),但是進(jìn)出口、投資下行壓力較大。在此背景下,市場也高度關(guān)注下半年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。

7月31日,統(tǒng)計(jì)局公布了先行性指標(biāo)PMI的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2018年7月制造業(yè)、非制造業(yè)和綜合PMI集體回落,顯示經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)還顯示,7月建筑業(yè)新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為56.4%和64.1%,分別比上月上升3.8和0.5個(gè)百分點(diǎn),顯示建筑業(yè)市場需求穩(wěn)定增長,預(yù)期持續(xù)向好。同日召開的政治局會(huì)議要求,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展,堅(jiān)持實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度等。基建仍將成為穩(wěn)定投資乃至經(jīng)濟(jì)增速的重要支撐。

生產(chǎn)淡季、貿(mào)易摩擦升級,加上價(jià)格下降,7月份的中國制造業(yè)PMI再度出現(xiàn)回落。

國家統(tǒng)計(jì)局7月31日公布數(shù)據(jù)顯示,2018年7月制造業(yè)PMI為51.2%,相比上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)下近五個(gè)月新低。

分析認(rèn)為,7月制造業(yè)PMI放緩是在較高水平上的季節(jié)性回落。全國大范圍暴雨和高溫天氣使得局部地區(qū)一些工礦企業(yè)停產(chǎn),同時(shí)部分企業(yè)集中進(jìn)入設(shè)備檢修和技術(shù)改造期,生產(chǎn)活動(dòng)和市場需求總體有所放緩。當(dāng)月生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.0%和52.3%,低于上月0.6和0.9個(gè)百分點(diǎn)。

受貿(mào)易摩擦升級以及匯率大幅波動(dòng)影響,7月新出口訂單指數(shù)持平于上月的49.8%,低于去年同期1.1個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口指數(shù)則下降至49.6%,創(chuàng)下近兩年新低。

供需增速放緩

7月份制造業(yè)PMI為51.2%,環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn),但連續(xù)5個(gè)月位于51.0%以上,制造業(yè)持續(xù)處在相對穩(wěn)定的景氣區(qū)間。

中國社科院工經(jīng)所工業(yè)運(yùn)行研究室副研究員張航燕告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,制造業(yè)PMI指數(shù)已經(jīng)連續(xù)22個(gè)月位于榮枯線上方,7月是在較高水平上的季節(jié)性回落。

“不過需要注意的是,繼5月以來,制造業(yè)PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月呈現(xiàn)回落態(tài)勢。除去有春節(jié)因素影響的2月,7月的這一數(shù)據(jù)實(shí)際上創(chuàng)下了年內(nèi)的低點(diǎn),雖然這種回落尚未形成趨勢,但反映出中國經(jīng)濟(jì)存在著較大的下行壓力。”

張航燕指出,五大分項(xiàng)指標(biāo)中,生產(chǎn)指數(shù)與新訂單指數(shù)的明顯回落是制造業(yè)PMI回落的主要原因。7月生產(chǎn)指數(shù)為53.0%,比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn);新訂單指數(shù)為52.3%,比上月回落0.9個(gè)百分點(diǎn),均連續(xù)兩月出現(xiàn)下滑。

國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計(jì)師趙慶河就此解釋稱,本月供需增速出現(xiàn)放緩受不利天氣影響較大,7月局部地區(qū)一些工礦企業(yè)停產(chǎn),同時(shí)部分企業(yè)集中進(jìn)入設(shè)備檢修和技術(shù)改造期,生產(chǎn)活動(dòng)和市場需求總體有所放緩。

交通銀行金研中心高級研究員劉學(xué)智向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,季節(jié)性因素是PMI下降的主要原因,7月是工業(yè)生產(chǎn)淡季,受全國大范圍暴雨和高溫天氣影響,制造業(yè)生產(chǎn)明顯放緩。實(shí)際上,自2015年以來,7月的制造業(yè)PMI均會(huì)出現(xiàn)回落。

但從高頻數(shù)據(jù)來看,他指出,7月六大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤量顯著增加,日均耗煤76.7萬噸,上個(gè)月只有69.6萬噸,去年7月為72.1萬噸。發(fā)電耗煤量上升有天氣轉(zhuǎn)熱帶來生活用電量上升的原因,顯著高于去年同期則一定程度上反映出生產(chǎn)性耗能也有明顯增長。因此,生產(chǎn)動(dòng)能并未明顯走弱。

中國物流信息中心專家文韜指出,7月份制造業(yè)企業(yè)開工率小幅下滑,采購量增速回落,原材料消耗略有減緩,這使得與生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)的多項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)均出現(xiàn)了放緩。

需求方面,文韜稱,7月份全國各地紛紛出現(xiàn)降雨、高溫天氣,部分沿海地區(qū)受到臺(tái)風(fēng)影響,對市場需求造成了一定的短期沖擊,新訂單指數(shù)低于去年同期0.5個(gè)百分點(diǎn),不過仍處在擴(kuò)張區(qū)間,市場需求增長整體保持穩(wěn)定,國內(nèi)需求支撐作用較強(qiáng)。

在張航燕看來,貿(mào)易摩擦的升溫以及匯率的大幅波動(dòng)影響了與外貿(mào)相關(guān)的指標(biāo)表現(xiàn),進(jìn)而也拖累了7月的PMI。新出口訂單指數(shù)已連續(xù)兩個(gè)月低于榮枯線,7月新出口訂單指數(shù)雖然持平于上月的49.8%,但低于去年同期1.1個(gè)百分點(diǎn),且處于收縮區(qū)間;進(jìn)口指數(shù)則下降至49.6%,為近兩年最低值。

在她看來,外貿(mào)承壓可能只是一個(gè)開始。此前盡管中美摩擦雖然持續(xù)升溫,但關(guān)稅措施并未落地,其對進(jìn)出口等指標(biāo)的影響更多的是不確定性預(yù)期。而從7月開始,中美開始互征關(guān)稅,不排除未來進(jìn)一步升級的可能,這會(huì)帶來更直接的影響。

“外部環(huán)境趨緊一方面影響了中國的進(jìn)出口以及與此相關(guān)的外向型企業(yè)的生產(chǎn)。另一方面貿(mào)易摩擦以及貿(mào)易保護(hù)主義抬頭將帶來了全球價(jià)值鏈的斷裂以及全球市場的割裂。對于深度融入全球經(jīng)濟(jì)的中國,這有可能帶來一系列連鎖反應(yīng)式的影響。這些影響的釋放需要一個(gè)過程,預(yù)計(jì)在下半年將會(huì)顯現(xiàn)出來?!?

趙慶河指出,匯率波動(dòng)加大也使得進(jìn)出口指數(shù)出現(xiàn)了回落。其調(diào)查結(jié)果顯示,本月反映人民幣匯率波動(dòng)對生產(chǎn)經(jīng)營造成一定影響的企業(yè)比重環(huán)比上升3.1個(gè)百分點(diǎn)。受近期國際貿(mào)易摩擦升溫等影響,部分企業(yè)出口訂單和原材料進(jìn)口有所回落。

成本上漲壓力減輕

張航燕指出,7月供需兩端價(jià)格雙雙出現(xiàn)超預(yù)期的大幅下滑也是制造業(yè)PMI回落的重要原因。7月主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)為54.3%和50.5%,分別低于上月3.4和2.8個(gè)百分點(diǎn)。

“這與此前的PPI數(shù)據(jù)并不一致:6月份,工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲4.7%,漲幅比5月份擴(kuò)大0.6個(gè)百分點(diǎn);工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格同比上漲5.1%,漲幅比5月份擴(kuò)大0.8個(gè)百分點(diǎn)。PMI項(xiàng)下的價(jià)格數(shù)據(jù)與PPI形成了背離。這預(yù)示著,未來PPI可能不會(huì)持續(xù)走高,三季度漲幅可能有所收窄。”

她表示,近年來,鋼鐵、煤炭、有色等上游原材料行業(yè)價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲,這帶動(dòng)了PPI的回暖,在相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi),工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格上漲速度要高于工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格,這抬高了中下游企業(yè)的成本。

文韜指出,由于原材料價(jià)格前期上漲較多,加上淡季因素影響,7月原材料價(jià)格漲勢明顯減緩,這帶動(dòng)了產(chǎn)成品出廠價(jià)格指數(shù)的回落。同時(shí),本月購進(jìn)價(jià)格指數(shù)回落的幅度要大于出廠價(jià)格指數(shù),兩個(gè)指數(shù)間的差距由上月的4.4個(gè)百分點(diǎn)降至本月的3.8個(gè)百分點(diǎn),表明供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)同水平有所提高,由原材料價(jià)格上漲帶來的成本壓力趨于緩解。

趙慶河表示,7月原材料價(jià)格漲幅有所回落,當(dāng)月的黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)兩行業(yè)的價(jià)格指數(shù)均出現(xiàn)明顯下行,部分企業(yè)成本上漲的壓力有所減輕。

另一個(gè)分化則是行業(yè)間的分化。趙慶河介紹,7月制造業(yè)大多數(shù)行業(yè)保持?jǐn)U張。在調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中,14個(gè)行業(yè)的PMI位于擴(kuò)張區(qū)間,其中醫(yī)藥制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、鐵路船舶航空航天設(shè)備制造業(yè)和電氣機(jī)械器材制造業(yè)PMI均位于53.0%及以上的較高運(yùn)行區(qū)間,實(shí)現(xiàn)較快增長。

文韜指出,行業(yè)間的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換仍在持續(xù)。7月份,消費(fèi)品制造業(yè)PMI小幅回升,裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高耗能行業(yè)均有不同程度回調(diào),不過裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)品行業(yè)仍高于制造業(yè),高耗能行業(yè)低于制造業(yè)。

他提供的數(shù)據(jù)顯示,裝備制造業(yè)PMI回落0.4個(gè)百分點(diǎn)至52%,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)PMI回落1.6個(gè)百分點(diǎn)至52.6%,分別高于制造業(yè)整體水平0.8和1.4個(gè)百分點(diǎn),都處于較好水平。高耗能行業(yè)PMI回落0.6個(gè)百分點(diǎn)至49.5%,回落至今年最低水平,低于制造業(yè)整體水平1.7個(gè)百分點(diǎn)。

在張航燕看來,未來中國經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展需要消費(fèi)發(fā)揮更穩(wěn)固的支撐作用。她表示,在三駕馬車當(dāng)中,外貿(mào)面臨著較大的不確定性,在去杠桿背景下投資發(fā)揮作用的空間也相對有限,當(dāng)前中國正在經(jīng)歷一輪潛力巨大的消費(fèi)升級,消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將進(jìn)一步增強(qiáng)。

隨著居民消費(fèi)水平的提升,中國消費(fèi)品制造業(yè)也在加快擴(kuò)張。趙慶河提供的數(shù)據(jù)顯示,7月消費(fèi)品制造業(yè)PMI為52.4%,比上月上升0.6個(gè)百分點(diǎn),高于制造業(yè)總體1.2個(gè)百分點(diǎn)。從行業(yè)大類看,食品及酒飲料精制茶制造業(yè)、紡織服裝服飾業(yè)等行業(yè)PMI持續(xù)位于53.0%及以上,保持了較快的擴(kuò)張。

上一篇:政治局會(huì)議定調(diào)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變 去杠桿方向不變加大
1月PMI保持?jǐn)U張態(tài)勢 經(jīng)濟(jì)有望實(shí)現(xiàn)良好開局
受季節(jié)性因素及局部聚集性疫情影響,1月份制造業(yè)PMI和非制造業(yè)PMI出現(xiàn)回落,但均繼續(xù)保持在榮枯線以上。作為今年首個(gè)出爐的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),PMI持續(xù)擴(kuò)張表明中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)恢復(fù)態(tài)勢,今年經(jīng)濟(jì)有望實(shí)現(xiàn)良好開局。 [詳細(xì)]
2021-02-01 10:16:02
 
2020年12月份中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為100.1%
由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)調(diào)查、發(fā)布的2020年12月份中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為100.1%,較上月回落2.0個(gè)百分點(diǎn),指數(shù)兩連降至近十個(gè)月以來的最低。各分項(xiàng)指數(shù)顯示,商品供應(yīng)開始下降,銷售增速繼續(xù)減緩,商品庫存繼續(xù)下降。 [詳細(xì)]
2021-01-06 11:37:07
 
國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2020年12月PMI運(yùn)行情況
12月份,我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好勢頭繼續(xù)鞏固,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為51.9%、55.7%和55.1%,雖低于上月0.2、0.7和0.6個(gè)百分點(diǎn),但均繼續(xù)位于年內(nèi)較高運(yùn)行水平,連續(xù)10個(gè)月保持在榮枯線以上。 [詳細(xì)]
2020-12-31 10:51:11
 
11月投資、消費(fèi)繼續(xù)回暖,四季度中國GDP增速或升至6%左右
11月中國經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢,國家統(tǒng)計(jì)局12月15日公布數(shù)據(jù)顯示,1-11月,全國固定資產(chǎn)投資同比增長2.6%,比前10個(gè)月回升0.8個(gè)百分點(diǎn);11月,社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長5%,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長7%,分別較上月加快0.7、0.1個(gè)百分點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2020-12-17 10:48:58
 
我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù) 三大指數(shù)連續(xù)九個(gè)月高于臨界點(diǎn)
11月30日,國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為52.1%、56.4%和55.7%。 [詳細(xì)]
2020-12-01 09:52:18
 
中國11月制造業(yè)PMI創(chuàng)三年新高,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇明顯加快
國家統(tǒng)計(jì)局周一公布數(shù)據(jù)顯示,11月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)較上月回升0.7個(gè)百分點(diǎn)至52.1%,創(chuàng)2017年10月以來新高,顯示中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐加快。 [詳細(xì)]
2020-11-30 16:31:47
 
英國經(jīng)濟(jì)遭受疫情脫歐雙重打擊
11月25日,英國財(cái)政大臣蘇納克向議會(huì)作支出審查報(bào)告時(shí)說,今年英國經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)萎縮11.3%,這將是300多年以來英國經(jīng)濟(jì)的最大降幅。為應(yīng)對新冠疫情,今年英國政府支出已達(dá)到2800億英鎊,預(yù)計(jì)明年還將支出550億英鎊。 [詳細(xì)]
2020-11-27 15:54:15
 
10月中國出口超預(yù)期增長11.4%,防疫物資需求上升
海關(guān)總署周六公布數(shù)據(jù)稱,以美元計(jì),中國10月出口金額同比增長11.4%,增速較上月擴(kuò)大1.5個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口同比增長4.7%,增速較上月縮小8.5個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差584.4億美元,較上月擴(kuò)大214億美元。 [詳細(xì)]
2020-11-07 18:12:49
 
10月制造業(yè)PMI微跌至51.4%,小企業(yè)需求尤為不足
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示,10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)較上月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)至51.4%,但仍連續(xù)八個(gè)月處于擴(kuò)張區(qū)間。其中,小型企業(yè)PMI為49.4%,低于上月0.7個(gè)百分點(diǎn),跌破榮枯線。 [詳細(xì)]
2020-11-02 15:48:30
 
9月中國進(jìn)口增長13.2%
海關(guān)總署周二公布數(shù)據(jù)稱,以美元計(jì),中國9月出口金額同比增長9.9%,增速較上月擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口同比增長13.2%,8月為下降2.1%。9月,貿(mào)易順差為370億美元,較上月縮小約219.3億美元。 [詳細(xì)]
2020-10-13 15:02:17
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒