在總經(jīng)理職位空缺半年后,今天下午,東風(fēng)汽車公司干部大會傳來消息,李紹燭出任公司總經(jīng)理,和竺延風(fēng)搭檔,共擔(dān)這家中國老資格國有汽車集團(tuán)的重任。
其實,在去年11月東風(fēng)汽車公司原總經(jīng)理朱福壽被免職后,李紹燭已經(jīng)顯示出繼任跡象。當(dāng)時,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告,宣布免去朱福壽總裁及授權(quán)代表職務(wù),并委任李紹燭擔(dān)任授權(quán)代表。
李紹燭出生于1960年12月,1983年從清華大學(xué)機(jī)械工程系學(xué)習(xí)鑄造工藝及設(shè)備專業(yè)畢業(yè)后,就被分配到地處湖北省十堰市的中國第二汽車制造廠(后更名為東風(fēng)汽車公司)鑄造二廠工作。
1993年至1996年7月,李紹燭在中南財經(jīng)政法大學(xué)攻讀工商管理專業(yè),獲工商管理碩士學(xué)位;1997年10月評為高級工程師;2004年,被國務(wù)院學(xué)位委員會聘為第二屆全國工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會委員。
1994年11月,李紹燭任東風(fēng)公司公司鑄造二廠總工程師;1996年5月,任東風(fēng)公司鑄造二廠廠長;1997年7月,出任任東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理;1999年7月至2001年7月,兼任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理;2001年7月起,任東風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理;2003年7月-2005年9月,兼任東風(fēng)汽車有限公司副總裁。
2007年7月,他兼任東風(fēng)汽車公司乘用車事業(yè)部總經(jīng)理,2008年8月,兼任由東風(fēng)汽車公司乘用車事業(yè)部變更而成的東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理。
《汽車商業(yè)評論》了解到,早在2011年,李紹燭就有意競聘東風(fēng)汽車總經(jīng)理,但4月最終結(jié)果是花落朱福壽。當(dāng)年7月,他不再兼任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理,這一職務(wù)由東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、分管神龍公司的劉衛(wèi)東擔(dān)任。
如前所述,姍姍來遲的李紹燭是東風(fēng)集團(tuán)元老級人物,工作經(jīng)歷豐富,有著一線工廠和合資公司的背景,熟悉東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部運作和大局,老成持重,在重要關(guān)頭敢于挑起東風(fēng)汽車總經(jīng)理的重?fù)?dān)亦顯示出其不一般的勇氣。
在他出任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理期間,正是東風(fēng)真正的自主乘用車事業(yè)的早期,在他帶領(lǐng)下,無論研發(fā)、生產(chǎn)還是營銷,都呈現(xiàn)出有聲有色的局面。
東風(fēng)汽車公司業(yè)務(wù)板塊眾多,各項事業(yè)復(fù)雜,但是《汽車商業(yè)評論》相信,董事長竺延風(fēng)由他搭檔,這家汽車公司將可能會呈現(xiàn)新的起色。
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