第一商用車(chē)網(wǎng) 曹露

1月23日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2017年第1批)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入2017年第1批新能源車(chē)推薦目錄的車(chē)型共有185款，其中除了73款新能源乘用車(chē)和76款新能源客車(chē)以外，還有36款純電動(dòng)貨車(chē)、運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)也滿足最新的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策，入選車(chē)型數(shù)量占到總數(shù)的19%，且全部為純電動(dòng)產(chǎn)品。

下面，我們一起來(lái)看看，本批新能源推薦車(chē)型目錄中，都涉及了哪些具體車(chē)型，這些車(chē)型各具有什么特點(diǎn)。

從表中可以看出，這36款純電動(dòng)貨車(chē)、運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)分別來(lái)自包含東風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)小康、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、重汽王牌、吉利商用車(chē)、玉柴專(zhuān)用車(chē)等15個(gè)商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。其中，東風(fēng)汽車(chē)共有12款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)，是本次入選企業(yè)中車(chē)型數(shù)量最多的一個(gè)，占比達(dá)33%;其次為比亞迪，共有四款車(chē)型入選推薦目錄，占比為11%。

四類(lèi)車(chē)型入推薦目錄 東風(fēng)數(shù)量最多

在2017年第1批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》共有四類(lèi)新能源專(zhuān)用車(chē)車(chē)型，包含32款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)、2款純電動(dòng)冷藏車(chē)、1款純電動(dòng)欄板式貨車(chē)和1款純電動(dòng)郵政車(chē)。

四種車(chē)型的占比情況為：純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)占新能源專(zhuān)用車(chē)總數(shù)的89%，純電動(dòng)冷藏車(chē)的占比為5%，純電動(dòng)欄板式貨車(chē)和純電動(dòng)郵政車(chē)分別占3%。

在純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)入選車(chē)型中，東風(fēng)汽車(chē)共有12款產(chǎn)品滿足新版新能源推廣補(bǔ)貼政策，占比高達(dá)37.5%;其次為比亞迪和陜西通家，分別為3款，占比為9.4%。

三種技術(shù)路線 三元鋰電池占比達(dá)六成

在入選的36款新能源專(zhuān)用車(chē)中，除東風(fēng)汽車(chē)公司的EQ5020XXYLBEV1純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)采用鋰離子電池外(因公告中無(wú)明確說(shuō)明該車(chē)具體應(yīng)用的電池路線，故在表中和占比情況中均未體現(xiàn))，共有21款車(chē)型采用三元鋰電池，9款車(chē)型搭載錳酸鋰電池，另外5款采用磷酸鐵鋰電池(比亞迪4款、吉利商用車(chē)1款)。

可以看出，相比新能源客車(chē)，新能源物流車(chē)及專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)更青睞于采用三元鋰電池和錳酸鋰電池這類(lèi)能量密度較高的快充類(lèi)動(dòng)力電池，而采用磷酸鐵鋰這類(lèi)非快充技術(shù)路線的車(chē)型則相對(duì)較少。

三檔補(bǔ)貼 享1000元/kWh補(bǔ)貼的車(chē)型占比55%

在2017年第1批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄中，36款新能源專(zhuān)用車(chē)能分別獲得多少財(cái)政補(bǔ)貼呢?

根據(jù)2016年12月29日四部委聯(lián)合發(fā)布的“關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”，新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)要以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼。動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為30(含)kWh以下的車(chē)輛，將以1500元/kWh進(jìn)行補(bǔ)貼;動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為30-50(含)kWh的車(chē)輛，將以1200元/kWh進(jìn)行補(bǔ)貼;動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為50(含)kWh以上的車(chē)輛，將以1000元/kWh進(jìn)行補(bǔ)貼，且中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限為15萬(wàn)元，地方財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%。

在第1批新能源車(chē)推薦目錄中，第一商用車(chē)網(wǎng)注意到，共有5款車(chē)型滿足1500元/kWh的補(bǔ)貼要求;有6款車(chē)型可享受1200元/kWh的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼;還有20款車(chē)型的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量在50kWh以上，因此可享受1000元/kWh的財(cái)政補(bǔ)貼。另外，記者在翻閱新車(chē)公告目錄時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于有5款車(chē)型有兩個(gè)額定載質(zhì)量參數(shù)，因此，其動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量和可享受的補(bǔ)貼額度都存在較大差異，用戶可根據(jù)個(gè)人需求選擇適合自己的車(chē)型配置和儲(chǔ)電量。