從相關渠道獲悉，東風日產乘用車公司于11月28日召開了干部大會，并宣布了公司對東風日產領導班子調整的決定：趙書良擔任東風日產黨委書記，周先鵬不再兼任黨委書記。

東風日產乘用車公司黨委書記 趙書良(前排左三)

據(jù)悉，公司副總經理童東城出席會議，并充分肯定了東風日產成立以來所取得的驕人成績，并期望東風日產新的領導班子“以高度的責任感和使命感，開創(chuàng)東風日產事業(yè)新局面”。周先鵬、趙書良分別做表態(tài)發(fā)言。

2014年底，原東風日產乘用車公司黨委書記周先鵬臨危受命出任副總經理。隨后，周先鵬為東風日產定下了“高質量跨越百萬”的年度基調。

眾所周知，東風日產在2015年12月29日宣布突破百萬輛;重要的是，東風日產以“終端銷量”數(shù)據(jù)(也就是客戶交車數(shù)據(jù))作為自己的銷量數(shù)據(jù)進行公布，真實體現(xiàn)東風日產在市場上的情況。而提車交車均過百萬則是“高質量跨越百萬”的一個硬性指標。

進入2016年，東風日產以“客戶年”為基調，持續(xù)推進YOUNG NISSAN品牌年輕化戰(zhàn)略，并在經銷商渠道、產品研發(fā)、市場營銷、生產制造等體系化建設的基礎上，再造百萬。10月份，NISSAN、啟辰雙品牌終端銷量再破10萬臺，同比增長21.6%。這意味著，東風日產在“金九銀十”的兩個月里終端銷量已超過20萬臺，百萬輛似乎再無壓力。

目前，東風日產已于2016廣州車展發(fā)布“i3計劃”，描繪了以全價值鏈智能化升級引領未來汽車生活的美好愿景。

公開信息顯示，趙書良曾任東風汽車公司工會副主席、東風汽車公司(黨委)辦公室主任。