近日，霍尼韋爾宣布任命Carlos Cardoso擔(dān)任交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)獨(dú)立后新公司董事會主席，他將在今年第三季度拆分完成之后開始任職。早在今年6月，霍尼韋爾宣布退出汽車零部件行業(yè)，將交通系業(yè)務(wù)拆分為一家獨(dú)立的上市公司Garrett Motion Inc。該公司主營業(yè)務(wù)主要有兩部分，一方面繼續(xù)深耕渦輪增壓技術(shù)，另一方面是網(wǎng)聯(lián)汽車及車輛健康安全檢測軟件。

“Carlos是一名優(yōu)秀的上市公司領(lǐng)導(dǎo)人，在制造和分銷運(yùn)營方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。他曾在投資組合管理和資產(chǎn)配置方面取得了優(yōu)異的成績，并帶領(lǐng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長?！被裟犴f爾董事長兼首席執(zhí)行官Darius Adamczyk表示?！霸诳偛眉媸紫瘓?zhí)行官Olivier Rabiller的領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)高管團(tuán)隊(duì)的工作卓有成效，Carlos作為董事會主席，進(jìn)一步擴(kuò)充并加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，幫助公司在不斷變化的汽車行業(yè)中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)加速增長。業(yè)務(wù)拆分之后，交通系統(tǒng)將以‘蓋瑞特’(Garrett)命名加速發(fā)展，Carclos也將協(xié)同Rabiller，提供領(lǐng)先汽車技術(shù)，幫助汽車制造商中向低排放動力系統(tǒng)、電氣化和互聯(lián)化轉(zhuǎn)型的汽車行業(yè)競爭中取得成功?！?/span>

“汽車產(chǎn)業(yè)是真正的全球化事業(yè)，我很激動能夠?yàn)檫@樣一家擁有堅(jiān)實(shí)技術(shù)和實(shí)力的新公司效力，并與其共同邁向一個嶄新的交通與出行時代?！盋arlos表示，“新的‘蓋瑞特’公司將成為備受信賴的行業(yè)推動者，并在互聯(lián)網(wǎng)越發(fā)普及的世界中，幫助車輛提升燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性。”

今年五月，霍尼韋爾宣布在拆分結(jié)束后，繼續(xù)由Rabiller擔(dān)任總裁兼首席執(zhí)行官，領(lǐng)導(dǎo)蓋瑞特公司。自2002年加入霍尼韋爾以來，Rabiller先后擔(dān)任過一系列重要領(lǐng)導(dǎo)層職位，2016年7月起，他成為交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)的總舵手。

霍尼韋爾業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、汽車、樓宇、住宅和工業(yè)控制樹，特性材料以及物聯(lián)網(wǎng)。在中國，霍尼韋爾長期以創(chuàng)新來推動增長，貫徹“東方服務(wù)于東方”和“東方服務(wù)于全球”的發(fā)展戰(zhàn)略。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國，并將亞太區(qū)總部設(shè)立在上海，同時在中國30多個城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)，在華員工約為13000名。

而其業(yè)務(wù)板塊之一的交通系統(tǒng)，致力于渦輪增壓技術(shù)研究，服務(wù)于全球汽車、卡車和其他機(jī)動車市場的各種類型發(fā)動機(jī)設(shè)備。目前，交通系統(tǒng)為超過150個國家提供產(chǎn)品和服務(wù)，平均每年開發(fā)新應(yīng)用逾百項(xiàng)。

蓋瑞特將提供電動增壓創(chuàng)新解決方案，幫助汽車制造商開發(fā)電氣化動力系統(tǒng)，并憑借先進(jìn)的軟件解決方案打造安全可靠的互聯(lián)汽車。蓋瑞特年收入預(yù)計(jì)將達(dá)到30億美元，并將具備高收益信用評級及大約6500名員工。