2018年1-6月，中國一汽累計銷售整車1,712,506輛，同比增長7.1%。

紅旗品牌6月銷售3,003輛，1-6月實現(xiàn)穩(wěn)健增長，紅旗H5豐富了新紅旗品牌形象，也引領(lǐng)中國汽車品牌向上發(fā)展。

2018年上半年的優(yōu)異成績，展現(xiàn)了中國一汽推進深化改革的階段性成效。

2018年7月11日，中國第一汽車集團有限公司發(fā)布2018年上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，1-6月，中國一汽累計銷售整車1,712,506輛，同比增長7.1%。中國一汽用2018年上半年的優(yōu)異成績，展現(xiàn)了持續(xù)推進深化改革的階段性成效。

自2017年9月起，中國一汽持續(xù)推進深化改革，提出“打造世界一流汽車企業(yè)”的愿景和“扛紅旗、抓自主、強合作、狠創(chuàng)新、快布局、勇改革”的整體戰(zhàn)略規(guī)劃。同時，構(gòu)建了中國一汽總部運營紅旗品牌的組織機構(gòu)，并打造了“一部四院”和“三國五地”的全球研發(fā)布局，組建了一支超過5000人的全球化優(yōu)秀研發(fā)團隊。

2018年6月份，紅旗品牌銷售3,003輛，2018年1-6月紅旗品牌實現(xiàn)累計銷售9,363輛，實現(xiàn)穩(wěn)健增長。數(shù)據(jù)顯示，在已經(jīng)交付的紅旗H5車型中，彩色車身銷量占比達60%，且80后90后用戶群占比超60%。可以說，紅旗H5的推出不僅完善了紅旗品牌的產(chǎn)品矩陣，也進一步豐富了紅旗形象，更引領(lǐng)著中國汽車品牌向上發(fā)展。

商用車方面，一汽解放洞察機遇，合理布局，持續(xù)領(lǐng)航，在上半年實現(xiàn)銷售190,751輛，同比增長20.9%。下半年，一汽解放將繼續(xù)拼搶市場，并將2018年中重卡銷量目標上調(diào)為28.6萬輛，較年初凈增2.2萬輛。在產(chǎn)業(yè)報國、工業(yè)強國的道路上，一汽解放從未停止前行的腳步。未來，伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度應用，一汽解放將開創(chuàng)物流行業(yè)嶄新的運營模式，為中國汽車工業(yè)、物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入強勁動力。

2018年上半年，在眾多產(chǎn)品的助力和奔騰全體系的努力下，奔騰品牌實現(xiàn)47,344輛的銷量，駿派品牌實現(xiàn)12,405輛的銷量，森雅品牌實現(xiàn)21,020輛的銷量。

除此以外，中國一汽合資合作領(lǐng)域繼續(xù)穩(wěn)步增長。憑借邁騰、高爾夫、奧迪A6L、奧迪Q3等產(chǎn)品的熱銷，一汽-大眾在上半年表現(xiàn)仍舊不俗。其中，大眾品牌實現(xiàn)686,948輛的銷量，同比增長5.9%，奧迪品牌實現(xiàn)292,718輛的銷量，同比增長16.2%。一汽-大眾多款重量級車型將在下半年陸續(xù)上市，相信銷量一定會有更加驚喜的表現(xiàn)。

一汽豐田在上半年推出了奕澤這一重磅車型。在旗下各車型的有力支撐下，豐田品牌在上半年實現(xiàn)了360,932輛的銷量，實現(xiàn)一定幅度增長。

一汽馬自達憑借“價值營銷”，在上半年實現(xiàn)了63,037輛的銷量，同比增長3.0%。