(數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù))
自2014-2015年自卸車市場經(jīng)歷了連續(xù)兩年的下滑之后,國家發(fā)改委、交通部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,受政策影響,2016年自卸車市場實(shí)現(xiàn)觸底反彈,同時(shí)隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速、城市群建設(shè)和“一帶一路”影響的延續(xù),自卸車市場增長趨勢一直延續(xù)至今年,1-2月,中重型自卸車?yán)塾?jì)銷售21029輛,同比增長50.9%。
(數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù))
1月、2月單月同比均高于同期,其中1月銷量創(chuàng)近五年內(nèi)歷史新高。
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分噸位市場,19-26T和26-32T占比分別為44.6%和47.2%,19T以下占比整體下滑。
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6×4和8×4是中重型自卸車最大的兩個(gè)細(xì)分市場,分別占比為40.3%和47.1%,其中6×4占比大幅上升。
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中重型自卸車大馬力化較為明顯,350馬力以上占比呈現(xiàn)逐年增長趨勢,隨之350馬力以下占比都出現(xiàn)不同程度下滑。
2018年1-2月中重型自卸車銷量區(qū)域分布情況(單位:輛、%)
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中重型自卸車市場銷量主要集中在西南、華中和華東部分省市,政府投資偏向中西部地區(qū)的基建領(lǐng)域,對(duì)自卸車需求相對(duì)較高,銷量前十中的四川、貴州和云南均位于西南地區(qū)。
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2018年1-2月,重汽自卸車優(yōu)勢依舊明顯,累計(jì)銷售4002輛,同比增長77.9%,陜汽、福田、紅巖和一汽分列第二至第五名;Top10企業(yè)中,除東風(fēng)和三環(huán)專汽下滑外,其他企業(yè)銷量都實(shí)現(xiàn)大幅增長,其中紅巖同比增幅最高,同比增長161.3%。
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