沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)徹底改變了駕駛員的駕駛方式。它提供更好的方向穩(wěn)定性、更輕松的駕駛操作以及更高的舒適性，降低了發(fā)生交通事故和勞損的風(fēng)險(xiǎn)。為了在這方面做得更加出色，我們現(xiàn)在引進(jìn)了更多新功能，從而使交通環(huán)境更加安全。這一切努力符合我們的愿景——實(shí)現(xiàn)沃爾沃卡車(chē)零事故。這些功能旨在幫助駕駛員避免發(fā)生在我們的事故研究計(jì)劃中識(shí)別出的一些最常見(jiàn)的事故場(chǎng)景，”沃爾沃卡車(chē)交通和產(chǎn)品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist說(shuō)道。

沃爾沃卡車(chē)將沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與其它提升舒適性和安全性的系統(tǒng)集成，開(kāi)發(fā)了兩種用于預(yù)防事故的駕駛員支持系統(tǒng)：具備穩(wěn)定性輔助的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和具備車(chē)道保持輔助的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

“零事故”是沃爾沃卡車(chē)的遠(yuǎn)景目標(biāo)之一

預(yù)先防止打滑

“假設(shè)您在濕滑的公路上駕駛，突然注意到卡車(chē)尾部開(kāi)始在瀝青路上失去抓地力。在這一情況演變?yōu)榇蚧?，您輕輕地向另一側(cè)轉(zhuǎn)向，以避開(kāi)危險(xiǎn)。這正是具備穩(wěn)定性輔助的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作方式。該系統(tǒng)最大的獨(dú)特性在于它可以提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)并幫助穩(wěn)定車(chē)輛，您甚至還沒(méi)有注意到任何異常。”Carl Johan Almqvist解釋道。

VDS 穩(wěn)定輔助系統(tǒng)防打滑

降低車(chē)輛沖出道路和車(chē)道偏離風(fēng)險(xiǎn)

第二項(xiàng)安全創(chuàng)新技術(shù)是具備車(chē)道保持輔助的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可在系統(tǒng)檢測(cè)到卡車(chē)表現(xiàn)出偏離道路標(biāo)志線的跡象時(shí)為駕駛員提供幫助。方向盤(pán)會(huì)略微轉(zhuǎn)向適當(dāng)?shù)姆较虿⑤p微振動(dòng)，以通知駕駛員并幫助其將車(chē)輛駛回車(chē)道。

VDS 穩(wěn)定輔助系統(tǒng)

根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整方向盤(pán)阻力

除了兩種全新駕駛員支持系統(tǒng)外，沃爾沃卡車(chē)還引進(jìn)了駕駛員期待已久的一項(xiàng)功能，即可在配備沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的卡車(chē)上根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整方向盤(pán)阻力。

VDS 個(gè)性化設(shè)定滿足不同駕駛員實(shí)際情況

“每位駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕重程度的感受不同。并非所有駕駛員都可以將方向盤(pán)的阻力準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)到自己理想的舒適、放松和安全駕駛的狀態(tài)。該功能很實(shí)用，尤其是對(duì)駕駛員個(gè)人情況千差萬(wàn)別的卡車(chē)而言?！盋arl Johan Almqvist說(shuō)。

關(guān)于新功能的一些背景資料

沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以針對(duì)不平坦路面自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償性調(diào)整，而且能夠消除方向盤(pán)的振動(dòng)和抖動(dòng)。低速駕駛時(shí)，方向盤(pán)阻力降低大約75%，這是倒車(chē)和在狹小空間移動(dòng)時(shí)的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)。當(dāng)駕駛員握緊方向盤(pán)的力度放松時(shí)，方向盤(pán)會(huì)立即自動(dòng)擺正。在高速駕駛時(shí)，即使是在惡劣的路面條件和強(qiáng)勁側(cè)風(fēng)下，卡車(chē)也能穩(wěn)穩(wěn)保持在正確的方向上。該技術(shù)以卡車(chē)配備的以電子電機(jī)提供輔助的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為基礎(chǔ)，能夠不斷調(diào)整轉(zhuǎn)向并在需要時(shí)增加轉(zhuǎn)向力。

具備穩(wěn)定性輔助的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和卡車(chē)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)配合工作。車(chē)架中的傳感器不斷監(jiān)測(cè)卡車(chē)轉(zhuǎn)速(橫擺率)，并且當(dāng)檢測(cè)到極輕微的打滑傾向時(shí)，便激活系統(tǒng)，并提供輕微的方向盤(pán)輔助，以幫助駕駛員向另一側(cè)偏轉(zhuǎn)方向盤(pán)，使車(chē)輛保持穩(wěn)定。

具備車(chē)道保持輔助的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在速度高于55公里/小時(shí)的情況下，沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和卡車(chē)的車(chē)道保持支持系統(tǒng)配合工作。該系統(tǒng)利用攝像頭監(jiān)測(cè)車(chē)輛的位置。當(dāng)檢測(cè)到卡車(chē)有可能偏離當(dāng)前車(chē)道時(shí)，便激活轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并幫助駕駛員返回預(yù)期方向。如果需要提供額外輔助，則通過(guò)方向盤(pán)輕微振動(dòng)代替聲音警報(bào)來(lái)提醒駕駛員。

具備個(gè)人設(shè)置的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。根據(jù)個(gè)人情況調(diào)整方向盤(pán)阻力，使駕駛體驗(yàn)更加方便、舒適。