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超載治理加碼:交通部力爭(zhēng)2020年實(shí)現(xiàn)治超系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)   編輯:楊逸軒  2018-06-08 10:31:37 字號(hào)   打印  收藏

面對(duì)貨車超限超載狀況,交通運(yùn)輸部(交通部)近期印發(fā)《全國(guó)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)省級(jí)工程建設(shè)指南(征求意見(jiàn)稿)》,目前正在廣泛征求行業(yè)意見(jiàn),待修改完善后盡快印發(fā)實(shí)施,推動(dòng)治超系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。

6月5日,在京舉行的全國(guó)治超管理信息化研討會(huì)上,交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太表示,構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一規(guī)范的治超信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“全過(guò)程記錄、全業(yè)務(wù)上線、全路網(wǎng)監(jiān)控、全鏈條管理、全方位服務(wù)”的目標(biāo),是建立科學(xué)長(zhǎng)效治超工作格局的重要抓手,下一步,交通部將在頂層設(shè)計(jì)、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、部省級(jí)工程建設(shè)、治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化等方面下功夫,綜合施策。同時(shí),記者從交通運(yùn)輸部相關(guān)人士處獲悉,交通部力爭(zhēng)2020年實(shí)現(xiàn)治超平臺(tái)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院信息所高級(jí)工程師張新虎也在會(huì)上披露,全國(guó)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng) ,已納入交通部十三五信息化規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目分為部級(jí)工程、省級(jí)工程兩個(gè)部分,其中,部級(jí)工程由交通運(yùn)輸部組織建設(shè),與省級(jí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)接和共享,為部省間、省際間治超業(yè)務(wù)協(xié)同提供支撐,并有效監(jiān)督全國(guó)治超工作;省級(jí)工程由各省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門組織建設(shè),實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)治超業(yè)務(wù)管理和服務(wù)等功能,支撐省市縣各級(jí)高效開(kāi)展治超工作,并與部級(jí)系統(tǒng)對(duì)接。

交通部下重拳建立全國(guó)治超平臺(tái),很大程度上,源自依舊復(fù)雜的超載局面。王太坦承,由于治超工作的復(fù)雜性、長(zhǎng)期性和艱巨性特點(diǎn),目前仍然存在一些問(wèn)題,如執(zhí)法不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,治超業(yè)務(wù)之間難以聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng),部門之間難以形成工作合力?!爸挥薪⑷珖?guó)統(tǒng)一規(guī)范的信息化平臺(tái),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)公路執(zhí)法工作的全過(guò)程規(guī)范、對(duì)公路貨運(yùn)車輛的全路網(wǎng)監(jiān)控、全鏈條管理,才能實(shí)現(xiàn)對(duì)全社會(huì)公眾出行的全方位服務(wù)。”他說(shuō)。

另一頭,隨著治超的層層深入,對(duì)各行業(yè)也產(chǎn)生著影響。東北證券研報(bào)認(rèn)為,超載治理是對(duì)重卡市場(chǎng)是一個(gè)“永久性的擴(kuò)容”。 “超載治理帶來(lái)的運(yùn)力真空,使得2016 年底到2017 年上半年,市場(chǎng)對(duì)物流重卡需求出現(xiàn)一次性釋放,但這種一次性的購(gòu)置行為并沒(méi)有造成透支,物流重卡保有量處于上升通道, 成長(zhǎng)性大于周期性?!狈治鰩熢谘袌?bào)中稱。

同時(shí),隨著治超加碼,帶來(lái)的直接影響是,以往靠著超載獲利的個(gè)體戶原有生存模式將受沖擊,對(duì)于經(jīng)營(yíng)相對(duì)規(guī)范的大型物流巨頭,或是利好。

交通運(yùn)輸部相關(guān)資料顯示,全國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)“多、小、散、弱”,截至2017年底,全國(guó)貨車約1690萬(wàn)輛,經(jīng)營(yíng)主體多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,準(zhǔn)入門檻低,無(wú)退出機(jī)制,90%以上為個(gè)體戶,經(jīng)營(yíng)管理粗放,議價(jià)能力差,空載率高,造成“壓價(jià)——超限超載——運(yùn)力過(guò)?!俪蕹d”的惡性循環(huán)。貨運(yùn)市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)甚至惡性競(jìng)爭(zhēng),利益驅(qū)使導(dǎo)致超限超載難以根治,影響貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定。

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2024-10-25 19:59:30
 
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)—陸麗俐 在第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
本屆年會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新時(shí)代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過(guò)100場(chǎng)會(huì)議,以及技術(shù)展覽、科普活動(dòng)等同期配套活動(dòng)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:15:52
 
重慶高新開(kāi)發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長(zhǎng)—杜國(guó)平 在第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過(guò)多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:12:54
 
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)—侯福深在第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂盛大開(kāi)幕,屆時(shí)大會(huì)將迎來(lái)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)25個(gè)國(guó)家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì),大會(huì)將聚焦匯聚全球頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車科技發(fā)展潮流。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:09:00
 
第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國(guó)重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)26個(gè)國(guó)家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:02:04
 
聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自于世界各地的汽車主機(jī)廠、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
2024-10-25 09:30:07
 
會(huì)議通知|“2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購(gòu)買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來(lái)不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)。科瑞咨詢將舉辦第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì),分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè),并對(duì)商用車各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究,洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-10-14 10:34:12
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),論壇由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦,中國(guó)新聞社國(guó)是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-09-27 16:27:57
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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