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2022CCPC大賽完美謝幕,星途凌云S豪奪7個(gè)第一
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2022-09-09 18:33:10 字號(hào)   打印  收藏

  為期三天的CCPC中國(guó)量產(chǎn)車大賽專業(yè)站比賽,日前在一場(chǎng)隆重的頒獎(jiǎng)儀式和陣陣掌聲中落下帷幕,星途凌云S以也以傲視群雄的優(yōu)異成績(jī),奪得本站比賽都市中大型SUV組綜合冠軍。星途凌云S在此次大賽中參加全部9個(gè)比賽項(xiàng)目,取得7個(gè)項(xiàng)目冠軍,一騎絕塵。其中更是唯一一個(gè)在直線0-100kph加速賽中跑入6秒的車型,取得全場(chǎng)第一。

  動(dòng)力強(qiáng)勁、靈活輕盈 直線加速和綜合停車賽雙雙獲全場(chǎng)第一

  作為一項(xiàng)考評(píng)量產(chǎn)車型專業(yè)水準(zhǔn)的權(quán)威賽事,CCPC大賽堪比汽車屆的“奧運(yùn)會(huì)”,備受業(yè)內(nèi)及權(quán)威媒體關(guān)注。今年的專業(yè)賽上,共有23款市場(chǎng)上的熱門車型參與,并根據(jù)車型定位進(jìn)行分組。而在0-100kph直線加速比賽中,星途凌云S以6.60秒的成績(jī)不僅完勝小組對(duì)手,更位列全部23輛賽車第一,用實(shí)力證明了自己強(qiáng)勁的賽道級(jí)性能。

  網(wǎng)友直呼“星途凌云S性能強(qiáng)到違規(guī)了!”


  直線加速比賽是讓車手控制車輛在最短時(shí)間內(nèi),從0km/h加速到100km/h,是車輛動(dòng)力性能的最直觀體現(xiàn),6.60秒這一成績(jī)的取得,得益于星途凌云S搭載的星核動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kw,最大扭矩400Nm,匹配7速雙離合變速器和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁加速迅猛,堪稱擁有中大型SUV身材的小鋼炮。值得一提的是,如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,其WLTC綜合油耗低至8L/100km,真正詮釋了什么叫高性能低油耗。

  專業(yè)站的綜合停車賽由側(cè)方位停車和倒車入庫(kù)構(gòu)成,能夠展示車輛在實(shí)際生活中停車的方便程度,星途凌云S雖擁有超大車身,但優(yōu)秀的調(diào)校確保了車輛靈活輕盈的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),在擁堵的日常使用環(huán)境中輕松穿行停放。全系標(biāo)配了360°全息影像,自適應(yīng)續(xù)航,擁有Auto-Hold自動(dòng)駐車和智能啟停功能,不管是新手還是老司機(jī),都能讓用車停車毫無(wú)壓力。

  安全穩(wěn)固,斬獲7項(xiàng)組別冠軍盡顯綜合實(shí)力

  除了百公里直線加速和綜合停車賽成績(jī)優(yōu)異之外奪得全場(chǎng)第一外,星途凌云S還以蛇形繞樁12.305秒、8字繞環(huán)38.299秒、麋鹿測(cè)試3.606秒、對(duì)開路面爬坡3.898秒,性能綜合賽1:16.747的成績(jī)拿到了這5項(xiàng)比賽的冠軍,綜合實(shí)力不容小覷。

  蛇形繞樁是指車手駕控車輛在最短時(shí)間內(nèi)依次蛇行繞過直線賽道內(nèi)的樁桶,而8字繞環(huán)則是讓車手駕駛比賽車輛在賽道內(nèi)以最短時(shí)間沿“8”字行駛兩圈后駛出,這兩項(xiàng)比賽考核的是車輛的底盤操控性和側(cè)向極限。凌云S采用前麥弗遜獨(dú)立式+后多連桿獨(dú)立式的懸掛組合,提供前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種布局。其中,搭載博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的前置四驅(qū)款過彎穩(wěn)定性更高,操控更靈活。

  麋鹿測(cè)試是國(guó)際上衡量車輛操控能力的重要標(biāo)準(zhǔn),車輛需要在高速行駛狀態(tài)下連續(xù)兩次變換車道,模擬緊急避障,大賽采用車輛通過測(cè)試區(qū)域內(nèi)的時(shí)間記錄比賽成績(jī),用時(shí)短者為勝,其考核的是車輛的緊急避障能力。得益于高強(qiáng)度鋼籠式車身、超穩(wěn)固底盤、博格華納智能四驅(qū)和馬牌輪胎的表現(xiàn),星途凌云S在緊急轉(zhuǎn)彎避險(xiǎn)時(shí)四輪始終穩(wěn)穩(wěn)地貼合在地面,安全與速度兼顧,比第二名合資競(jìng)品快了超出0.5秒。

  對(duì)開路面爬坡是指在15%的坡道上,車輛一側(cè)輪胎置于低附路面,另一側(cè)置于普通柏油路面,要求車手在最短時(shí)間內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)駛離比賽區(qū)域,這一比賽項(xiàng)目對(duì)車輛的牽引控制能力和四驅(qū)能力要求較高,凌云S領(lǐng)先競(jìng)品近50%的時(shí)間成績(jī)優(yōu)勢(shì),足以展現(xiàn)其過人的動(dòng)力和四驅(qū)能力,完美應(yīng)對(duì)任何日常用車環(huán)境。

  而在考驗(yàn)車輛綜合性能的性能綜合賽中,星途凌云S所取得的1分16秒747的成績(jī),不僅比同組競(jìng)品快了6-9秒,在所有23輛參賽車型中也位列前茅。這是一項(xiàng)真實(shí)賽道的大比拼,將車輛性能和車手能力完美結(jié)合,考驗(yàn)的是人車合一的操控性。作為一款中型SUV車型,在重量、重心、尺寸等條件不占優(yōu)勢(shì)的情況下,僅以0.2秒的微弱劣勢(shì)排在了全新??怂怪螅〉昧巳珗?chǎng)第二的亮眼成績(jī),足以展現(xiàn)星途凌云S過人的綜合性能和操控優(yōu)勢(shì)。

  此次比賽,讓我們?cè)僖淮慰吹搅藝?guó)產(chǎn)燃油新勢(shì)力的實(shí)力,星途凌云S不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性強(qiáng),在外觀顏值和智能配置方面同樣可圈可點(diǎn),對(duì)于持有十幾二十萬(wàn)左右購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),星途凌云S無(wú)疑是不錯(cuò)的選擇!

  為時(shí)三天的CCPC專業(yè)站賽事完美收官,下一站將在9月的上海賽車場(chǎng)舉辦嘉年華活動(dòng),屆時(shí)將決出年度總冠軍。星途凌云S手握7項(xiàng)科目冠軍,無(wú)疑為贏得總冠軍,邁出了最堅(jiān)實(shí)一步。

  9月,上海見。

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