日前我們從官方渠道獲悉，寶馬已經(jīng)正式開始在丁格芬工廠投產(chǎn)全新的E-Drive動力單元，該單元將被使用在全新的寶馬iX和i4上。同時該公司也在提升其第五代電動機的產(chǎn)能，該電機除了會配備在iX與i4上之外，iX3也會搭載。

  寶馬集團生產(chǎn)發(fā)動機和電子驅(qū)動高級副總裁Michael Nikolaides表示：“我們預(yù)計，到2030年寶馬交付給全球客戶的車輛中至少有50%將實現(xiàn)電動化。要實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將依靠廣泛的內(nèi)部傳動系統(tǒng)專業(yè)知識：我們正在提高現(xiàn)有傳動系統(tǒng)生產(chǎn)地點的產(chǎn)能?！?

  此外，寶馬集團還宣布將在2020年至2022年期間在丁格芬工廠投資5億歐元(約合40億人民幣)，以便進一步擴大全新E-Drive動力單元的產(chǎn)能。此外，還將有2.9億歐元(約合23.2億人民幣)的投資用來升級斯太爾、雷根斯堡和萊比錫工廠的電動單元產(chǎn)能。

  依照之前的計劃，寶馬iX很快就要在寶馬集團的丁格芬工廠正式投產(chǎn)，今年秋季將在慕尼黑工廠生產(chǎn)i4。為了給保障這些車型的產(chǎn)能不受影響，寶馬集團已經(jīng)于2021年4月和5月開始在雷根斯堡工廠和萊比錫工廠生產(chǎn)電池組件。

  隨著對電子驅(qū)動器的需求不斷增長，從現(xiàn)在到2025年，寶馬集團將以每年50%以上的增速推進其純電動車型的銷量增長。根據(jù)當(dāng)前的市場預(yù)測，該公司預(yù)計到2030年，全球銷量中至少有50%來自純電動汽車。在接下來十年左右的時間內(nèi)，寶馬集團將在市場上投放大約1000萬輛純電動汽車。