日前我們從官方渠道獲悉,寶馬已經(jīng)正式開始在丁格芬工廠投產(chǎn)全新的E-Drive動力單元,該單元將被使用在全新的寶馬iX和i4上。同時該公司也在提升其第五代電動機的產(chǎn)能,該電機除了會配備在iX與i4上之外,iX3也會搭載。
寶馬集團生產(chǎn)發(fā)動機和電子驅(qū)動高級副總裁Michael
Nikolaides表示:“我們預(yù)計,到2030年寶馬交付給全球客戶的車輛中至少有50%將實現(xiàn)電動化。要實現(xiàn)這一目標(biāo),我們將依靠廣泛的內(nèi)部傳動系統(tǒng)專業(yè)知識:我們正在提高現(xiàn)有傳動系統(tǒng)生產(chǎn)地點的產(chǎn)能?!?
此外,寶馬集團還宣布將在2020年至2022年期間在丁格芬工廠投資5億歐元(約合40億人民幣),以便進一步擴大全新E-Drive動力單元的產(chǎn)能。此外,還將有2.9億歐元(約合23.2億人民幣)的投資用來升級斯太爾、雷根斯堡和萊比錫工廠的電動單元產(chǎn)能。
依照之前的計劃,寶馬iX很快就要在寶馬集團的丁格芬工廠正式投產(chǎn),今年秋季將在慕尼黑工廠生產(chǎn)i4。為了給保障這些車型的產(chǎn)能不受影響,寶馬集團已經(jīng)于2021年4月和5月開始在雷根斯堡工廠和萊比錫工廠生產(chǎn)電池組件。
隨著對電子驅(qū)動器的需求不斷增長,從現(xiàn)在到2025年,寶馬集團將以每年50%以上的增速推進其純電動車型的銷量增長。根據(jù)當(dāng)前的市場預(yù)測,該公司預(yù)計到2030年,全球銷量中至少有50%來自純電動汽車。在接下來十年左右的時間內(nèi),寶馬集團將在市場上投放大約1000萬輛純電動汽車。
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