2月25日晚，理想汽車(chē)舉行2020年第四季度財(cái)報(bào)投資者電話(huà)會(huì)，并透露將于2023年交付首款純電動(dòng)車(chē)型，2022年之后產(chǎn)品矩陣將逐步豐富，未來(lái)將覆蓋15-50萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。

  就大家關(guān)注的產(chǎn)品維度來(lái)看，理想汽車(chē)是獨(dú)樹(shù)一幟的存在，因?yàn)槠洚?dāng)前只有一款車(chē)型，且只提供一種配置，這雖然避免了消費(fèi)者的選購(gòu)糾結(jié)，但也讓理想汽車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)顯得過(guò)于單一。但這一情況將很快得到改變。

理想汽車(chē)當(dāng)前僅有理想ONE一款車(chē)型

  理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想在投資者電話(huà)會(huì)上透露，自2022年開(kāi)始，理想汽車(chē)將每年至少發(fā)布2款新的產(chǎn)品交付市場(chǎng)，并在2023年交付純電動(dòng)系列產(chǎn)品。在價(jià)格層面，理想汽車(chē)當(dāng)前僅只覆蓋30-35萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，而接下來(lái)的產(chǎn)品矩陣將對(duì)15-50萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間進(jìn)行完整覆蓋。

  理想汽車(chē)認(rèn)為豪華品牌的下限是15萬(wàn)元，15萬(wàn)元也是目前中國(guó)品牌難以沖破的價(jià)格天花板;50萬(wàn)元以?xún)?nèi)則是中國(guó)消費(fèi)者普遍能夠接受的價(jià)格區(qū)間，超過(guò)50萬(wàn)元消費(fèi)者更傾向于選擇海外品牌，因此理想汽車(chē)將旗下的產(chǎn)品價(jià)格限定在15~50萬(wàn)內(nèi)。

  此外，理想汽車(chē)計(jì)劃2025年之前推出兩個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，均為高壓純電平臺(tái)，其中Whale平臺(tái)將專(zhuān)注于空間，Shark平臺(tái)專(zhuān)注性能。

  在電池技術(shù)路線(xiàn)選擇上，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠稱(chēng)，公司不會(huì)在增程式電動(dòng)車(chē)平臺(tái)上考慮磷酸鐵鋰電池，但在純電動(dòng)車(chē)型上會(huì)同時(shí)考慮使用磷酸鐵鋰和三元電池。

  面對(duì)投資人，理想汽車(chē)還進(jìn)行了未來(lái)展望，稱(chēng)將在2021年將門(mén)店數(shù)量拓展至200家，覆蓋100個(gè)城市，以支持未來(lái)X01的銷(xiāo)售;將來(lái)理想汽車(chē)的毛利率將維持在19-20%之間;在支出費(fèi)用分配上，預(yù)計(jì)接下來(lái)兩年中，研發(fā)費(fèi)用的一半將用于自動(dòng)駕駛。另外，理想在專(zhuān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，將關(guān)注國(guó)外市場(chǎng)，2021年將在全球市場(chǎng)試水，包括設(shè)立海外辦公室、開(kāi)展海外市場(chǎng)研發(fā)、海外產(chǎn)品及渠道規(guī)劃等。