4月19日，以“致力·美好生活”為主題的第十七屆上海國際車展大幕拉開。中國第一高端乘用車品牌紅旗攜H5、新H7、LS5、HS7概念車、HS5概念車等7款整車參展，超強陣容備受萬眾矚目。

量產(chǎn)H5首發(fā) 突出時尚年輕化

早在2016年的第十四屆北京國際車展上，紅旗B Concept概念車就憑借動感時尚的造型引起了轟動，而此次上海國際車展，這款概念車的量產(chǎn)車型——全新豪華B級轎車紅旗H5，也正式跟公眾見面。它是一款一汽擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品、一款科技與美學完美結(jié)合的產(chǎn)品，是紅旗品牌年輕化、私人化的重要戰(zhàn)略車型。兩款紅旗品牌年輕化的先鋒車型紅旗H5，在展臺上一黑一白前后呼應，更是收獲了無限關(guān)注。

紅旗H5外觀設計上汲取了B-Concept概念車的設計理念，紅旗家族經(jīng)典大尺寸直瀑進氣格柵占據(jù)了車頭的大半部分，同時，中網(wǎng)與造型細長的LED大燈連為一體，突顯了紅旗車的大氣以及精致。另外，經(jīng)典的紅旗立標也在該車型上出現(xiàn)。車身側(cè)面，遛背的車頂造型提供更低的風阻系數(shù)的同時也使得該車型更具動感。后燈組造型從兩側(cè)向尾箱蓋中間匯聚，將觀者的視線吸引到“紅旗”兩字上面，非常有品牌辨識度。雙邊雙出排氣管采用了懸浮式設計，兩個倒梯形排氣管用一條黑色蜂窩狀條帶連接在一起，使得整體造型與前保險杠遙相呼應，設計感十足。此外，19寸雙五幅啞光鍍鉻輪轂、夸張的下進氣口造型等也都足以讓80后、90后為之動心。

動力方面，紅旗H5或?qū)⒋钶d一臺最大功率為178馬力，峰值扭矩為250?！っ椎?.8T發(fā)動機，匹配一臺6速自動變速箱，預計售價也將更加親民。

七劍合璧陣容大 各款車型皆豪華

此次上海國際車展，紅旗品牌展出了紅旗LS5、新H7、H7 PHEV、H5、HS7概念車、HS5概念車等6款車型共7輛整車。期中，紅旗LS5、HS7概念車、HS5概念車等均是中大型SUV，外觀造型霸氣十足，豪華感逼人，展示了紅旗品牌在豪華SUV領(lǐng)域的發(fā)展方向和雄心壯志。

紅旗LS5外觀造型非常硬派，整體采用了平直的線條，前進氣格柵采用豎條幅設計。內(nèi)飾采用了大量真皮實木材料，車內(nèi)配備了一塊大尺寸液晶屏。動力部分，或?qū)⒋钶d全新4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發(fā)動機，最并搭配四驅(qū)系統(tǒng)與8速手自一體變速箱。

新紅旗H7在動力方面增加了藍途動力總成，采用發(fā)動機增壓直噴技術(shù)，匹配濕式雙離合變速器。外觀保留原有設計元素的基礎(chǔ)上，對前部和尾部重新設計，使整車更具時尚、運動氣息。兩側(cè)前霧燈用橫向鍍鉻亮條連接在了一起，同時視覺上拉升了前臉的寬度，在視覺上更加大氣豪華。

新紅旗H7 PHEV外觀延續(xù)了H7的設計，大尺寸直瀑式進氣格柵更顯大氣。前大燈組造型銳利，內(nèi)部采用LED光源，點亮效果十分醒目。動力方面，紅旗H7 PHEV搭載一臺2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機，發(fā)動機最大輸出功率為150千瓦，電動機最大輸出功率為45千瓦，與發(fā)動機匹配的是DCT雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為2.4升。

紅旗壯偉藍圖下 品牌復興大步伐

紅旗不僅是一汽的紅旗，更是中國人的紅旗，它代表了一汽和中國在汽車產(chǎn)業(yè)的最高技術(shù)水平和制造水平。傳承是紅旗成功的根基，改變是紅旗成功的動力。

在傳承的基礎(chǔ)上，將融入更多的科技與現(xiàn)代兩大元素。眼下，紅旗H5和全新紅旗H7都將在年內(nèi)進入市場，而其他幾款SUV車型也很快會悉數(shù)投放。未來3年內(nèi)，紅旗將陸續(xù)推出多款產(chǎn)品，覆蓋從B級到E級轎車、SUV以及高端商務車等各個細分市場。到2020年，將有共計8條產(chǎn)品線全面滿足各類消費者對紅旗品牌產(chǎn)品的需求。

在逐步覆蓋高端市場的同時，紅旗品牌產(chǎn)品也正全面走向年輕化、時尚化。從紅旗品牌上海國際車展前舉行“中國一汽紅旗首批4S店簽約儀式”到車展上紅旗H5首發(fā)，并攜全部紅旗車型亮相，紅旗品牌產(chǎn)品正越來越貼近消費者。

紅旗首批4S店簽約和上海國際車展只是一個新的開始，紅旗將不斷推出創(chuàng)新的產(chǎn)品，為客戶提供更好的服務。有理由相信，紅旗讓理想飛揚的未來即將到來，紅旗車將從“國車”夢想成為消費者現(xiàn)實中的驕傲座駕，并很快走進萬戶千家。