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【2020泰達(dá)論壇】朱啟昕:全面質(zhì)量管理體系升級(jí),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的思考和實(shí)踐
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:王琳  2020-09-06 16:17:55 字號(hào)   打印  收藏

  9月4日-6日,由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及中國(guó)汽車(chē)報(bào)社共同主辦的第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津隆重召開(kāi)。其中,在9月6日舉辦的線(xiàn)上會(huì)議中,來(lái)自一汽解放的朱啟昕,給大家?guī)?lái)主題演講《全面質(zhì)量管理體系升級(jí),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的思考和實(shí)踐》。

  以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄:

  朱啟昕:行業(yè)的各位同仁、新聞媒體、各界的朋友大家好!非常高興受約參加泰達(dá)論壇分享會(huì)。能與在場(chǎng)的各位同仁分享全面質(zhì)量管理體系升級(jí),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的思考和實(shí)踐。特別感謝主辦方為我們創(chuàng)造這個(gè)交流平臺(tái),同時(shí)更加感謝各界人士對(duì)一汽解放新這個(gè)中國(guó)首個(gè)自主汽車(chē)品牌的關(guān)注和支持。

  首先,請(qǐng)?jiān)试S我簡(jiǎn)單介紹一下一汽解放汽車(chē)有限公司,一汽解放的前身是一汽生產(chǎn)中重型卡車(chē)的主體專(zhuān)業(yè)場(chǎng),是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃,64年前中國(guó)制造的第一輛解放牌汽車(chē)在這里誕生,自此填補(bǔ)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的空白。

  從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)誕生那一天起,中國(guó)汽車(chē)人自主創(chuàng)新打造民族自主品牌的初心從未有改變。我們的愿景是將一汽解放打造成為最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè),最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌。

  我們的使命是致力于成為中國(guó)第一,世界一流的智慧交通運(yùn)輸方案的提供者,為用戶(hù)創(chuàng)造財(cái)富,為員工創(chuàng)造幸福,為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,持續(xù)引領(lǐng)用戶(hù)需求,為用戶(hù)提供最大價(jià)值和最佳的體驗(yàn)。成功肩負(fù)起建設(shè)智慧交通運(yùn)輸系統(tǒng)和汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的歷史重任。

  從1956年7月13日,第一輛國(guó)產(chǎn)解放牌汽車(chē)CA10駛下裝配線(xiàn),結(jié)束了新中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史。再到經(jīng)歷了七代產(chǎn)品的更迭。回望解放60余載的成長(zhǎng)歷程,變化的是國(guó)家的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,民族的復(fù)興,不變的是一汽解放對(duì)國(guó)家、社會(huì)、股東、用戶(hù)、員工以及相關(guān)方的承諾。正是幾十年這份承諾和執(zhí)著的堅(jiān)守,始終秉承以用戶(hù)為中心的堅(jiān)定付出與執(zhí)行,一汽解放成為中國(guó)第一的商用車(chē)制造企業(yè)。

  面對(duì)上半年疫情,一汽解放積極響應(yīng)國(guó)家復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號(hào)召,一手抓疫情防控決不放松,一手抓增產(chǎn)提質(zhì)多措并進(jìn)。2020年上半年,解放整車(chē)銷(xiāo)售達(dá)27.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%,其中中重卡銷(xiāo)量23.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%,市場(chǎng)份額達(dá)27%。連續(xù)四年保持行業(yè)第一,在2020年8月5日世界品牌大會(huì)上,一汽解放以877.1億元的品牌價(jià)值連續(xù)9年領(lǐng)跑了中國(guó)商用車(chē)品牌。

  下面分享一下解放推進(jìn)全年質(zhì)量管理升級(jí)的做法,供大家交流。我們始終圍繞中國(guó)第一、世界一流的總體目標(biāo),過(guò)程為基礎(chǔ),體系為保障,文化為引領(lǐng),造第一品牌商用車(chē),創(chuàng)優(yōu)感動(dòng)服務(wù)品牌,成為高品質(zhì)智慧交通運(yùn)輸解決方案的提供者的質(zhì)量方針。開(kāi)展體系建設(shè)工程,打造流程化組織,構(gòu)建基業(yè)常青全年質(zhì)量管理體系。

  一汽解放成立伊始,既率先在上市行業(yè)開(kāi)展質(zhì)量管理體系,國(guó)際認(rèn)證,并持續(xù)提升,高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建質(zhì)量管理體系的同時(shí),與世界的汽車(chē)企業(yè)持續(xù)對(duì)標(biāo),多維度質(zhì)量文化及先進(jìn)質(zhì)量管理方法的吸收、集成與發(fā)展。使解放創(chuàng)造了具有一汽特色的全面質(zhì)量管理體系。

  2016年,一汽解放又?jǐn)y手中汽研華誠(chéng)認(rèn)證有限公司,在汽車(chē)行業(yè)率先垂范,開(kāi)展質(zhì)量管理體系成熟度、評(píng)價(jià)工作,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的管理晉升。用更高的體系評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),牽引質(zhì)量管理體系從優(yōu)秀向卓越邁進(jìn)。這與2017年中共中央國(guó)務(wù)院國(guó)家認(rèn)監(jiān)委對(duì)完善第三方質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,開(kāi)展高端品質(zhì)認(rèn)證的指導(dǎo)意見(jiàn)不謀而合。

  通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建市場(chǎng)洞察,產(chǎn)品策劃,產(chǎn)品誕生,生產(chǎn)制造,交付和服務(wù)全過(guò)程,端到端的流程體系,帶動(dòng)企業(yè)質(zhì)量管理升級(jí)。使企業(yè)質(zhì)量管理體系更加融合高效,助推企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量全面提升。

  在產(chǎn)品策劃方面,我們強(qiáng)化了市場(chǎng)洞察和產(chǎn)品策劃的能力,打造系列爆款產(chǎn)品。我們聚焦做正確的事和正確的做事,重構(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,堅(jiān)持洞察用戶(hù)最核心的本質(zhì)需求,緊盯用戶(hù)需求變化,依照三監(jiān)九步法,對(duì)宏觀環(huán)境、市場(chǎng)與用戶(hù)三個(gè)領(lǐng)域的16個(gè)維度開(kāi)展洞察分析。理解用戶(hù)的戰(zhàn)略和痛點(diǎn)。

  識(shí)別線(xiàn)索和機(jī)會(huì)點(diǎn),推進(jìn)市場(chǎng)洞察和需求管理IT化的建設(shè),對(duì)用戶(hù)需求數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化分析,分類(lèi)管理。我們引入IPD的理念,強(qiáng)化質(zhì)量保證角色的發(fā)揮,進(jìn)行端到端的產(chǎn)品包誕生質(zhì)量策劃,將質(zhì)量要求構(gòu)建到流程中,提升產(chǎn)品策劃及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)預(yù)防管控能力,確保設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品滿(mǎn)足和超越用戶(hù)的要求。

  2015年一汽解放建立牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、輕型五大品系,積極應(yīng)對(duì)用戶(hù)多樣的需求變化,開(kāi)發(fā)了領(lǐng)航版、北方版、南方版、四季版等一系列切實(shí)解決用戶(hù)痛點(diǎn)的爆款產(chǎn)品。

  在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面,堅(jiān)持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)自主創(chuàng)新,打造技術(shù)領(lǐng)先核心競(jìng)爭(zhēng)力,我們堅(jiān)持將“信、智、益”作為解放品牌設(shè)計(jì)的語(yǔ)言,以高安全、高可靠、高效率、高性能、高品質(zhì)為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的目標(biāo),時(shí)刻保持創(chuàng)新領(lǐng)先的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)理念。形成以解放智能中樞控制為大腦的體系節(jié)能、安全駕駛、放心駕駛、舒心駕駛和領(lǐng)航互聯(lián)的五大專(zhuān)用技術(shù)。習(xí)近平總書(shū)記在視察一汽時(shí)強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件自主研發(fā),實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng),做強(qiáng)做大民族品牌。我們以技術(shù)領(lǐng)先、首創(chuàng)體驗(yàn)、集成創(chuàng)新、強(qiáng)化應(yīng)用、協(xié)同高效為指引,構(gòu)建了從前瞻技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋到整車(chē)的完整自主研發(fā)體系。設(shè)有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,擁有技術(shù)創(chuàng)新、性能開(kāi)發(fā)、精益設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證等五大核心能力,打造了節(jié)能環(huán)保、安全舒適、可靠耐久、電控智能、材料工藝五大技術(shù)平臺(tái)。

  2018年我們推出了第七代解放重卡產(chǎn)品J7,搭載29項(xiàng)自主創(chuàng)新核心技術(shù),J7的B10壽命達(dá)150萬(wàn)公里,完成國(guó)內(nèi)26個(gè)省份和國(guó)外10多個(gè)國(guó)家跨國(guó)路測(cè),總里程達(dá)2000萬(wàn)公里。憑借高安全、高可靠、高舒適、高效率、高節(jié)能、高智能、高回報(bào)成為比肩歐洲標(biāo)桿,達(dá)到國(guó)際一流水平,生命周期成本最優(yōu)的國(guó)產(chǎn)重卡典范。

  在產(chǎn)品制造方面,對(duì)標(biāo)國(guó)際審核標(biāo)準(zhǔn),拉動(dòng)制造一致性水平提升,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化制造。我們聚焦制造能力提升,強(qiáng)基固本,強(qiáng)化SPC應(yīng)用,全面實(shí)現(xiàn)制造精細(xì)化工程,持續(xù)提高過(guò)程化能力,利用數(shù)字化、智能化手段,打造制造技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們實(shí)現(xiàn)了整車(chē)動(dòng)力總成完全自主,我們無(wú)錫發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造基地和青島整車(chē)智能制造基地均獲得國(guó)家試點(diǎn)資質(zhì),引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展。

  在售后方面,我們持續(xù)開(kāi)展可靠性提升,推動(dòng)研發(fā)工藝和服務(wù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,滿(mǎn)足用戶(hù)高可靠的要求。我們聚焦用戶(hù)痛點(diǎn),瞄準(zhǔn)世界一流卡車(chē)的可靠性水平,基于數(shù)據(jù)挖掘和分析,建立引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)的售后質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。智能化數(shù)據(jù)分析平臺(tái),運(yùn)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài),監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)趨勢(shì),組建跨領(lǐng)域的重量級(jí)團(tuán)隊(duì),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,找到提升設(shè)計(jì)、工藝、制造、服務(wù)的關(guān)鍵點(diǎn),組織實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,以年均20%的速度,提高產(chǎn)品可靠性指標(biāo)。

  在2019年,國(guó)家信息中心商用車(chē)客戶(hù)滿(mǎn)意調(diào)查中,解放J6以8.21分獲得用戶(hù)滿(mǎn)意度總體排名第一。

  在信息態(tài),我們創(chuàng)新開(kāi)展運(yùn)營(yíng)生態(tài)質(zhì)量管理,致力于更加貼近用戶(hù),提高用戶(hù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,我們以哥倫布智慧物流開(kāi)發(fā)計(jì)劃為指引,通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解放型系統(tǒng),實(shí)施車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的監(jiān)控,通過(guò)開(kāi)發(fā)生命周期解決方案,持續(xù)優(yōu)化車(chē)輛使用成本,打造全程化高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)模式,為用戶(hù)創(chuàng)造全生命周期的最大價(jià)值。

  新時(shí)代、新解放、新夢(mèng)想、新征程,習(xí)近平總書(shū)記在一汽的視察時(shí)的重要講話(huà),為解放的發(fā)展指明了方向,必將為一汽解放持續(xù)領(lǐng)航注入更強(qiáng)大的動(dòng)力。解放品牌從誕生開(kāi)始,便承載了中國(guó)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的使命和責(zé)任,飽含了汽車(chē)人的勇往直前、創(chuàng)新拼搏、勇?tīng)?zhēng)第一、自主自強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)精神。我們將凝心聚力、精益求精、大膽謀劃、踏實(shí)進(jìn)取,和所有解放的信賴(lài)者、支持者、合作者同舟共濟(jì),攜手前進(jìn)、共創(chuàng)未來(lái),把解放這一民族品牌搞上去。

  謝謝大家!

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2024-08-31 16:20:39
 
【開(kāi)幕大會(huì)】天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記 連茂君在泰達(dá)汽車(chē)論壇開(kāi)幕大會(huì)上發(fā)表致辭
在8月31日“開(kāi)幕大會(huì):壯闊二十,共赴新質(zhì)生產(chǎn)力涌動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)未來(lái)”中,天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記連茂君發(fā)表致辭。 [詳細(xì)]
2024-08-31 16:18:55
 
【生態(tài)專(zhuān)場(chǎng)三】吉利資本首席執(zhí)行官、管理合伙人曹項(xiàng):新質(zhì)生產(chǎn)力與新能源投資
由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰達(dá)汽車(chē)論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:33:32
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠(chǎng)
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· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
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· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
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