首頁(yè) | 汽車(chē)研究網(wǎng)_汽車(chē)智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車(chē) 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 專用車(chē) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車(chē)人物  汽車(chē)展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】李小軍:江鈴汽車(chē)“十四五”策略與布局
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:王琳  2020-08-14 16:44:29 字號(hào)   打印  收藏

  2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。該論壇是由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦,世界汽車(chē)組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級(jí)論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)新征程”為主題,緊扣時(shí)代脈搏, 求索突破之道,緊密?chē)@“十四五”規(guī)劃,把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢(shì),解析全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。其中,在8月14日下午舉辦的“‘十四五’時(shí)期中國(guó)主流汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展策略與展望”分論壇上,江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁李小軍發(fā)表了主題演講,以下為演講實(shí)錄:

  李小軍:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行伙伴們、各位媒體朋友,大家下午好!

  我代表江鈴汽車(chē)應(yīng)主辦方的要求,在這里做一個(gè)分享。江鈴汽車(chē)和在座的很多同行有點(diǎn)區(qū)別,從規(guī)模來(lái)說(shuō)我們算是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)小規(guī)模的汽車(chē)企業(yè),但是我們有一定的特點(diǎn),我們也做商用車(chē)、乘用車(chē),但是我們的規(guī)模和產(chǎn)品的覆蓋度沒(méi)有辦法比。所以我們堅(jiān)持的是另外一條道路。大家集團(tuán)都介紹的是很全面的戰(zhàn)略,今天我聚焦為輕型商用車(chē),這是江鈴汽車(chē)最核心、最根本也是最具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的板塊。

  從昨天到今天很多領(lǐng)導(dǎo)和同行都分享了汽車(chē)行業(yè)的變化,總的來(lái)說(shuō)我們還是認(rèn)為危中有機(jī),特別是商用車(chē)。經(jīng)濟(jì)環(huán)境來(lái)看,今年預(yù)測(cè)中國(guó)將是唯一一個(gè)還能保持著正增長(zhǎng)的國(guó)家,預(yù)測(cè)是1%,所以這是非常不容易的。

  第二個(gè)我們面對(duì)的政治環(huán)境也是非常復(fù)雜,貿(mào)易摩擦、技術(shù)封鎖、地緣政治都加速了全球經(jīng)濟(jì)的不確定性,尤其是對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)這個(gè)環(huán)境更加復(fù)雜,很多人說(shuō)目前是美國(guó)、歐盟包括日本、印度去中國(guó)化,所以對(duì)于我們行業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

  整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境也是非常惡劣,隨著疫情的蔓延,工休短期的疲軟,包括很多車(chē)企降薪減員,包括進(jìn)入了新一輪的新調(diào)整,尤其是購(gòu)車(chē)需求得到了很大的抑制,很多企業(yè)都處境艱難,進(jìn)行整合再加速。

  但是唯一有一抹亮色,就是商用車(chē)。商用車(chē)每次到了最危難的時(shí)候,好像都是靠政府支持,總是會(huì)有一定的機(jī)會(huì),包括2008年也好,包括今年也好。今年上半年為止,也是增長(zhǎng)了2.9%,從目前來(lái)看可能今年唯一一個(gè)正增長(zhǎng)問(wèn)題不大,只是這是一個(gè)透支型的增長(zhǎng),還是未來(lái)可持續(xù)的增長(zhǎng),我們拭目以待。

  我們?cè)倏纯创蠹叶贾酪咔?,?guó)家是一級(jí)響應(yīng),一級(jí)響應(yīng)就代表戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)。對(duì)于所有的企業(yè)意味著什么?其實(shí)是一個(gè)非常好的演習(xí)的狀態(tài),很多企業(yè)在這個(gè)疫情當(dāng)中都有深刻體會(huì),復(fù)工復(fù)產(chǎn),怎么復(fù)工復(fù)產(chǎn)?我分享一個(gè)視頻,我們?cè)谝咔槠陂g我們做了什么。

  所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō),對(duì)所有的企業(yè)來(lái)說(shuō),疫情就是命令,我們顧客的要求也是我們的命令。我們?cè)谧疃痰臅r(shí)間內(nèi),9天,我們把負(fù)壓救護(hù)車(chē)開(kāi)發(fā)出來(lái),9天時(shí)間送到武漢的火神山醫(yī)院。我們?cè)?月底到4月份總共交付了700多輛負(fù)壓救護(hù)車(chē),將近3000輛救護(hù)車(chē)的底盤(pán)。

  而且我們提供了一套完整的聚焦所有疫情的場(chǎng)景,快速響應(yīng)高端定制的一體化解決方案,給我們帶來(lái)連續(xù)幾個(gè)月的增長(zhǎng)。

  所以這個(gè)疫情到底給我們帶來(lái)什么啟示?

  1.我們需要敏捷的供應(yīng)鏈,需要敏捷的制造組織。今天早晨朱董事長(zhǎng)也說(shuō)了,一個(gè)是搶,一個(gè)是逼,其實(shí)我們還有就是自己找,還有就是來(lái)幫,我們連續(xù)兩個(gè)月每天每月日夜奮戰(zhàn),所以敏捷的供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?duì)我們非常大的保證。

  2.快速的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)響應(yīng)市場(chǎng),9天時(shí)間我們把負(fù)壓救護(hù)車(chē)開(kāi)發(fā)出來(lái),還有一系列疫情的產(chǎn)品,很多都是靠我們自己的智能裝備中心去做,簡(jiǎn)單的工裝簡(jiǎn)單的零件,把這個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)快速交付。

  3.多方聯(lián)動(dòng)互惠互利,我們和全國(guó)很多的合作伙伴互惠互利,完成國(guó)家交給我們的任務(wù)。

  另外疫情期間我們也采取了一些遠(yuǎn)程服務(wù),遠(yuǎn)程的故障診斷幫助服務(wù)。所以在這個(gè)演習(xí)里面,哪些能力是我們未來(lái)需要的?不光是未來(lái)的“十四五”,包括未來(lái)更多的十年、二十年、三十年,怎么打造我們的核心力,贏得未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。

  我們?cè)倏匆幌轮袊?guó)來(lái)說(shuō)后疫情時(shí)代已經(jīng)到來(lái),行業(yè)面臨著哪些挑戰(zhàn)和機(jī)遇?輕型商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模我們一直認(rèn)為是比較穩(wěn)定的市場(chǎng)規(guī)模,一直維持在350-440萬(wàn)左右,也是每年平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。最近幾年皮卡因?yàn)橄扌械慕鈨?,所以年?fù)合增長(zhǎng)率也在提高。

  另外結(jié)構(gòu)趨勢(shì)方面,我們覺(jué)得在客戶結(jié)構(gòu)需求變化、技術(shù)演進(jìn)模式變革方面、技術(shù)改善升級(jí)方面有十個(gè)趨勢(shì)。分別是現(xiàn)在的客戶群體向車(chē)隊(duì)大客戶集中,重視程度不斷提高,智能物流解決方案越來(lái)越受到追捧。等2030年整個(gè)BV的比例達(dá)到將近35%,而且會(huì)主導(dǎo)輕商這個(gè)市場(chǎng)。智能自動(dòng)駕駛L1、L2會(huì)有高滲透率,輕商L4未來(lái)也會(huì)有一定的比例。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的滲透比例在輕商也會(huì)達(dá)到90%以上,運(yùn)力平臺(tái)將激活萬(wàn)億的市場(chǎng),法規(guī)升級(jí)車(chē)隊(duì)化的趨勢(shì)推動(dòng)下中高端也成為日益的趨勢(shì)。挑戰(zhàn)也是,法規(guī)的升級(jí)、壁壘的加大、整合加快、格局動(dòng)蕩,需求多元、響應(yīng)必須加速,顛覆越來(lái)越逼近,創(chuàng)新必須迎合市場(chǎng)需求。但是在挑戰(zhàn)面前還是有很多機(jī)遇,需求的升級(jí)、生態(tài)的融合機(jī)遇越來(lái)越明顯,這種客制化、專業(yè)化、高效化在推動(dòng)全生命周期的成本降低,數(shù)字化的解決方案成為未來(lái)的趨勢(shì)。模式創(chuàng)新、組織轉(zhuǎn)型、智能網(wǎng)聯(lián)化的推進(jìn)越來(lái)越明晰,以客戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品服務(wù)模式的提供也是越來(lái)越明晰,開(kāi)放合作的態(tài)勢(shì)也是在這個(gè)行業(yè)里面慢慢變得越來(lái)越重要。

  我們“十四五”的戰(zhàn)略也是慢慢醞釀中,我這邊也是分享一下未來(lái)的想法。疫情期間哪些是我們最核心的能力要打造?我們也在想未來(lái)最核心的能力,是以下五個(gè)方面的能力:

  1.市場(chǎng)和客戶洞察能力

  2.技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)迭代能力

  3.敏捷的供應(yīng)鏈和精益制造的能力

  4.現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)的能力

  5.精細(xì)化成本的控制能力

  我們將繼續(xù)聚焦輕型商用車(chē),我們會(huì)提供智慧物流完整的解決方案,給客戶更好的一些體驗(yàn),我們希望成為未來(lái)輕型商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

  具體我們會(huì)從一個(gè)是關(guān)鍵的業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)布局、服務(wù)價(jià)值鏈包括生態(tài)圈幾個(gè)方面,來(lái)打造未來(lái)我們核心的發(fā)展路徑,哪些是我們必須擁有的,哪些業(yè)務(wù)是我們要聚焦的,哪些是路徑我們未來(lái)生存和贏得市場(chǎng)的。所以分別是以下幾個(gè),其實(shí)我們?cè)谕馊σ灿泻芏嗌鷳B(tài)合作的伙伴,包括華為也是我們戰(zhàn)略合作伙伴、平安、順豐也是,我們希望和所有的戰(zhàn)略合作伙伴共同迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。

  最后再次感謝協(xié)會(huì)同行媒體各界領(lǐng)導(dǎo)對(duì)江鈴的關(guān)心關(guān)注,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將不再是單純的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),而是合作共贏生態(tài)圈的競(jìng)爭(zhēng),江鈴開(kāi)放的大門(mén)也會(huì)越來(lái)越大、越來(lái)越久,非常期待和歡迎各位專家的建議,各位同行伙伴的參與,加入到江鈴高質(zhì)量發(fā)展中來(lái),讓我們攜手一起搶發(fā)展機(jī)遇,共享發(fā)展成果,迎接更美好的未來(lái),謝謝大家!

  謝謝各位。

上一篇:【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】孫志洋:中國(guó)民族汽車(chē)品牌發(fā)展之道——紅旗,探究與思考
新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局,“2021中國(guó)汽車(chē)論壇”將再次登陸上海灘
中國(guó)汽車(chē)論壇組委會(huì)于2021年4月9日正式宣布,“2021中國(guó)汽車(chē)論壇”將于6月17日-19日在上海隆重召開(kāi)。本屆論壇主題為“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”,屆時(shí)將邀請(qǐng)200余位嘉賓發(fā)表演講,預(yù)計(jì)2000人左右到場(chǎng)參會(huì)。從會(huì)議規(guī)模上來(lái)看,本屆論壇將成為2021年中國(guó)乃至全球汽車(chē)界的一次重要盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2021-04-25 10:14:19
 
寧德時(shí)代正研發(fā)新型驅(qū)動(dòng)電池,不含鎳或鈷
寧德時(shí)代正在開(kāi)發(fā)一種不含鎳和鈷的新型驅(qū)動(dòng)電池,這種新型電池將不同于現(xiàn)有的NCA、NCM和LFP電池,而且不會(huì)使用鎳或鈷等昂貴金屬。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)助理孟祥峰在“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”上表示,該公司正在開(kāi)發(fā)一種不含鎳和鈷的新型驅(qū)動(dòng)電池,這種新型電池將不同于現(xiàn)有的NCA、NCM和LFP電池,而且不會(huì)使用鎳或鈷等昂貴金屬。 [詳細(xì)]
2020-08-20 09:54:50
 
華為經(jīng)營(yíng)范圍新增汽車(chē)零部件等業(yè)務(wù)
日前從天眼查獲悉,華為技術(shù)有限公司于近日發(fā)生工商信息變更,根據(jù)信息顯示,該公司經(jīng)營(yíng)范圍新增汽車(chē)零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù);建筑工程。 [詳細(xì)]
2020-08-20 09:43:48
 
寧德時(shí)代正開(kāi)發(fā)新型動(dòng)力電池 無(wú)鈷無(wú)鎳低成本
“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海開(kāi)幕,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)助理孟祥峰在會(huì)上表示,寧德時(shí)代正在開(kāi)發(fā)新型的動(dòng)力電池,這種電池將不含鈷和鎳。 [詳細(xì)]
2020-08-18 10:27:54
 
【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】宋兆桓:打造有全球影響力的智能電動(dòng)出行科技公司
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。在8月15日上午舉辦的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球化之路”分論壇上,吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)宋兆桓發(fā)表了主題演講:打造有全球影響力的智能電動(dòng)出行科技公司。 [詳細(xì)]
2020-08-15 20:16:08
 
【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】趙毅:跨界融合的智能汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)體系
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)”分論壇上,科大訊飛智能汽車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理趙毅發(fā)表了主題演講:跨界融合的智能汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)體系。 [詳細(xì)]
2020-08-15 20:07:48
 
【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】孟醒:滴滴自動(dòng)駕駛的發(fā)展情況
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)”分論壇上,滴滴自動(dòng)駕駛公司COO孟醒發(fā)表了主題演講:滴滴自動(dòng)駕駛的發(fā)展情況。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:57:12
 
【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】喬麗:新形勢(shì)下上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)化推廣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。在8月15日上午舉辦的“推進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化”分論壇上,上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司新能源事業(yè)部經(jīng)理喬麗發(fā)表了主題演講:新形勢(shì)下上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)化推廣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:51:14
 
【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】王鑫:新能源汽車(chē)消費(fèi)和增長(zhǎng)新趨勢(shì)
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。在8月15日上午舉辦的“推進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化”分論壇上,威馬汽車(chē)首席增長(zhǎng)官王鑫發(fā)表了主題演講:新能源汽車(chē)消費(fèi)和增長(zhǎng)新趨勢(shì)。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:47:25
 
【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】張杰:軟件定義汽車(chē),驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)新變局
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。在8月15日上午舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)”分論壇上,長(zhǎng)安汽車(chē)軟件科技公司總經(jīng)理張杰發(fā)表了主題演講:軟件定義汽車(chē),驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)新變局。 [詳細(xì)]
2020-08-15 15:43:16
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒