2020年8月13日-15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦，世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題，緊扣時代脈搏, 求索突破之道，緊密圍繞“十四五”規(guī)劃，把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。其中，在8月14日舉辦的“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”大會論壇上，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長 王瑞祥 發(fā)表了題為《以新思維迎挑戰(zhàn) 于變局中開新局》的精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄：

  中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長 王瑞祥

  各位嘉賓，同志們、朋友們：

  很高興出席“2020中國汽車論壇”。在此，我代表中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會向論壇的召開表示熱烈祝賀!向與會的各位嘉賓、國內(nèi)外汽車業(yè)界同仁和媒體界的朋友們表示誠摯問候!向給予本屆論壇以大力支持的嘉定區(qū)委區(qū)政府、汽車城表示衷心感謝!

  今年以來，受新冠肺炎疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)、國際安全、地緣政治和全球發(fā)展態(tài)勢發(fā)生重大變化，不穩(wěn)定不確定因素增多，風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)日益加劇。為妥善應(yīng)對紛繁復(fù)雜的外部環(huán)境，各經(jīng)濟(jì)體都在積極謀劃抗擊風(fēng)險(xiǎn)加快復(fù)蘇的精準(zhǔn)良策。汽車作為產(chǎn)業(yè)鏈長、規(guī)模體量大、全球化和現(xiàn)代化程度較高的重要產(chǎn)業(yè)，同樣面臨著重創(chuàng)之后的搏擊與重生。

  今天，在“十三五”即將收官、“十四五”就要開啟的關(guān)鍵時段，中國汽車工業(yè)協(xié)會匯聚各路精英，以“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路”為主題，舉辦疫情發(fā)生以來第一個業(yè)內(nèi)盛會，回應(yīng)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)和企業(yè)關(guān)切，共謀常態(tài)化疫情防控下汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展的思路舉措，很有意義。相信經(jīng)過與會者的頭腦風(fēng)暴，一定會對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。借此機(jī)會，我談幾點(diǎn)不成熟的想法與大家交流。

  一、保持頭腦清醒，善于在新變局中把握大勢。當(dāng)前，世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。同時，新冠肺炎疫情的持續(xù)蔓延，更加劇了世界形勢的復(fù)雜多變。要堅(jiān)持用全面、辨證、長遠(yuǎn)的眼光，深入研判當(dāng)前形勢?？吹阶兙种幸l(fā)的大國間力量對比、國際貨幣體系演化、人口結(jié)構(gòu)改變，以及多邊體系瓦解與重建等系列變化，是歷史發(fā)展進(jìn)程中的必然，要保持頭腦清醒。要深刻認(rèn)識技術(shù)突飛猛進(jìn)既是百年變局中的基本內(nèi)容，也是導(dǎo)致百年變局的基本推動力量，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖，重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，要認(rèn)清客觀規(guī)律。更要看到新變局中的不變量依然清晰，全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈已密不可分，經(jīng)濟(jì)全球化仍是歷史潮流，各國分工合作、互利共贏仍是長期趨勢，但國際格局正在深刻變化，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正在重構(gòu)和深度調(diào)整，全球化形式不斷演進(jìn)，要把握時代主流。

  汽車產(chǎn)業(yè)是世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是大變局中的重要組成部分。我們要善于審時度勢、縱覽全局，主動從自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)出發(fā)，全面分析各變量與不變量因素間的規(guī)律變化及利弊，準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變、積極促變，努力在變局中提升危中尋機(jī)、化危為機(jī)的能力。

  二、保持戰(zhàn)略定力，敢于在新挑戰(zhàn)中搶占先機(jī)。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)。汽車產(chǎn)業(yè)在2019年產(chǎn)銷下滑的基礎(chǔ)上，今年遇到了更大沖擊。從我國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)顯示，7月當(dāng)月產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)220.1萬輛和211.2萬輛，環(huán)比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長21.9%和16.4%。1-7月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比分別下降11.8%和12.7%，降幅比1-6月份收窄5和4.2個百分點(diǎn)。顯示出我國經(jīng)濟(jì)及汽車產(chǎn)業(yè)較強(qiáng)的發(fā)展韌勁和修復(fù)能力，但壓力與風(fēng)險(xiǎn)依然嚴(yán)峻。整體市場需求不足、投資低迷、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不暢，特別是貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義加劇，經(jīng)濟(jì)全球化逆流涌動，汽車產(chǎn)業(yè)面臨的困難和挑戰(zhàn)前所未有。

  我們要堅(jiān)定市場信心，保持戰(zhàn)略定力。堅(jiān)信危與機(jī)同生并存、退與進(jìn)相伴相隨。只要全球汽車業(yè)緊密聯(lián)手，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、創(chuàng)新動力強(qiáng)勁、消費(fèi)市場廣闊，以及開放度、融合度高等獨(dú)特優(yōu)勢，以進(jìn)謀新、銳意進(jìn)取，就一定能夠共闖難關(guān)、化危為機(jī)。中國汽車業(yè)有著良好的發(fā)展前景，將緊緊依托我國經(jīng)濟(jì)潛力足、韌性強(qiáng)、回旋余地大、政策工具多等特點(diǎn)，在調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、提能力、抗風(fēng)險(xiǎn)中邁出新步伐，繼續(xù)為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  三、保持創(chuàng)新思維，勇于在困境中實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。今年以來，突發(fā)的新冠疫情在對經(jīng)濟(jì)造成沖擊的同時，也催生出了新業(yè)態(tài)、新模式、新市場和新消費(fèi)。加之科技與產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃興起，汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展正在發(fā)生重大變革。我們要增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感，以新發(fā)展理念，謀劃新思路。重點(diǎn)針對疫后全球汽車產(chǎn)業(yè)格局分化、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)深度調(diào)整、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈固鏈優(yōu)化，以及市場消費(fèi)服務(wù)升級等多重變化，提出有效應(yīng)對措施。要以新思維規(guī)劃新路徑。主動順應(yīng)汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展新趨勢，適應(yīng)在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、消費(fèi)需求等驅(qū)動下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變革的新趨勢，適應(yīng)擴(kuò)大開放的新形勢，加強(qiáng)基礎(chǔ)能力提升，推動核心技術(shù)攻關(guān)，加快人才隊(duì)伍培養(yǎng)，盡快補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，在努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中，加大創(chuàng)新力度。重點(diǎn)在發(fā)展節(jié)能與新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、構(gòu)建全球現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新商業(yè)模式、提升品牌價值，以及提供更安全舒適服務(wù)等方面，做出整體安排，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

  我國汽車業(yè)在世界汽車產(chǎn)業(yè)中占有重要地位，與世界知名汽車企業(yè)一直保持著長期友好合作。目前，為抗擊疫情、重振經(jīng)濟(jì)，我國政府提出了以擴(kuò)大內(nèi)需為主要戰(zhàn)略基點(diǎn)，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局的總體部署，并相繼出臺了一系列利好政策。相信通過汽車業(yè)界的再一次勠力同心、精誠合作，中國汽車乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)，一定能夠盡快化危為機(jī)、闖過險(xiǎn)灘，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

  真誠希望大家能夠集思廣益，為汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展留下真知灼見。

  最后，預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功!

  祝愿各與會代表健康快樂。